（作者阎志良）昨天，金华八达集团有限公司、有限公司、有限公司签订合同，决定共同成立电动汽车电池更换运营服务公司，标志着中国纯电动汽车产业化的商业化示范模式金华“卖车不卖电池”模式的探索迈出了实质性的一步。副市长金忠良出席了签字仪式。
据了解，由三方共同出资，在金华成立的电动汽车电池置换租赁运营公司，计划按照5×5公里的网格交叉点，在300平方公里的城区内设立6个快速电池更换站，形成标准的电动汽车电池配送和快速更换网络，专门负责提供租赁、充电、快速更换等一系列综合服务，城市电动汽车标准动力电池的回收和再生，以及为纯电动汽车及其动力电池提供专业的维修管理、售后技术支持和服务。
目前，位于东莞的金华首个标准充电站金东电动汽车充电站实际已完成60%以上的土建工程，预计11月初建成试运行。
据了解，打造快速替代动力电池网络的新商业模式，将有效突破纯电动汽车价格高、续航里程短、充电时间长、充电设施不完善等障碍。11月，计划在城市地区推出数十款纯电动汽车，到年底将达到300辆。该模式成功后，金华将成为中国第一个驾驶民用电动汽车的城市。到2012年，市区将有3000辆电动汽车投入运营。“十二五”期间，市区将建设1个集中充电站、3个标准充换电站、7个换电站、2个公交专用充电站和280个充电桩。（编辑：李燕郊）
（作者阎志良）昨天，金华八达集团有限公司、有限公司、有限公司签订合同，决定共同成立电动汽车电池更换运营服务公司，标志着中国纯电动汽车产业化的商业化示范模式金华“卖车不卖电池”模式的探索迈出了实质性的一步。副市长金忠良出席了签字仪式。
据了解，由三方共同出资，在金华成立的电动汽车电池置换租赁运营公司，计划按照5×5公里的网格交叉点，在300平方公里的城区内设立6个快速电池更换站，形成标准的电动汽车电池配送和快速更换网络，专门负责提供租赁、充电、快速更换等一系列综合服务，城市电动汽车标准动力电池的回收和再生，以及为纯电动汽车及其动力电池提供专业的维修管理、售后技术支持和服务。
目前，位于东莞的金华首个标准充电站金东电动汽车充电站实际已完成60%以上的土建工程，预计11月初建成试运行。
据了解，打造快速替代动力电池网络的新商业模式，将有效突破纯电动汽车价格高、续航里程短、充电时间长、充电设施不完善等障碍。11月，计划在城市地区推出数十款纯电动汽车，到年底将达到300辆。该模式成功后，金华将成为中国第一个驾驶民用电动汽车的城市。到2012年，市区将有3000辆电动汽车投入运营。“十二五”期间，市区将建设1个集中充电站、3个标准充换电站、7个换电站、2个公交专用充电站和280个充电桩。（编辑：李燕郊）
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1900/1/1 0:00:00在国内获得诸多政策利好同时，自主车企的纯电动汽车也在率先打开欧美市场。
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