如何摆脱对日益稀缺的石油资源的依赖，是全球汽车工业面临的一个严峻问题。作为国际汽车品牌对新能源使用的探索方向，混合动力技术和纯电动技术不仅使清洁能源汽车进入家用汽车领域成为可能，而且对节能环保具有长期意义，符合未来汽车行业的发展方向。
新能源汽车的研发和推广不仅需要品牌制造商的战略眼光，还需要背后的高科技支持。在众多知名汽车品牌的广泛合作中实现双赢，也蔓延到了高科技和新能源汽车的发展。笔者近日获悉，标致雪铁龙集团已与三菱汽车正式签署电动汽车开发协议，有望在家用汽车市场普及具有较高环保价值和使用价值的新能源汽车。
据标致中国内部人士透露，在欧洲市场，柴油动力是主要的需求导向。尽管标致雪铁龙集团也专注于混合动力技术领域的研发，但纯电等清洁能源带来的“零排放”效率一直是其一贯的目标。目前，三菱汽车在这一领域的技术成就受到了广泛关注，标致雪铁龙集团也拥有非常强大的技术背景。因此，此次合作对于降低双方的研发成本，加快新能源汽车的研发乃至普及具有重要意义。双方共同开发的电动汽车将被命名为标致“iOn”。该车的原型车于2009年9月在法兰克福车展上首次亮相，预计将于2010年底正式上市。
作为包括电动汽车在内的许多创新技术的先驱，标致雪铁龙早在1995-2003年就开发出了标致106，它已经成为世界上销量最好的具有“零排放”效果的电动汽车，而即将推出的标致iOn也继承了这一传统。据了解，这款环保性能优异的电动汽车不仅符合零排放标准，最大功率47KW，最大扭矩180Nm，最高时速130KM/h。在兼顾环境优势和动力性能的同时，该车还配备了紧急呼叫系统，以配合标致在欧洲部署的道路救援服务，其安全系数超过了普通电动汽车。此外，得益于快速充电系统，标致iOn使用的锂电池可以连续使用6小时，并在30分钟内充电至80%的功率。
标致iOn的推出意味着标致品牌将再次履行其减少环境污染和摆脱对化石燃料依赖的承诺，而动力技术的应用也将使标致的环保技术保持领先地位。目前，欧洲市场知名的多功能汽车标致3008很可能在2010年引入国内市场，该车还将在2011年推出四驱混合动力版。在147KW最大功率和200 HP功率的前提下，二氧化碳排放量小于99g/Km，环保效率更是令人印象深刻。
标致的新型电动汽车：Ion——“零排放”
作为电动汽车制造的先驱，标致将于2010年底推出一款名为ion的新型电动汽车。其卓越的性能和130公里的续航里程都来源于其专门设计和制造的锂电池，可以有效地保证其在城市驾驶和环保方面的要求。Ion在法兰克福国际车展上首次亮相，这款新车型也将被纳入标致的产品线。
从1995年到2003年，标致生产的106款车型是当时世界上销售最好的零排放汽车，因此标致成为了电动汽车生产的先驱。这段历史激励标致下定决心，继续在新型电动汽车市场发挥主导作用。2110年底，标致将率先在欧洲市场Ion推出新款全电动汽车。与日本三菱汽车联合开发的电动汽车上市后，将主要面向零售商和大型或……
r客户（如政府机构、地方组织和大型企业等）。这种清洁汽车特别适合用于城市环保目的。可充电锂电池可连续使用6小时，并可在30分钟内以80%的功率充满电。
小镇将成为离子最适合展示拳脚的市场。这款电动汽车有四个座位和四个车门，长度为3.48米，转弯半径为4.50米。电动汽车的最大功率输出达到47千瓦（64马力），扭矩为180牛米。它具有非常可靠的动力性能（最快速度可达130公里/小时）和非常舒适的续航里程（130公里符合欧洲标准）。锂电池可以充电（220V电压），可以连续使用6小时，并且可以在30分钟内以80%的功率充满电。
得益于它的快速充电系统。
