近日，柳州五菱特种车辆制造有限公司（以下简称五菱集团）成功研发出一款新能源纯电动邮政车。该产品的最高速度为80公里/小时，续航里程超过100公里。
这款新能源纯电动邮车采用了企业自主研发的底盘，以磷酸铁动力电池为储能装置，由异步交流电机驱动，并配备了自主研发的电控系统和能源管理系统。
五菱集团是中国第一家获得新能源卡车生产资质的企业。这家企业自主研发的微型电动卡车通过了工业和信息化部的审查，成为中国第一家获得电动卡车生产资质和公告的企业，填补了国内微型电动卡车的空白，成为中国第一家向北美出口100辆纯电动微型卡车的企业。
目前，柳州市工信委正在积极协助五菱集团向自治区工信委申请其新能源纯电动邮车在广西试运营，争取产品尽快投放市场。
（编辑：李燕郊）近日，柳州五菱专用汽车制造有限公司（以下简称五菱集团）成功研发出一款新能源纯电动邮政车。该产品的最高速度为80公里/小时，续航里程超过100公里。
这款新能源纯电动邮车采用了企业自主研发的底盘，以磷酸铁动力电池为储能装置，由异步交流电机驱动，并配备了自主研发的电控系统和能源管理系统。
五菱集团是中国第一家获得新能源卡车生产资质的企业。这家企业自主研发的微型电动卡车通过了工业和信息化部的审查，成为中国第一家获得电动卡车生产资质和公告的企业，填补了国内微型电动卡车的空白，成为中国第一家向北美出口100辆纯电动微型卡车的企业。
目前，柳州市工信委正在积极协助五菱集团向自治区工信委申请其新能源纯电动邮车在广西试运营，争取产品尽快投放市场。
（编辑：李燕郊）
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