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美能源部启动“寻找奇迹的行动”为汽车加油

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时间:1900/1/1 0:00:00

据《纽约时报》近日报道,墨西哥湾漏油事件、对中东石油的依赖以及全球变暖不断给美国敲响警钟:石油危机迫在眉睫。许多专家认为,如果油箱里装满可再生能源、液体燃料或更好的电池,而不是燃烧汽油和柴油等化石燃料,许多问题就会得到解决。

美国发起“寻找奇迹行动”

长期以来,可再生能源领域的研究不仅耗费金钱和能源,而且可能“漏网之鱼”。人们对这一领域的热情并不高,风险投资家也处于观望状态。然而,最近,美国联邦政府增加了对可再生能源研发的投资,能源部长朱棣文称之为“寻找奇迹的行动”

美国能源部资助了一系列新的汽车燃料技术。

这一行动是新成立的高级研究计划署能源办公室(ARPA-E)工作的一部分,该办公室旨在为高风险和高回报项目提供资金。

ARPA-E将通过拨款支持突破性能源技术的发展,增强美国经济和能源安全,减少对进口石油和能源相关温室气体排放的依赖,提高所有经济部门的能源效率,并确保美国在先进能源技术的开发和部署方面保持领先地位。

在未来两年内,该机构计划投资4亿美元用于产生深远影响的研究成果,例如数千万辆可以使用清洁能源或从树木和垃圾中提取的液体燃料的汽车,每天行驶300英里(约480公里)。

不遗余力地开发新电池。

这一行动中的一个奇迹是开发出性能更好的电池。在相同重量下,汽油可以提供大约铅酸电池三倍的能量,锂离子电池六倍多的能量。单位能量所需的重量越小越好。

能源部官员戴维·丹尼尔森正在监督一项计划,即投资使用新方法生产电池的新公司,这是能源部的一项新战略。早在20世纪90年代,能源部就决定专注于锂离子电池的研发,放弃了对其他化学品的研究。

其中一项新技术将使汽车在看到每一个停车信号或红灯信号时都能以相对较低的成本自动关闭。只要驾驶员轻踩油门,蓄电池就会立即重新启动。现在,普锐斯混合动力汽车可以做到这一点,但它的成本非常高。

另一家初创公司正在使用纤薄的碳纳米管来储存电力。它的目标是制造一种新的电池,这种电池的大小与手电筒电池相似,但只能容纳手电筒电池30%的能量。然而,这种新电池可以在两秒钟内充电,并且可以永远使用。

这项技术可能会成为汽车电池的一部分,在不破坏传统化学电池的情况下为汽车启动提供低成本能源。传统电池可以储存大量能量,但充电或放电速度非常慢。

这项技术还可以用来制造手机电池,电池可以在5分钟内充电。这种电池被称为电容器。电容器是一种利用电场储存能量的设备,比利用化学反应储存能量的电池效率更高。

超级电容器专家、麻省理工学院电气工程和计算机科学教授Joel Sindahl是开发该电容器的研究人员之一。他说,电容器是原生态电池。本杰明·富兰克林曾经用许多玻璃瓶储存电能,然后突然释放出来。这些玻璃瓶也被称为电池,可以立即燃烧。

然而,碳纳米管电容器技术是非常现代的。碳纳米管的管壁厚度约为12个原子,它可以像草叶一样生长。它们之间的间隙足以让带电粒子游泳,因此许多带电粒子可以填充一个小空间,使其结构非常轻。由于这种连接是一个没有化学反应的物理过程,带电粒子可以快速接触和分离,因此获得的电池非常小、轻、强。

据外媒报道,去年3月,麻省理工学院的科学家成功开发了一种革命性的电池,它可以在……内完成手机的充电程序……

秒,大大缩短了几个小时的充电时间。由Gibbrand Cedell教授和他的学生开发的电池充电速度是传统电池的100倍。除了手机,它还可以为现在,人们也知道,糖可以被喂给转基因细菌,直接生产柴油和汽油的成分,也可以通过使用催化剂的化学方法转化为酒精。