这些性能参数使得这种零排放城市车辆得到了广泛的应用，其良好的性能和舒适性可以与小型内燃机车相媲美。它在环保、体积小、安全和操作简单方面有着出色的性能，这绝非普通电动汽车所能做到的。事实上，驾驶这款电动汽车还需要了解一些创新的服务操作，这些操作尤其归功于“本地通信单元”。这些单位不仅负责标致在欧洲各地部署的紧急呼叫系统（确定事故车辆的位置并派遣适当的人员提供紧急处理服务），还控制数据传输（电池状态、覆盖距离以及在车辆需要维修之前可以行驶多少距离），然后使用车队业务管理系统进行协助。
品牌环保战略进一步深化
Ion电动汽车更好地解释了标致整合新车版本的承诺，并提供了许多满足不同城市驾驶需求的解决方案。这款车也代表了标致品牌战略的主要因素：减少环境污染和摆脱对化石燃料的依赖。在2010年之前，消费者可以期待环保汽车范围内的以下车型：
-ion于2010年底推出，是一款可以每天使用的全电动汽车。
-3008 HYbridge4将于2011年春季上市。它是一款多用途汽车，功率为147kW/200bhp，四轮驱动，二氧化碳排放量低于99g/km。
这些产品将配备更高性能的发动机，以进一步改进柴油机车的产品线，例如HDi FAP柴油机+先进的汽油发动机（VTi和THP技术）；标致车型的二氧化碳排放量为：107106 g/km；207,99克/公里308120克/公里3008130克/公里
407129克/公里如何摆脱对日益稀缺的石油资源的依赖，是全球汽车工业面临的一个严峻问题。作为国际汽车品牌对新能源使用的探索方向，混合动力技术和纯电动技术不仅使清洁能源汽车进入家用汽车领域成为可能，而且对节能环保具有长期意义，符合未来汽车行业的发展方向。
新能源汽车的研发和推广不仅需要品牌制造商的战略眼光，还需要背后的高科技支持。在众多知名汽车品牌的广泛合作中实现双赢，也蔓延到了高科技和新能源汽车的发展。笔者近日获悉，标致雪铁龙集团已与三菱汽车正式签署电动汽车开发协议，有望在家用汽车市场普及具有较高环保价值和使用价值的新能源汽车。
据标致中国内部人士透露，在欧洲市场，柴油动力是主要的需求导向。尽管标致雪铁龙集团也专注于混合动力技术领域的研发，但纯电等清洁能源带来的“零排放”效率一直是其一贯的目标。目前，三菱汽车在这一领域的技术成就受到了广泛关注，标致雪铁龙集团也拥有非常强大的技术背景。因此，此次合作对于降低双方的研发成本，加快新能源汽车的研发乃至普及具有重要意义。双方共同开发的电动汽车将被命名为标致“iOn”。该车的原型车于2009年9月在法兰克福车展上首次亮相，预计将于2010年底正式上市。
作为包括电动汽车在内的许多创新技术的先驱，标致雪铁龙早在1995-2003年就开发出了标致106，它已经成为世界上销量最好的具有“零排放”效果的电动汽车，而即将推出的标致iOn也继承了这一传统。据了解，这款环保性能优异的电动汽车不仅符合零排放标准，最大功率47KW，最大扭矩180Nm，最高时速130KM/h。在兼顾环境优势和动力性能的同时，该车还配备了紧急呼叫系统，以配合标致在欧洲部署的道路救援服务，其安全系数超过了普通电动汽车。此外，得益于快速充电系统，标致iOn使用的锂电池可以连续使用6小时，并在30分钟内充电至80%的功率。
标致iOn的推出意味着标致品牌将再次履行其减少环境污染和摆脱对化石燃料依赖的承诺，而动力技术的应用也将使标致的环保技术保持领先地位。目前，欧洲市场知名的多功能汽车标致3008很可能在2010年引入国内市场，该车还将在2011年推出四驱混合动力版。在147KW最大功率和200 HP功率的前提下，二氧化碳排放量小于99g/Km，环保效率更是令人印象深刻。
标致的新型电动汽车：Ion——“零排放”
