雷诺中国已正式启动进口纯电动汽车的计划，但最终向中国进口电动汽车将在2014年之后。
下个月，雷诺首款量产的Fluence纯电动汽车将首先在以色列上市。当地合作伙伴与雷诺共同建立了“Quick Drop”充电站，电动汽车可以在3分钟内完成电池更换或在20分钟内完成快速充电。
据陈国章介绍，根据雷诺-日产联盟的分工，日产电动汽车将主要覆盖亚洲和北美市场，雷诺将主要负责欧洲市场，但这并不意味着雷诺电动汽车不会进入亚洲。随着日产电动汽车项目在中国的快速发展，引入基于相同技术平台的雷诺电动汽车的可能性大大增加。
“虽然进口汽车不能享受最高6万元的国家节能补贴，但雷诺电动汽车仍有市场，主要集中在进口高端产品上。陈国章表示，他已经收到了数十辆电动汽车的订单。然而，引进条件尚不成熟，预计雷诺中国将推出雷诺伊凡特计划在年底前完成。（编辑：李燕郊）雷诺中国已经正式启动进口纯电动汽车的计划，但最终向中国进口电动汽车将在2014年之后。
下个月，雷诺首款量产的Fluence纯电动汽车将首先在以色列上市。当地合作伙伴与雷诺共同建立了“Quick Drop”充电站，电动汽车可以在3分钟内完成电池更换或在20分钟内完成快速充电。
据陈国章介绍，根据雷诺-日产联盟的分工，日产电动汽车将主要覆盖亚洲和北美市场，雷诺将主要负责欧洲市场，但这并不意味着雷诺电动汽车不会进入亚洲。随着日产电动汽车项目在中国的快速发展，引入基于相同技术平台的雷诺电动汽车的可能性大大增加。
“虽然进口汽车不能享受最高6万元的国家节能补贴，但雷诺电动汽车仍有市场，主要集中在进口高端产品上。陈国章表示，他已经收到了数十辆电动汽车的订单。然而，引进条件尚不成熟，预计雷诺中国将推出雷诺伊凡特计划在年底前完成。（编辑：李燕郊）
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