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上海私人购买新能源汽车最高补贴10万元

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月17日,财政部、科技部、国家发展改革委、工业和信息化部等四部委联合组织专家组,在上海对私人购买新能源汽车补贴试点方案进行论证。根据该市提交的规划,计划到2012年底实现促进私人购买2万辆新能源汽车的目标,建设50个集中充电站和2.5万个充电桩(套)。

根据规划,该市计划示范推广1.9万辆纯电动汽车和1000辆插电式混合动力汽车,其中3000辆通过租车模式推广,其中纯电动汽车2600辆,插电式混动汽车400辆。

在示范推广之初,上海市政府决定以具有良好示范应用基础的嘉定区为试点,通过车辆租赁的方式进行推广,以便于统一的充电管理、维护和应急处理,为后期的大规模论证积累经验。

据悉,今年上海新能源汽车私人购买试点将以国际汽车城为重点,采用汽车租赁模式推广100辆新能源汽车,建设1000个充电桩,更换2个电站。制定合肥计划,在未来三年内实施不同的商业模式来推广新能源汽车。目前,该市已初步选定瑞奇M1-EV、中科申江LF620和众泰5008三款车型。

个人在合肥购买新能源汽车,将享受中央和上海财政两级补贴。其中,中央财政对购买纯电动汽车最高补贴6万元,对插电式混合动力汽车最高补贴5万元;上海市财政补贴为2000元/千瓦时,前者最高补贴4万元,后者最高补贴2万元。为鼓励社会资本进入新能源汽车领域,该市还决定对投资建设充电站等配套设施、从事电池租赁业务的企业给予资金支持。

据测算,随着私人购买新能源汽车试点的顺利实施,到2012年,上海本地新能源汽车年产能将增至10万辆左右,其中乘用车6万辆;

支持推动形成年产值300亿元的新能源汽车产业,其中乘用车产业200亿元。上海市政府估计,示范推广2万辆新能源汽车,每年可节约燃料1.8万吨,约2.67万吨标准煤。可减少近6万吨二氧化碳排放。(编辑:李燕郊)

11月17日,财政部、科技部、国家发展改革委、工业和信息化部等四部委联合组织专家组,在上海对私人购买新能源汽车补贴试点方案进行论证。根据该市提交的规划,计划到2012年底实现促进私人购买2万辆新能源汽车的目标,建设50个集中充电站和2.5万个充电桩(套)。

根据规划,该市计划示范推广1.9万辆纯电动汽车和1000辆插电式混合动力汽车,其中3000辆通过租车模式推广,其中纯电动汽车2600辆,插电式混动汽车400辆。

在示范推广之初,上海市政府决定以具有良好示范应用基础的嘉定区为试点,通过车辆租赁的方式进行推广,以便于统一的充电管理、维护和应急处理,为后期的大规模论证积累经验。

据悉,今年上海新能源汽车私人购买试点将以国际汽车城为重点,采用汽车租赁模式推广100辆新能源汽车,建设1000个充电桩,更换2个电站。制定合肥计划,在未来三年内实施不同的商业模式来推广新能源汽车。目前,该市已初步选定瑞奇M1-EV、中科申江LF620和众泰5008三款车型。

个人在合肥购买新能源汽车,将享受中央和上海财政两级补贴。其中,中央财政对购买纯电动汽车最高补贴6万元,对插电式混合动力汽车最高补贴5万元;上海市财政补贴为2000元/千瓦时,前者最高补贴4万元,后者最高补贴2万元。为鼓励社会资本进入新能源汽车领域,该市还决定对投资建设充电站等配套设施、从事电池租赁业务的企业给予资金支持。

据测算,随着私人购买新能源汽车试点的顺利实施,到2012年,上海本地新能源汽车年产能将增至10万辆左右,其中乘用车6万辆;支持推动形成年产值300亿元的新能源汽车产业,其中乘用车产业200亿元。上海市政府估计,示范推广2万辆新能源汽车,每年可节约燃料1.8万吨,约2.67万吨标准煤。可减少近6万吨二氧化碳排放。(编辑:李燕郊)

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