作为电动汽车制造的先驱，标致将于2010年底推出一款名为ion的新型电动汽车。其卓越的性能和130公里的续航里程都来源于其专门设计和制造的锂电池，可以有效地保证其在城市驾驶和环保方面的要求。Ion在法兰克福国际车展上首次亮相，这款新车型也将被纳入标致的产品线。
从1995年到2003年，标致生产的106款车型是当时世界上销售最好的零排放汽车，因此标致成为了电动汽车生产的先驱。这段历史激励标致下定决心，继续在新型电动汽车市场发挥主导作用。2110年底，标致将率先在欧洲市场Ion推出新款全电动汽车。与日本三菱汽车联合开发的电动汽车上市后，将主要面向零售商……
以及大订单客户（如政府机构、地方组织和大型企业等）。这种清洁汽车特别适合用于城市环保目的。可充电锂电池可连续使用6小时，并可在30分钟内以80%的功率充满电。
小镇将成为离子最适合展示拳脚的市场。这款电动汽车有四个座位和四个车门，长度为3.48米，转弯半径为4.50米。电动汽车的最大功率输出达到47千瓦（64马力），扭矩为180牛米。它具有非常可靠的动力性能（最快速度可达130公里/小时）和非常舒适的续航里程（130公里符合欧洲标准）。锂电池可以充电（220V电压），可以连续使用6小时，并且可以在30分钟内以80%的功率充满电。
得益于它的快速充电系统。
这些性能参数使得这种零排放城市车辆得到了广泛的应用，其良好的性能和舒适性可以与小型内燃机车相媲美。它在环保、体积小、安全和操作简单方面有着出色的性能，这绝非普通电动汽车所能做到的。事实上，驾驶这款电动汽车还需要了解一些创新的服务操作，这些操作尤其归功于“本地通信单元”。这些单位不仅负责标致在欧洲各地部署的紧急呼叫系统（确定事故车辆的位置并派遣适当的人员提供紧急处理服务），还控制数据传输（电池状态、覆盖距离以及在车辆需要维修之前可以行驶多少距离），然后使用车队业务管理系统进行协助。
品牌环保战略进一步深化
Ion电动汽车更好地解释了标致整合新车版本的承诺，并提供了许多满足不同城市驾驶需求的解决方案。这款车也代表了标致品牌战略的主要因素：减少环境污染和摆脱对化石燃料的依赖。在2010年之前，消费者可以期待环保汽车范围内的以下车型：
-ion于2010年底推出，是一款可以每天使用的全电动汽车。
-3008 HYbridge4将于2011年春季上市。它是一款多用途汽车，功率为147kW/200bhp，四轮驱动，二氧化碳排放量低于99g/km。
这些产品将配备更高性能的发动机，以进一步改进柴油机车的产品线，例如HDi FAP柴油机+先进的汽油发动机（VTi和THP技术）；标致车型的二氧化碳排放量为：107106 g/km；207,99克/公里308120克/公里3008130克/公里407129克/公里
在发展电动汽车的大思路下，中国加快了电动汽车相关标准的制订进程。11月7日，作者独家获悉，作为国家标准的《电动汽车用锂离子动力蓄电池系统测试规程》正在征求最终意见。
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1900/1/1 0:00:00中国家电网讯：三菱汽车11月4日宣布，该公司已经与山田电机、BIC相机两大家电连锁巨头达成合作意向，自本月起在两大巨头门店内展示销售三菱iMiEV新型电动汽车。
1900/1/1 0:00:00第届世界电动汽车大会暨展览会今天正式在深圳会展中心开幕。昨日，参展的多个国家和地区的多辆新能源汽车在我市巡游。图为电动汽车行进在滨河路上。
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