比亚迪与戴姆勒首款合资新能源车2013年上市

深圳新闻网深圳商报11月4日消息：比亚迪-戴姆勒-奔驰合资项目进展顺利，首款合资新能源汽车将于2013年正式上市。

10月30日，戴姆勒有限公司董事长迪特尔·泽切博士和比亚迪有限公司总裁王传福等两组高层领导共同访问了有限公司比亚迪戴姆勒新技术有限公司，深入了解项目系列工作和新车项目进展情况。通过现场调查和了解，两家公司的高层对合资公司的工作进展感到满意，并计划在2013年推出首款新能源汽车。

品牌地位与双赢

比亚迪和戴姆勒在今年5月签署了一份合资合同，引发了无数关注。戴姆勒作为全球最大的汽车制造商，也是全球第二大豪华汽车制造商。比亚迪不仅将与其合作，还将打造一个新的电动汽车品牌，这让业界羡慕不已。

近年来，比亚迪在燃油车领域的销量突飞猛进，而这一次，黛比合作开发电动汽车将使比亚迪的电动汽车梦变得“豪华”。对于戴姆勒来说，此次与比亚迪的联姻，也是进军新能源领域的重要战略举措。欧美汽车更加注重环保技术，许多在传统燃油车领域做大做强的品牌也开始加强电动汽车技术的研发。比亚迪在电池技术和国产化方面的优势有利于戴姆勒电动汽车的国产化、研发和推广。

平等、合作和互补

这是世界上历史最悠久的汽车公司和最年轻的汽车公司之间的合作。首先，与传统的“市场换技术”合资模式不同，这是中外企业品牌平等、技术平等的合作。比亚迪和戴姆勒将共同创建并拥有一个新品牌，并计划在2013年推出首款新能源汽车。其次，双方合资的比例是相等的。合资公司的注册资本为6亿元人民币，双方各持有一半股份。据介绍，合资公司开发的新一代电动汽车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术，以及比亚迪的汽车电池和驱动技术。

以技术优势谋求共同进步。

戴姆勒是一家擅长技术、尊重工程师文化的公司，拥有世界领先的汽车制造技术体系。比亚迪拥有创新持久的研发氛围和团队，掌握了电动汽车的电池、电机驱动等核心技术。

比亚迪于2003年进入汽车制造业，在汽车电池方面取得了长足的进步。比亚迪的铁电池技术是全球新能源汽车领域的最高技术，具有“高安全性”、“高放电容量”、“低成本”、“长寿命”和“环保”的特点。目前，铁电池已经与F3DM双模电动汽车和E6纯电动汽车相匹配，性能非常出色。

（编辑：李燕郊）深圳新闻网深圳商报11月4日消息：比亚迪-戴姆勒-奔驰合资项目进展顺利，首款合资新能源汽车将于2013年正式上市。

10月30日，戴姆勒有限公司董事长迪特尔·泽切博士和比亚迪有限公司总裁王传福等两组高层领导共同访问了有限公司比亚迪戴姆勒新技术有限公司，深入了解项目系列工作和新车项目进展情况。通过现场调查和了解，两家公司的高层对合资公司的工作进展感到满意，并计划在2013年推出首款新能源汽车。

品牌地位与双赢

比亚迪和戴姆勒在今年5月签署了一份合资合同，引发了无数关注。戴姆勒作为全球最大的汽车制造商，也是全球第二大豪华汽车制造商。比亚迪不仅将与其合作，还将打造一个新的电动汽车品牌，这让业界羡慕不已。

近年来，比亚迪……

燃油车领域的销量突飞猛进，而这一次，黛比在开发电动汽车方面的合作将使比亚迪的电动汽车梦想变得“豪华”。对于戴姆勒来说，此次与比亚迪的联姻，也是进军新能源领域的重要战略举措。欧美汽车更加注重环保技术，许多在传统燃油车领域做大做强的品牌也开始加强电动汽车技术的研发。比亚迪在电池技术和国产化方面的优势有利于戴姆勒电动汽车的国产化、研发和推广。

平等、合作和互补

这是世界上历史最悠久的汽车公司和最年轻的汽车公司之间的合作。首先，与传统的“市场换技术”合资模式不同，这是中外企业品牌平等、技术平等的合作。比亚迪和戴姆勒将共同创建并拥有一个新品牌，并计划在2013年推出首款新能源汽车。其次，双方合资的比例是相等的。合资公司的注册资本为6亿元人民币，双方各持有一半股份。据介绍，合资公司开发的新一代电动汽车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术，以及比亚迪的汽车电池和驱动技术。

以技术优势谋求共同进步。

戴姆勒是一家擅长技术、尊重工程师文化的公司，拥有世界领先的汽车制造技术体系。比亚迪拥有创新持久的研发氛围和团队，掌握了电动汽车的电池、电机驱动等核心技术。

比亚迪于2003年进入汽车制造业，在汽车电池方面取得了长足的进步。比亚迪的铁电池技术是全球新能源汽车领域的最高技术，具有“高安全性”、“高放电容量”、“低成本”、“长寿命”和“环保”的特点。目前，铁电池已经与F3DM双模电动汽车和E6纯电动汽车相匹配，性能非常出色。

（编辑：李燕郊）

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