陈清泉先生。
EVS25国际指导委员会主席、香港大学教授、中国工程院院士、香港工程院副院长、英国皇家工程学院院士、乌克兰工程院院医、世界电动汽车协会主席、亚太电动汽车协会会长、,以及世界上电动汽车的三大权威之一。
陈清泉院士是世界著名的电机、电力驱动和电动汽车专家,香港大学电气与电子工程系主任。世界电动汽车协会创始人兼主席被誉为“亚洲电动汽车之父”。他提出的电动汽车研究的核心和总体指导思想,将汽车技术、电机技术、电驱动技术、电力电子技术和现代控制理论有机结合,为现代电动汽车科学奠定了基础,形成了从理论到实践的完整体系。
多年来,他对电动汽车进行了不懈的研究和创新,提出了电动汽车的工程哲学,揭示了电动汽车系统集成和优化设计的规律,发明了多种电动汽车专用电机及其控制装置,开发了多种不同类型的电动汽车,并获得多项国际奖项,为现代电动汽车奠定了基础。
其主要发明包括高性能电机、专用电机、电动汽车系统优化、电动汽车电驱动系统、智能映射系统、电池智能管理系统、能源智能管理系统和电机磁场分析与优化等。
他发表了250多篇学术论文,写了10本书,并获得了9项英国专利。
牛津大学出版社出版了专著《现代电动汽车技术》,形成了现代电动汽车科学从理论到实践的完整体系。
陈清泉院士积累了29年的教学科研经验和11年的产业经验。陈清泉先生。
EVS25国际指导委员会主席、香港大学教授、中国工程院院士、香港工程院副院长、英国皇家工程学院院士、乌克兰工程院院医、世界电动汽车协会主席、亚太电动汽车协会会长、,以及世界上电动汽车的三大权威之一。
陈清泉院士是世界著名的电机、电力驱动和电动汽车专家,香港大学电气与电子工程系主任。世界电动汽车协会创始人兼主席被誉为“亚洲电动汽车之父”。他提出的电动汽车研究的核心和总体指导思想,将汽车技术、电机技术、电驱动技术、电力电子技术和现代控制理论有机结合,为现代电动汽车科学奠定了基础,形成了从理论到实践的完整体系。
多年来,他对电动汽车进行了不懈的研究和创新,提出了电动汽车的工程哲学,揭示了电动汽车系统集成和优化设计的规律,发明了多种电动汽车专用电机及其控制装置,开发了多种不同类型的电动汽车,并获得多项国际奖项,为现代电动汽车奠定了基础。
其主要发明包括高性能电机、专用电机、电动汽车系统优化、电动汽车电驱动系统、智能映射系统、电池智能管理系统、能源智能管理系统和电机磁场分析与优化等。
他发表了250多篇学术论文,写了10本书,并获得了9项英国专利。
牛津大学出版社出版了专著《现代电动汽车技术》,形成了现代电动汽车科学从理论到实践的完整体系。
陈清泉院士积累了29年的教学科研经验和11年的产业经验。
标签:现代
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