在新能源汽车行业的全球竞争中，电动汽车不仅是技术水平的较量，也是商业模式的较量。继16家央企成立电动汽车产业联盟后，11月5日，第25届世界电动汽车大会暨展览会开幕日，奇瑞汽车宣布也将成立电动汽车行业联盟。
中央企业产业联盟的主要任务是整合中央企业资源，建立促进电动汽车产业整体发展的开放技术平台，统一行业技术标准，共同开发电动汽车的新技术、新产品、新方案和新模式，共享技术成果，促进电动汽车在中国的应用普及和市场发展。
与央企联盟更注重前瞻性研发不同，奇瑞的电动汽车联盟更多是基于消费者的需求，构建了促进电动汽车商业化的运营模式。格仕汽车网络首席执行官陈文凯评价，这是一个更明确的联盟，可以促进电动汽车的商业化。
与奇瑞汽车的战略联盟包括：赛博天（中国）投资公司、莆田海油新能源动力有限公司有限公司、中兴新加坡天津生态城投资发展有限公司有限公司和华泰财产保险有限公司。
“新能源的发展，特别是电动汽车的发展，涉及到整个国家的战略，包括基础设施，包括人民，包括一些行为和交通习惯，所以目前有很多困难。奇瑞汽车有限公司有限公司副总经理袁涛在接受笔者采访时表示。
其中，便捷的充电基础设施和创新的商业运营模式是推动纯电动汽车市场化和规模化的前提。在签署的协议中，奇瑞将与莆田海耀新能源电力有限公司有限公司合作建设和运营电动汽车的基本配套设施，包括充电站和充电桩。
赛博坦已在中国十多个省市投资建设城市新能源基础设施。Cybertron中国投资公司合伙人朱磊，告诉作者：“作为此次战略合作的主要内容之一，双方将在中国一些新能源汽车试点城市共同开展新能源汽车的示范运营。此外，赛博创将与奇瑞共同开发一些创新的商业模式，例如充电设施如何盈利，因为只有解决了这些问题，电动汽车才能盈利。”克勒斯为市场铺平了道路。
华泰财产保险股份有限公司有限公司相关人员告诉笔者：由于新能源汽车有其自身的特点，华泰财产险向中国保监会提交了一款较新的汽车保险产品，帮助购买新能源汽车的消费者更方便地办理新车保险业务和后续服务。
中信天津生态城与奇瑞的合作主要是向那些倡导绿色建筑和绿色家园的居民推荐电动汽车。
奇瑞汽车股份有限公司有限公司副总经理金一波告诉笔者：“与各大公司的战略合作对进一步推进新能源汽车的发展战略具有重要意义。我希望各方能够共同构建成熟的电动汽车运营模式，为电动汽车最终进入千家万户铺平道路。”
（编辑：李燕郊）在新能源汽车产业的全球竞争中，电动汽车不仅是技术水平的较量，更是商业模式的较量。继16家央企成立电动汽车产业联盟后，11月5日，第25届世界电动汽车大会暨展览会开幕日，奇瑞汽车宣布也将成立电动汽车行业联盟。
中央企业产业联盟的主要任务是整合中央企业资源，建立促进电动汽车产业整体发展的开放技术平台，统一行业技术标准，共同开发电动汽车的新技术、新产品、新方案和新模式，共享技术成果，促进电动汽车在中国的应用普及和市场发展。
与中央不同……
企业联盟，更注重前瞻性的研发，奇瑞的电动汽车联盟更多地基于消费者的需求，构建促进电动汽车商业化的运营模式。格仕汽车网络首席执行官陈文凯评价，这是一个更明确的联盟，可以促进电动汽车的商业化。
与奇瑞汽车的战略联盟包括：赛博天（中国）投资公司、莆田海油新能源动力有限公司有限公司、中兴新加坡天津生态城投资发展有限公司有限公司和华泰财产保险有限公司。
“新能源的发展，特别是电动汽车的发展，涉及到整个国家的战略，包括基础设施，包括人民，包括一些行为和交通习惯，所以目前有很多困难。奇瑞汽车有限公司有限公司副总经理袁涛在接受笔者采访时表示。
其中，便捷的充电基础设施和创新的商业运营模式是推动纯电动汽车市场化和规模化的前提。在签署的协议中，奇瑞将与莆田海耀新能源电力有限公司有限公司合作建设和运营电动汽车的基本配套设施，包括充电站和充电桩。
赛博坦已在中国十多个省市投资建设城市新能源基础设施。Cybertron中国投资公司合伙人朱磊，告诉作者：“作为此次战略合作的主要内容之一，双方将在中国一些新能源汽车试点城市共同开展新能源汽车的示范运营。此外，赛博创将与奇瑞共同开发一些创新的商业模式，例如充电设施如何盈利，因为只有解决了这些问题，电动汽车才能盈利。”克勒斯为市场铺平了道路。
华泰财产保险股份有限公司有限公司相关人员告诉笔者：由于新能源汽车有其自身的特点，华泰财产险向中国保监会提交了一款较新的汽车保险产品，帮助购买新能源汽车的消费者更方便地办理新车保险业务和后续服务。
中信天津生态城与奇瑞的合作主要是向那些倡导绿色建筑和绿色家园的居民推荐电动汽车。
奇瑞汽车股份有限公司有限公司副总经理金一波告诉笔者：“与各大公司的战略合作对进一步推进新能源汽车的发展战略具有重要意义。我希望各方能够共同构建成熟的电动汽车运营模式，为电动汽车最终进入千家万户铺平道路。”
（编辑：李燕郊）
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