长城汽车董事长魏建军近日在接受笔者采访时表示，长城汽车的第一辆电动汽车将于明年实现商业化，他还认为许多自主品牌“多生孩子、抱团作战”的做法已不适用。
长城是电动汽车的追随者。
作者：新能源汽车现在是一个热点。长城汽车在新能源汽车方面有什么样的规划？
魏建军：长城汽车有专门的人员来做这方面的研发，但我们的研发还没有深入到做电池和电机方面。我认为长城是电动汽车的追随者，但我们并没有落后于其他人。预计明年长城的电动汽车将实现商业化。
作者：独立品牌现在也想要制造高端产品。长城提出“中国制造，长城汽车”的概念，是不是想强调自己的品牌？
魏建军：我们玩“中国制造，长城汽车”是为了展示我们的信心，我想让消费者知道“中国制造”也是一个非常好的产品。我在海外更多地提到了这一点。我不会把“中国制造”藏在一个不显眼的地方。我会把它贴在最显眼的地方，告诉消费者它是中国制造的。我认为这特别令人兴奋，不像一些只有糯米的品牌必须触及意大利的一面或融入一些日本元素；我认为这是中华民族的元素，我不碰他们。
“群殴”的概念已不再适用。
作者：长城如何在快速推出新产品和确保产品质量之间取得平衡？
魏建军：市场越来越公平，竞争也越来越充分。我们必须集中精力和资源，而不是广撒网。
作者：不是“多生孩子，群殴”的概念吗？
魏建军：“集体作战”的概念现在不适用了。我们应该专注于此。培养人才就像开发汽车一样。我们有这么少的资源，我们应该好好利用它。我们的产能扩张是基于需求的。
作者：然而，长城推出了许多几乎相同价格的小型汽车，而且其自身的产品彼此之间非常有竞争力。你对此怎么看？
魏建军：是的，有。但我们也在调整。（编辑：李燕郊）长城汽车董事长魏建军近日在接受笔者采访时表示，长城汽车的第一辆电动汽车将于明年实现商业化，他也认为许多自主品牌“多生孩子、抱团作战”的做法已不再适用。
长城是电动汽车的追随者。
作者：新能源汽车现在是一个热点。长城汽车在新能源汽车方面有什么样的规划？
魏建军：长城汽车有专门的人员来做这方面的研发，但我们的研发还没有深入到做电池和电机方面。我认为长城是电动汽车的追随者，但我们并没有落后于其他人。预计明年长城的电动汽车将实现商业化。
作者：独立品牌现在也想要制造高端产品。长城提出“中国制造，长城汽车”的概念，是不是想强调自己的品牌？
魏建军：我们玩“中国制造，长城汽车”是为了展示我们的信心，我想让消费者知道“中国制造”也是一个非常好的产品。我在海外更多地提到了这一点。我不会把“中国制造”藏在一个不显眼的地方。我会把它贴在最显眼的地方，告诉消费者它是中国制造的。我认为这特别令人兴奋，不像一些只有糯米的品牌必须触及意大利的一面或融入一些日本元素；
我认为这是中华民族的元素，我不碰他们。
“群殴”的概念已不再适用。
作者：长城如何在快速推出新产品和确保产品质量之间取得平衡？
魏建军：市场越来越公平，竞争也越来越充分。我们必须集中精力和资源，而不是广撒网。
作者：不是“多生孩子，群殴”的概念吗？
魏建军：“集体作战”的概念现在不适用了。我们应该专注于此。培养人才就像开发汽车一样。我们有这么少的资源，我们应该好好利用它。我们的产能扩张是基于需求的。
作者：然而，长城推出了许多几乎相同价格的小型汽车，而且其自身的产品彼此之间非常有竞争力。你对此怎么看？
魏建军：是的，有。但我们也在调整。（编辑：李燕郊）
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