比亚迪新民恒店即将成为北京首家销售比亚迪新能源汽车的特约经销商。据悉，比亚迪的新能源汽车目前月产能约为1000辆。目前，中国只有四家经销商有资格进行销售。未来，随着产能的扩大，将会有更多的经销商加入新能源汽车的销售团队。
在深圳举行的比亚迪经销商年会上，巴菲特应邀为四家经销商颁发了牌照。据辛敏恒总经理苏平介绍，比亚迪新能源汽车销售的具体时间表尚未确定，但计划已经实施。
苏平透露，新能源汽车售后服务人员将在不久的将来开始接受强化培训。新能源汽车的销售在初期将偏向于公交车、出租车和大客户。
今年3月底，有消息称，个人销售的双模电动车F3DM低碳版达到享受国家新能源补贴5万元的技术标准，市场价格为16.98万元。然而，由于长期的产能限制，大多数城市都不允许私下预订。辛敏恒这次的入选意味着F3DM无法预订的情况将在不久的将来得到改善。除了上海、深圳和长春等五个新能源补贴试点城市外，北京市民也将比其他大多数城市有机会优先购买新能源汽车。尚未正式上市的E6是比亚迪继F3DM之后的第二款新能源汽车。它属于纯电动四轮驱动汽车，其市场定价尚未公布。有业内人士预测，接近30万元，达到国家新能源补贴6万元的技术标准。
（编辑：李燕郊）比亚迪新民恒店即将成为北京首家销售比亚迪新能源汽车的特约经销商。据悉，比亚迪的新能源汽车目前月产能约为1000辆。目前，中国只有四家经销商有资格进行销售。未来，随着产能的扩大，将会有更多的经销商加入新能源汽车的销售团队。
在深圳举行的比亚迪经销商年会上，巴菲特应邀为四家经销商颁发了牌照。据辛敏恒总经理苏平介绍，比亚迪新能源汽车销售的具体时间表尚未确定，但计划已经实施。
苏平透露，新能源汽车售后服务人员将在不久的将来开始接受强化培训。新能源汽车的销售在初期将偏向于公交车、出租车和大客户。
今年3月底，有消息称，个人销售的双模电动车F3DM低碳版达到享受国家新能源补贴5万元的技术标准，市场价格为16.98万元。然而，由于长期的产能限制，大多数城市都不允许私下预订。辛敏恒这次的入选意味着F3DM无法预订的情况将在不久的将来得到改善。除了上海、深圳和长春等五个新能源补贴试点城市外，北京市民也将比其他大多数城市有机会优先购买新能源汽车。尚未正式上市的E6是比亚迪继F3DM之后的第二款新能源汽车。它属于纯电动四轮驱动汽车，其市场定价尚未公布。有业内人士预测，接近30万元，达到国家新能源补贴6万元的技术标准。
（编辑：李燕郊）
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