在美国最新发布的一项能源法案中，对天然气和电动汽车的投资超过44亿美元。
据报道，这笔巨额资金大部分用于援助天然气汽车，而电动汽车的使用仅获得4亿美元。
目前，美国市场上只有本田的压缩天然气乘用车在售，更多的汽车制造商在更大的商用车上使用压缩天然气技术。本田的相关人士表示：“我们相信天然气，这就是我们继续努力制造的原因。”
在40亿美元的天然气汽车中，CNG补贴和退款占38亿美元。另外2亿美元将作为直接贷款，用于帮助制造CNG汽车和生产零部件。
通用汽车表示，从今年秋天开始，它将向车队业务的客户提供CNG动力的雪佛兰Express和GMC Savana全尺寸卡车。
与此同时，美国电动汽车行业面临着一个紧迫的问题：电动汽车充电网络的完善明显落后于电动汽车的销售。这个问题让许多电动汽车用户对长途驾驶产生了怀疑。业内人士表示，如果这个问题得不到迅速解决，将影响电动汽车在美国市场的推广。
尽管汽车制造商和电动汽车的倡导者认为，可以通过在家外安装更多的充电设备来解决这个问题，但这并不是一个方便的解决方案。如果电动汽车在行驶过程中即将耗尽动力，那么它仍然是能源支持方面的问题。
为此，美国一些地方政府正在投资1.15亿美元建设数千个充电设施，包括圣地亚哥、底特律、华盛顿特区特区和华盛顿贝尔维尤。
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编辑：张哲在美国最新发布的一项能源法案中，对天然气和电动汽车的投资超过44亿美元。
据报道，这笔巨额资金大部分用于援助天然气汽车，而电动汽车的使用仅获得4亿美元。
目前，美国市场上只有本田的压缩天然气乘用车在售，更多的汽车制造商在更大的商用车上使用压缩天然气技术。本田的相关人士表示：“我们相信天然气，这就是我们继续努力制造的原因。”
在40亿美元的天然气汽车中，CNG补贴和退款占38亿美元。另外2亿美元将作为直接贷款，用于帮助制造CNG汽车和生产零部件。
通用汽车表示，从今年秋天开始，它将向车队业务的客户提供CNG动力的雪佛兰Express和GMC Savana全尺寸卡车。
与此同时，美国电动汽车行业面临着一个紧迫的问题：电动汽车充电网络的完善明显落后于电动汽车的销售。这个问题让许多电动汽车用户对长途驾驶产生了怀疑。业内人士表示，如果这个问题得不到迅速解决，将影响电动汽车在美国市场的推广。
尽管汽车制造商和电动汽车的倡导者认为，可以通过在家外安装更多的充电设备来解决这个问题，但这并不是一个方便的解决方案。如果电动汽车在行驶过程中即将耗尽动力，那么它仍然是能源支持方面的问题。
为此，美国一些地方政府正在投资1.15亿美元建设数千个充电设施，包括圣地亚哥、底特律、华盛顿特区特区和华盛顿贝尔维尤。
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编辑：张哲
据日本共同社报道，日本企业共同研发了利用太阳光发电的未来型公交车，并于1日起开始运行。该公交车行驶于冈山市内，每日往返4班。两家公司表示，在公交车上安装太阳能电池，这在全球尚属首次。
1900/1/1 0:00:00本该尽享天伦，却依然在奔波忙碌年过七旬的郭孔辉院士，已头发花白，但却精神矍铄。找了个舒服的姿势，郭院士坐在沙发上，如数家珍般地聊起了他的汽车生涯和近期展开的电动汽车相关研究工作。
1900/1/1 0:00:00尽管有消息称包括新能源汽车个人补贴在内的相关政策延迟至七月份出台，但在未来市场的诱惑下，各大汽车企业仍然选择了加快推出新能源汽车的步伐。
1900/1/1 0:00:00从2010年北京国际汽车展上可以看出，今年是新能源轿车产品较为集中投入市场的破局之年，其中以自主品牌最为活跃。
1900/1/1 0:00:00备受关注的《汽车与新能源汽车产业发展规划》（20112020年）草案（下称《规划》）已出炉目前正在各相关部委征求意见并进行修改。
1900/1/1 0:00:00随着”十城千辆”新能源汽车示范行动的开展，新能源汽车推广的规模越来越大。今年更是把示范城市由13个增加到20个。”到目前为止，国内新能源公交车实现销量近4000辆。
1900/1/1 0:00:00
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