万钢：中外新能源汽车将享同等补贴

长期进入中国市场的海外汽车巨头们听到了好消息。科技部部长万钢近日表示，中外新能源汽车将在中国电动汽车推广示范项目中享受同等补贴待遇。据笔者了解，一旦此举正式实施，上汽和一汽夏利有望率先受益。

万钢预测，到2021，全球纯电动汽车和混合动力汽车的数量将达到2000万辆。在“十二五”规划中，中国将进一步加大对电动汽车研发的投入，希望在十年左右的时间内全面掌握电动汽车的核心技术，形成具有竞争力的电动汽车及关键零部件汽车产业体系。

在第25届世界纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车大会暨展览会上，万钢指出，中国已经有世界主要制造商成立的合资企业，以及来自各国的大量从事电动汽车零部件研发和生产的国际企业。中国将平等对待这些企业，享受同样的政策。在最近公布的节能汽车政策补贴方面，也支持国际品牌和在中国开发的汽车；

在10×1000电动汽车的示范项目中，只要有合适的产品，我们都会给予同等力度的支持。

万钢的这句话让许多海外车企情绪高涨。根据今年6月1日发布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》（以下简称《通知》），只有国产新能源汽车才能享受最高6万元的中央财政补贴，进口车型则不能享受这一补贴。业内人士指出，中央政府加上地方财政补贴，国内电动汽车预计将获得高达12.3万元的补贴，这一补贴在全球范围内也相当高。许多跨国车企此前曾表示，如果没有巨额补贴，很难与中国制造的新能源汽车竞争，因此他们一直希望说服中国政府放开对进口新能源汽车的补贴。据悉，以通用汽车为首的跨国车企一旦享受到与国产新能源汽车相同的补贴待遇，就打算增加新能源汽车的进口。

据笔者了解，国内A股上市公司中的一汽夏利和上海汽车将率先受益。一汽夏利的子公司一汽丰田生产普锐斯混合动力汽车，而上海汽车的子公司上海通用将于2011年推出Volt电动汽车。

万钢表示，“十二五”期间，我们将重点从三个方面加快中国电动汽车的发展。一是进一步整合科技资源，优化电动汽车发展的基础条件和宏观环境，有效整合不同领域、不同行业、不同领域的科技创新资源，为电动汽车长远发展提供后劲。二是科技部将会同有关部门积极探索新的商业模式，加快电动汽车的示范推广。第三，我们要进一步深化国际交流与合作，促进电动汽车的国际发展。聚焦具有示范意义、推广意义和大规模推广经验的城市，将中国作为电动汽车在全球示范运营的平台。

（编辑：李燕郊）长期进入中国市场的海外汽车巨头们听到了好消息——科技部部长万钢近日表示，中外新能源汽车将在中国电动汽车推广示范项目中享受同等补贴待遇。据笔者了解，一旦此举正式实施，上汽和一汽夏利有望率先受益。

万钢预测，到2021，全球纯电动汽车和混合动力汽车的数量将达到2000万辆。在“十二五”规划中，中国将进一步加大对电动汽车研发的投入，希望在十年左右的时间内全面掌握电动汽车的核心技术，形成具有竞争力的电动汽车及关键零部件汽车产业体系。

在第25届世界纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车大会暨展览会上，万钢指出，中国已经有世界主要制造商成立的合资企业，以及来自各国的大量从事电动汽车零部件研发和生产的国际企业。中国将平等对待这些企业，享受同样的政策。在最近公布的节能汽车政策补贴方面，也支持国际品牌和在中国开发的汽车；

在10×1000电动汽车的示范项目中，只要有合适的产品，我们都会给予同等力度的支持。

万钢的这句话让许多海外车企情绪高涨。根据今年6月1日发布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》（以下简称《通知》），只有国产新能源汽车才能享受最高6万元的中央财政补贴，进口车型则不能享受这一补贴。业内人士指出，中央政府加上地方财政补贴，国内电动汽车预计将获得高达12.3万元的补贴，这一补贴在全球范围内也相当高。许多跨国车企此前曾表示，如果没有巨额补贴，很难与中国制造的新能源汽车竞争，因此他们一直希望说服中国政府放开对进口新能源汽车的补贴。据悉，以通用汽车为首的跨国车企一旦享受到与国产新能源汽车相同的补贴待遇，就打算增加新能源汽车的进口。

据笔者了解，国内A股上市公司中的一汽夏利和上海汽车将率先受益。一汽夏利的子公司一汽丰田生产普锐斯混合动力汽车，而上海汽车的子公司上海通用将于2011年推出Volt电动汽车。

万钢表示，“十二五”期间，我们将重点从三个方面加快中国电动汽车的发展。一是进一步整合科技资源，优化电动汽车发展的基础条件和宏观环境，有效整合不同领域、不同行业、不同领域的科技创新资源，为电动汽车长远发展提供后劲。二是科技部将会同有关部门积极探索新的商业模式，加快电动汽车的示范推广。第三，我们要进一步深化国际交流与合作，促进电动汽车的国际发展。聚焦具有示范意义、推广意义和大规模推广经验的城市，将中国作为电动汽车在全球示范运营的平台。

（编辑：李燕郊）

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