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叶盛基:未来的纯电动汽车将免征车辆购置税

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月8日,国务院常务会议审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。会议确定了战略性新兴产业发展的重点方向、主要任务和配套政策。现阶段,选择了节能环保、下一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等7个行业,集中力量在重点领域加快推进。

近日,中国汽车工业协会秘书长助理叶圣基透露,未来纯电动汽车将免征车辆购置税,混合动力和节能汽车将在车船税方面给予优惠。

在叶圣基看来,新能源汽车被列为七大战略性新兴产业之一,这对汽车行业来说是一件振奋人心的喜事和压力。他表示,汽车行业要积极做好相关工作,积极参与制定《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)。

叶圣基表示,在汽车行业,到2020年,我国节能新能源汽车整体技术要达到国际先进水平,产业规模居世界前列。业内对这一目标进行了具体量化,提出2015年乘用车每百公里平均油耗降至5.9升,2020年降至4.5升;2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计产销将达到50万辆以上,到2020年,累计产销将超过500万辆。

同时,业内建议财政部投资数百亿美元,重点关注小型纯电动汽车、动力电池、汽车电子、节能汽车技术、混合动力系统和商用电力系统,建立共同的技术研发平台,突破关键技术,加快节能汽车普及,引导市场消费,积极推动私人购买新能源汽车,逐步推进新能源汽车产业化。

在具体支持政策措施方面,业内认为,政策支持体系应包括产业发展、财税、金融投资、使用环境、电池回收与资源利用、组织协调机制等方面的政策措施。其中,在财政支持政策方面,建议除设立节能和新能源研发及产业专项资金外,还应包括财政补贴制度;

在税收政策方面,建议纯电动汽车、插电式混合动力汽车、车辆购置税减免、节能和新能源汽车可以享受国家规定的车船税优惠政策,还建议支持动力电池、充电设施和电池回收等配套资金。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长傅玉武表示,《规划》将在征求意见后不久公布。9月8日,国务院常务会议审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。会议确定了战略性新兴产业发展的重点方向、主要任务和配套政策。现阶段,选择了节能环保、下一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等7个行业,集中力量在重点领域加快推进。

近日,中国汽车工业协会秘书长助理叶圣基透露,未来纯电动汽车将免征车辆购置税,混合动力和节能汽车将在车船税方面给予优惠。

在叶圣基看来,新能源汽车被列为七大战略性新兴产业之一,这对汽车行业来说是一件振奋人心的喜事和压力。他表示,汽车行业要积极做好相关工作,积极参与制定《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)。

叶圣基表示,在汽车行业,到2020年,我国节能新能源汽车整体技术要达到国际先进水平,产业规模居世界前列。业内对这一目标进行了具体量化,提出2015年乘用车每百公里平均油耗降至5.9升,2020年降至4.5升;2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计产销将达到50万辆以上,到2020年,累计产销将超过500万辆。

同时,业内建议财政部投资数百亿美元,重点关注小型纯电动汽车、动力电池、汽车电子、节能汽车技术、混合动力系统和商用电力系统,建立共同的技术研发平台,突破关键技术,加快节能汽车普及,引导市场消费,积极推动私人购买新能源汽车,逐步推进新能源汽车产业化。

在具体支持政策措施方面,业内认为,政策支持体系应包括产业发展、财税、金融投资、使用环境、电池回收与资源利用、组织协调机制等方面的政策措施。其中,在财政支持政策方面,建议除设立节能和新能源研发及产业专项资金外,还应包括财政补贴制度;在税收政策方面,建议纯电动汽车、插电式混合动力汽车、车辆购置税减免、节能和新能源汽车可以享受国家规定的车船税优惠政策,还建议支持动力电池、充电设施和电池回收等配套资金。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长傅玉武表示,《规划》将在征求意见后不久公布。

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