混合动力车将占新能源汽车发展头角

发展新能源汽车已被列入国家“十二五”规划，作为推动工业化的战略性新兴产业国家，将大力支持。目前，业内普遍认为，从长远来看，电动汽车只是一个概念，远未量产使用。尽管目前新能源技术种类繁多，但从实用角度来看，十年后，混合动力技术仍然是最有可能普及的，无论是氢能还是燃料电池汽车都离我们太远了。

杂交动力甜瓜成熟了，正在飘落。

混合动力只是一种新能源技术，也是一种成熟的新能源方案。东风本田执行总经理陈滨波曾在接受笔者采访时表示， “发展新能源汽车的最终目标是最大限度地减少排放，实现综合效益最大化。在新能源汽车无法在短时间内广泛推广的情况下，降低传统内燃机的油耗更为现实和紧迫。同时，一些成熟的方案能够有效解决燃油经济性问题，如s混合动力。在日本，混合动力汽车已经非常成功，这是一种实现大规模生产的解决方案。"

当能源价格高到一定程度时，混合动力汽车的优势就会得到体现。从长远来看，混合动力汽车更容易实现工业化。广汽丰田常务副总经理冯兴亚认为，“发动机作为汽车的心脏，一直是消费者购车的首要考虑因素。为了更好地匹配混合动力技术，凯美瑞混合动力使用了更先进、更高端的发动机。”

本土品牌近在咫尺。

新能源汽车的发展对落后传统汽车行业几十年的中国汽车行业来说可能是个好消息，尤其是对自主品牌来说。此时，自主品牌中国大地正以前所未有的速度打开新能源汽车的战阵，想要利用新能源带来的第三波产业革命，实现中国汽车产业弯道超车。

华晨汽车已经开始加大对新能源产品的研发力度。据了解，上周，华晨向大连出租车公司交付了400辆中国骏捷FSV混合动力汽车并投入使用。这是中国首款投放市场的大型新能源汽车产品，也是迄今为止国内市场上最大的混合动力汽车销售订单。

愿景总是美好的，但一个不可忽视的事实是，与传统汽车相比，中国对新能源汽车的准备更早，其发展意愿和力度前所未有。但与在新能源汽车领域深耕多年的知名跨国公司相比，这仍然不是一场在同一条起跑线上的竞争。更有分析人士认为，在跨国公司集体转向新能源的同时，自主品牌将在新能源领域迎来发展机遇，“国外挑战”将持续，甚至更大。

购买热情正在逐渐升温。

最近，我们发现越来越多的消费者关注和购买混合动力汽车。房地产行业的老板张先生是混合动力的忠实粉丝。他告诉笔者，“现在国家有政策支持新能源的发展，混合动力汽车的优势非常明显。选择凯美瑞混合动力的决定是经过多日反复比较后做出的。”过去，受好评但不受欢迎的混合动力汽车在市场上也在升温。业内预测，今年的汽车市场将受到宏观政策调整的较大影响。今年的有利形势能否延续，或者明年能否出台新的优惠政策，目前尚不清楚。如果制造商根据今年的市场情况安排生产，就会出现供过于求的情况，明年汽车市场的走向将是迷雾重重。此外，今年二三线和四线城市的消费能量释放很大，2011年是否会持续还不得而知。根据专家提供的数据，一线城市的汽车销量增长了8%，二线城市增长了26%，三线城市增长了33%，四线城市增加了37%。从数据上看，三四线城市的销售额增长迅速，明年可能还会进一步增长。对于2011年的汽车市场来说，它……

持续增长或下降，但这对新能源汽车来说是一个很好的发展机遇。

（编辑：李燕郊）新能源汽车的发展已被列入国家“十二五”规划，作为推进工业化的战略性新兴产业国家，将大力支持。目前，业内普遍认为，从长远来看，电动汽车将只是一个概念，远未量产使用。尽管目前新能源技术种类繁多，但从实用角度来看，十年后，混合动力技术仍然是最有可能普及的，无论是氢能还是燃料电池汽车都离我们太远了。

杂交动力甜瓜成熟了，正在飘落。

混合动力只是一种新能源技术，也是一种成熟的新能源方案。东风本田执行总经理陈滨波曾在接受笔者采访时表示， “发展新能源汽车的最终目标是最大限度地减少排放，实现综合效益最大化。在新能源汽车无法在短时间内广泛推广的情况下，降低传统内燃机的油耗更为现实和紧迫。同时，一些成熟的方案能够有效解决燃油经济性问题，如s混合动力。在日本，混合动力汽车已经非常成功，这是一种实现大规模生产的解决方案。"

当能源价格高到一定程度时，混合动力汽车的优势就会得到体现。从长远来看，混合动力汽车更容易实现工业化。广汽丰田常务副总经理冯兴亚认为，“发动机作为汽车的心脏，一直是消费者购车的首要考虑因素。为了更好地匹配混合动力技术，凯美瑞混合动力使用了更先进、更高端的发动机。”

本土品牌近在咫尺。

新能源汽车的发展对落后传统汽车行业几十年的中国汽车行业来说可能是个好消息，尤其是对自主品牌来说。此时，自主品牌中国大地正以前所未有的速度打开新能源汽车的战阵，想要利用新能源带来的第三波产业革命，实现中国汽车产业弯道超车。

华晨汽车已经开始加大对新能源产品的研发力度。据了解，上周，华晨向大连出租车公司交付了400辆中国骏捷FSV混合动力汽车并投入使用。这是中国首款投放市场的大型新能源汽车产品，也是迄今为止国内市场上最大的混合动力汽车销售订单。

愿景总是美好的，但一个不可忽视的事实是，与传统汽车相比，中国对新能源汽车的准备更早，其发展意愿和力度前所未有。但与在新能源汽车领域深耕多年的知名跨国公司相比，这仍然不是一场在同一条起跑线上的竞争。更有分析人士认为，在跨国公司集体转向新能源的同时，自主品牌将在新能源领域迎来发展机遇，“国外挑战”将持续，甚至更大。

购买热情正在逐渐升温。

最近，我们发现越来越多的消费者关注和购买混合动力汽车。房地产行业的老板张先生是混合动力的忠实粉丝。他告诉笔者，“现在国家有政策支持新能源的发展，混合动力汽车的优势非常明显。选择凯美瑞混合动力的决定是经过多日反复比较后做出的。”过去，受好评但不受欢迎的混合动力汽车在市场上也在升温。业内预测，今年的汽车市场将受到宏观政策调整的较大影响。今年的有利形势能否延续，或者明年能否出台新的优惠政策，目前尚不清楚。如果制造商根据今年的市场情况安排生产，就会出现供过于求的情况，明年汽车市场的走向将是迷雾重重。此外，今年二三线和四线城市的消费能量释放很大，2011年是否会持续还不得而知。根据专家提供的数据，一线城市的汽车销量增长了8%，二线城市增长了26%，三线城市增长了33%，四线城市增加了37%。从数据的角度来看，第三和……的销售额……

二线城市增长迅速，明年可能还会进一步增长。对于2011年的汽车市场来说，它可能会继续增长或下降，但这对新能源汽车来说是一个很好的发展机会。

（编辑：李燕郊）

标签：凯美瑞本田丰田东风发现

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