AVL在2010年上海世博会奥地利技术周上展示了一款带有燃料电池增程器的电动汽车。AVL燃料电池通讯器(AVL-FCC)的最大优点是可以连续使用,这源于充电时间的大幅缩短:与需要几个小时的电池充电相比,氢气供应只需要几分钟。AVL FCC增程器中的小型燃料电池可以节省这些时间。AVL FCC中这项面向未来的技术是AVL和同济大学联合开展的一个研究项目的成果,该项目也得到了气候基金的资助。
国际汽车工业的长期目标是与环境相适应的可持续流动性。只有使用不产生二氧化碳的能源才能实现这一目标。除了氢,生物燃料和“绿色”电力也构成了未来能源的一部分。作为汽车行业的可靠合作伙伴,AVL通过开发使用这些能源的高效电力系统来支持这一目标。
目前,中国对电动汽车的需求很大。一家采用最新技术、配备测试设备和模拟设备的电池实验室最近在AVL上海技术中心开业。有了这个实验室,AVL将越来越多地直接向客户提供现场服务。
AVL在中国成功从事商业活动已有30多年。1974年,AVL首次与中国客户合作。1987年,AVL在北京设立了第一个办事处。目前,AVL在中国拥有约250名员工。
AVL是全球最大的独立乘用车、卡车和发动机动力系统(混合动力、内燃机、变速器、电驱动、电池和软件)开发、模拟和测试技术公司。高科技公司AVL在全球拥有4300名员工。该公司2009年的营业额为5.9亿欧元。(编辑:李燕郊)在2010年上海世博会奥地利技术周上,AVL展示了一款带有燃料电池增程器的电动汽车。AVL燃料电池通讯器(AVL-FCC)的最大优点是可以连续使用,这源于充电时间的大幅缩短:与需要几个小时的电池充电相比,氢气供应只需要几分钟。AVL FCC增程器中的小型燃料电池可以节省这些时间。AVL FCC中这项面向未来的技术是AVL和同济大学联合开展的一个研究项目的成果,该项目也得到了气候基金的资助。
国际汽车工业的长期目标是与环境相适应的可持续流动性。只有使用不产生二氧化碳的能源才能实现这一目标。除了氢,生物燃料和“绿色”电力也构成了未来能源的一部分。作为汽车行业的可靠合作伙伴,AVL通过开发使用这些能源的高效电力系统来支持这一目标。
目前,中国对电动汽车的需求很大。一家采用最新技术、配备测试设备和模拟设备的电池实验室最近在AVL上海技术中心开业。有了这个实验室,AVL将越来越多地直接向客户提供现场服务。
AVL在中国成功从事商业活动已有30多年。1974年,AVL首次与中国客户合作。1987年,AVL在北京设立了第一个办事处。目前,AVL在中国拥有约250名员工。
AVL是全球最大的独立乘用车、卡车和发动机动力系统(混合动力、内燃机、变速器、电驱动、电池和软件)开发、模拟和测试技术公司。高科技公司AVL在全球拥有4300名员工。该公司2009年的营业额为5.9亿欧元。(编辑:李燕郊)
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中国汽车市场潜力巨大,政府对新能源车尤其是电动车发展的鼓励无疑让众多国际汽车巨头看到未来分食这块蛋糕的希望,而各类汽车联盟的介入,也让新能源车市场烽烟四起。
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1900/1/1 0:00:00日产汽车公司凭借其在”普及纯电动汽车日产聆风及推进零排放事业”方面所作的不懈努力而入选由日本工业设计促进协会主办的”日本优良设计奖15强”,同时亦获本届”优良设计大奖”提名。
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