2010年9月,日产公布了“finidi M35h”(“优雅混合动力车”的欧洲版)的性能参数,该车将于2011年春季在欧洲上市。可以看出,日产在设计这款车时就非常清楚丰田“雷克萨斯GS450h”的存在。
M35h采用排量为3.5L的V型6缸发动机和最大输出功率为50kW的电机。尽管丰田GS450h的发动机排量相同,但它采用了基于双电机的串并联混合动力模式。然而,他们的体重基本相同,M35h为1885kg,GS450h为1890 kg(日本型号)。
在日产公布的主要性能参数中(不是最终版本),从起步加速到100公里/小时所需的时间不到5.9秒,这似乎表明日产将在这一性能上超越GS450h的5.9秒。使用限速器时,最高速度为250公里/小时,比GS450h的240公里/小时快。在燃油效率方面,欧洲综合模式的油耗为7.3升/100公里,低于GS450h(7.7升/100公里)。因此,二氧化碳排放量为170克/公里,也低于GS450小时的179克/公里。
据日产介绍,此次采用了单电机模式和锂离子充电电池,在不牺牲行李箱容量的情况下减轻了混合动力系统的重量。M35h的重量比普通3.5L发动机机车高出约120公斤,而丰田的双电机和镍氢可充电电池型号的重量高出约200公斤,M35h增重较小。(编辑:李燕郊)
2010年9月,日产公布了“finidi M35h”(“优雅混合动力车”的欧洲版)的性能参数,该车将于2011年春季在欧洲上市。可以看出,日产在设计这款车时就非常清楚丰田“雷克萨斯GS450h”的存在。
M35h采用排量为3.5L的V型6缸发动机和最大输出功率为50kW的电机。尽管丰田GS450h的发动机排量相同,但它采用了基于双电机的串并联混合动力模式。然而,他们的体重基本相同,M35h为1885kg,GS450h为1890 kg(日本型号)。
在日产公布的主要性能参数中(不是最终版本),从起步加速到100公里/小时所需的时间不到5.9秒,这似乎表明日产将在这一性能上超越GS450h的5.9秒。使用限速器时,最高速度为250公里/小时,比GS450h的240公里/小时快。在燃油效率方面,欧洲综合模式的油耗为7.3升/100公里,低于GS450h(7.7升/100公里)。因此,二氧化碳排放量为170克/公里,也低于GS450小时的179克/公里。
据日产介绍,此次采用了单电机模式和锂离子充电电池,在不牺牲行李箱容量的情况下减轻了混合动力系统的重量。M35h的重量比普通3.5L发动机机车高出约120公斤,而丰田的双电机和镍氢可充电电池型号的重量高出约200公斤,M35h增重较小。(编辑:李燕郊)
天津生态城建立”生态城新能源汽车联盟”以推动电动汽车在中国的早期应用包括天津国家电网、奇瑞、厦门金龙、日立与新科动力在内的11家国际与内地领先的公司成为创会会员。
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1900/1/1 0:00:00