《国际商业时报》消息：新能源、新材料和新发动机。为了达到欧洲碳排放标准，保时捷计划在2015年前将整车升级为混合动力汽车。
保时捷研发部总监近日表示，为了达到欧盟汽车碳排放标准，未来所有保时捷车型都将搭载混合动力车型。今年年初，保时捷推出了混合动力版Cayenne，采用相同技术的Pana Pamela也将于2011年推出，保时捷918的纯电动超级跑车将在三到四年内量产。欧盟要求保时捷在2015年前将整车系统的碳排放量从目前的255g/km降至216g/km。保时捷认为，在保留车系优异性能的前提下，油电混合动力是最佳选择。
为了达到碳排放标准，保时捷还可能使用4缸发动机，而不是其标志性的6缸发动机。新型四缸发动机还将使用涡轮增压和直接燃油喷射技术来提高发动机性能。车身也将使用新材料来减轻重量。在确保安全性和舒适性的前提下，新一代车身的重量将比上一代减轻10%。在现有的技术条件下，要实现这一目标是相当困难的。保时捷正在开发一种用于民用汽车的碳纤维车身，可以在现有车身的基础上减轻50公斤的重量。
这些目标将在五年内实现。
（编辑：辛迪加）
《国际商业时报》消息：新能源、新材料和新发动机。为了达到欧洲碳排放标准，保时捷计划在2015年前将整车升级为混合动力汽车。
保时捷研发部总监近日表示，为了达到欧盟汽车碳排放标准，未来所有保时捷车型都将搭载混合动力车型。今年年初，保时捷推出了混合动力版Cayenne，采用相同技术的Pana Pamela也将于2011年推出，保时捷918的纯电动超级跑车将在三到四年内量产。欧盟要求保时捷在2015年前将整车系统的碳排放量从目前的255g/km降至216g/km。保时捷认为，在保留车系优异性能的前提下，油电混合动力是最佳选择。
为了达到碳排放标准，保时捷还可能使用4缸发动机，而不是其标志性的6缸发动机。新型四缸发动机还将使用涡轮增压和直接燃油喷射技术来提高发动机性能。车身也将使用新材料来减轻重量。在确保安全性和舒适性的前提下，新一代车身的重量将比上一代减轻10%。在现有的技术条件下，要实现这一目标是相当困难的。保时捷正在开发一种用于民用汽车的碳纤维车身，可以在现有车身的基础上减轻50公斤的重量。
这些目标将在五年内实现。
（编辑：辛迪加）
标签：保时捷
10月8日一上班，主抓工业的新乡市委常委、统战部长王治通就来到高新技术开发区，查看两周后举行的新能公司奠基仪式的筹备情况。
1900/1/1 0:00:00核心技术尚无本质突破新能源汽车被提到了前所未有的高度，国内各个汽车企业都在宣称自己能够生产新能源汽车，很多电池和电机企业也宣称自己能够生产新能源电池和电动汽车的电动机。
1900/1/1 0:00:00本报讯国务院办公厅18日发出”关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定”5年后知识技术密集、物质资源消耗少的战略性新兴产业增加值将占到GDP比重的8。
1900/1/1 0:00:00福州充电桩面临”有桩无车”的无奈按计划，福州第一个电动汽车充电站本月内将建成投运，而福州目前建成的电动汽车充电桩也已达35个。
1900/1/1 0:00:0017日，本报报道《电动汽车充电桩年内亮相》后，一些读者来电咨询山东东营的电动汽车情况。19日，作者经采访获悉，目前东营市有1000余辆电动汽车。
1900/1/1 0:00:00对环境影响相对传统汽车小电动汽车前景被广泛看好，但是，由于我国没有掌握很多与之相配套的核心技术，因此对电动汽车发展十分不利。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航