上述所有步骤,包括从纤维素中提取糖的高科技方法,都已经实现,但成本太高,无法工业化。

能源部向阿格里维达投资了460万美元,还向其他新兴公司投资了大量资金,这些公司也在努力寻找汽油的替代品。然而,一位官员表示,所有这些公司的想法都只是“真正的科幻材料”,可以吸引数百万的研究资金,但没有足够的私人资金进行小规模生产。据《纽约时报》近日报道,墨西哥湾漏油事件、对中东石油的依赖以及全球变暖不断给美国敲响警钟:石油危机迫在眉睫。许多专家认为,如果油箱里装满可再生能源、液体燃料或更好的电池,而不是燃烧汽油和柴油等化石燃料,许多问题就会得到解决。

美国发起“寻找奇迹行动”

长期以来,可再生能源领域的研究不仅耗费金钱和能源,而且可能“漏网之鱼”。人们对这一领域的热情并不高,风险投资家也处于观望状态。然而,最近,美国联邦政府增加了对可再生能源研发的投资,能源部长朱棣文称之为“寻找奇迹的行动”

美国能源部资助了一系列新的汽车燃料技术。

这一行动是新成立的高级研究计划署能源办公室(ARPA-E)工作的一部分,该办公室旨在为高风险和高回报项目提供资金。

ARPA-E将通过拨款支持突破性能源技术的发展,增强美国经济和能源安全,减少对进口石油和能源相关温室气体排放的依赖,提高所有经济部门的能源效率,并确保美国在先进能源技术的开发和部署方面保持领先地位。

在未来两年内,该机构计划投资4亿美元用于产生深远影响的研究成果,例如数千万辆可以使用清洁能源或从树木和垃圾中提取的液体燃料的汽车,每天行驶300英里(约480公里)。

不遗余力地开发新电池。

这一行动中的一个奇迹是开发出性能更好的电池。在相同重量下,汽油可以提供大约铅酸电池三倍的能量,锂离子电池六倍多的能量。单位能量所需的重量越小越好。

能源部官员戴维·丹尼尔森正在监督一项计划,即投资使用新方法生产电池的新公司,这是能源部的一项新战略。早在20世纪90年代,能源部就决定专注于锂离子电池的研发,放弃了对其他化学品的研究。

其中一项新技术将使汽车在看到每一个停车信号或红灯信号时都能以相对较低的成本自动关闭。只要驾驶员轻踩油门,蓄电池就会立即重新启动。现在,普锐斯混合动力汽车可以做到这一点,但它的成本非常高。

另一家初创公司正在使用纤薄的碳纳米管来储存电力。它的目标是制造一种新的电池,这种电池的大小与手电筒电池相似,但只能容纳手电筒电池30%的能量。然而,这种新电池可以在两秒钟内充电,并且可以永远使用。

这项技术可能会成为汽车电池的一部分,在不破坏传统化学电池的情况下为汽车启动提供低成本能源。传统电池可以储存大量能量,但充电或放电速度非常慢。

这项技术还可以用来制造手机电池,电池可以在5分钟内充电。这种电池被称为电容器。电容器是一种利用电场储存能量的设备,比利用化学反应储存能量的电池效率更高。

超级电容器专家、麻省理工学院电气工程和计算机科学教授Joel Sindahl是开发该电容器的研究人员之一。他说,电容器是原生态电池。本杰明·富兰克林曾经用许多玻璃瓶来储存电能,然后突然释放出来。这些玻璃瓶也被称为电池……

可以立即燃烧。

然而,碳纳米管电容器技术是非常现代的。碳纳米管的管壁厚度约为12个原子,它可以像草叶一样生长。它们之间的间隙足以让带电粒子游泳,因此许多带电粒子可以填充一个小空间,使其结构非常轻。由于这种连接是一个没有化学反应的物理过程,带电粒子可以快速接触和分离,因此获得的电池非常小、轻、强。

据外媒报道,去年3月,麻省理工学院的科学家成功开发了一种革命性的电池,它可以在10秒内完成手机的充电程序,大大缩短了几个小时的充电时间。由Gibbrand Cedell教授和他的学生开发的电池充电速度是传统电池的100倍。除了手机,它还可以为

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