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2015年电动汽车大规模上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

最新发布的“十二五”规划再次将电动汽车列为重点项目。与此同时,国内许多汽车制造商成立了集新能源汽车开发、制造和销售为一体的独立运营公司,并宣布其电动汽车最迟将于2013年下线,而量产上市时间锁定在2015年。

雪佛兰Volt将于明年登陆中国。

作为全球首款增程电动汽车,通用汽车中国公司的雪佛兰Volt Volanda将于2011年在中国正式上市。中国是美国以外第一个引进雪佛兰Volt Volanda的市场。

伏特使用锂电池作为能量载体,在电池供电的情况下可以行驶60公里。当电池电量即将耗尽时,汽油发动机将启动,为电机提供动力,使其正常运行。这样,雪佛兰Volt可以行驶450公里。据雪佛兰介绍,雪佛兰Volt只能使用家族的220V电源充电,每次充电需要4个小时。此外,雪佛兰还为Volt的锂电池提供8年或16万公里的保修政策。

奇瑞S18D-REEV是中国第一款增程纯电动汽车。

中国首款小型增程纯电动汽车奇瑞S18D-REEV在电动汽车大会上首次亮相。

作为一款增程的小型纯电动汽车,奇瑞S18D-REEV配备了自动增程器,以纯电动为主,增程为辅。该车还具有性能高、小型化、重量轻、易于拆卸等特点。当车辆的电池功耗达到最低临界极限时,增程器将自动启动,并继续为其提供电能或直接驱动电机,从而实现长达数百公里的连续驾驶能力。这样,它可以有效地克服纯电动汽车续航里程短的问题,达到300公里的长续航里程,让驾驶员再也不用担心了。

插电式充电普锐斯的续航里程约为830公里。

在电动汽车大会上,丰田汽车公司展出了基于第三代普锐斯并配备锂离子电池的普锐斯插电式混合动力汽车。燃料电池混合动力汽车FCHV adv配备了丰田自主研发的70Mpa高压储氢罐,一旦充满氢气,其巡航里程可达约830公里。

与第三代普锐斯不同,插电式普锐斯更先进。它使用5.2kWh的锂离子电池组来取代传统的镍氢电池组。与此同时,丰田相关负责人透露,插电式混合动力普锐斯将于2012年在全球批量上市,随后将进入中国市场。

MINI E为第一批私人用户招募了真正的道路测试。

MINI E是宝马集团i项目推出的首个成果。它是在当前MINI车型的基础上开发的,采用双座设计,配备输出功率高达150千瓦(204马力)的电机,由一组高性能可充电锂离子电池供电。实际城市道路条件下的巡航里程可达160-190公里,在可比条件下,每天的电力支出仅相当于石油成本的15%-20%。

MINI E纯电动汽车在中国的招募工作在第25届世界电动汽车大会前夕正式启动,并将从2011年第一季度开始在北京和深圳进行为期一年的测试。

瑞奇M1EV是一款高速纯电动汽车,售价近15万元。

在第25届电动汽车大会上,奇瑞宣布其首款高速纯电动汽车瑞奇M1EV正式上市接受订单。这款车配备了336V大功率电驱动系统,最高时速为120公里/小时,巡航里程为150公里。

与同类汽油机车5万元左右的价格相比,14.98万元起的价格似乎远高于汽油机车。然而,奇瑞负责人表示,“我们的目的是制造一款国家能负担得起、消费者能负担得住的新能源汽车。”尽管瑞奇M1EV的最低标价为14.98万元,但国家补贴可以达到45万-6万元,一些示范城市也有2-4万元不等的地方补贴。也就是说,在国内许多新能源示范城市,消费者只有一个……

花大约5-6万元买这辆车。(编辑/杨建文)

最新发布的“十二五”规划再次将电动汽车列为重点项目。与此同时,国内许多汽车制造商成立了集新能源汽车开发、制造和销售为一体的独立运营公司,并宣布其电动汽车最迟将于2013年下线,而量产上市时间锁定在2015年。

雪佛兰Volt将于明年登陆中国。

作为全球首款增程电动汽车,通用汽车中国公司的雪佛兰Volt Volanda将于2011年在中国正式上市。中国是美国以外第一个引进雪佛兰Volt Volanda的市场。

伏特使用锂电池作为能量载体,在电池供电的情况下可以行驶60公里。当电池电量即将耗尽时,汽油发动机将启动,为电机提供动力,使其正常运行。这样,雪佛兰Volt可以行驶450公里。据雪佛兰介绍,雪佛兰Volt只能使用家族的220V电源充电,每次充电需要4个小时。此外,雪佛兰还为Volt的锂电池提供8年或16万公里的保修政策。

奇瑞S18D-REEV是中国第一款增程纯电动汽车。

中国首款小型增程纯电动汽车奇瑞S18D-REEV在电动汽车大会上首次亮相。

作为一款增程的小型纯电动汽车,奇瑞S18D-REEV配备了自动增程器,以纯电动为主,增程为辅。该车还具有性能高、小型化、重量轻、易于拆卸等特点。当车辆的电池功耗达到最低临界极限时,增程器将自动启动,并继续为其提供电能或直接驱动电机,从而实现长达数百公里的连续驾驶能力。这样,它可以有效地克服纯电动汽车续航里程短的问题,达到300公里的长续航里程,让驾驶员再也不用担心了。

插电式充电普锐斯的续航里程约为830公里。

在电动汽车大会上,丰田汽车公司展出了基于第三代普锐斯并配备锂离子电池的普锐斯插电式混合动力汽车。燃料电池混合动力汽车FCHV adv配备了丰田自主研发的70Mpa高压储氢罐,一旦充满氢气,其巡航里程可达约830公里。

与第三代普锐斯不同,插电式普锐斯更先进。它使用5.2kWh的锂离子电池组来取代传统的镍氢电池组。与此同时,丰田相关负责人透露,插电式混合动力普锐斯将于2012年在全球批量上市,随后将进入中国市场。

MINI E为第一批私人用户招募了真正的道路测试。

MINI E是宝马集团i项目推出的首个成果。它是在当前MINI车型的基础上开发的,采用双座设计,配备输出功率高达150千瓦(204马力)的电机,由一组高性能可充电锂离子电池供电。实际城市道路条件下的巡航里程可达160-190公里,在可比条件下,每天的电力支出仅相当于石油成本的15%-20%。

MINI E纯电动汽车在中国的招募工作在第25届世界电动汽车大会前夕正式启动,并将从2011年第一季度开始在北京和深圳进行为期一年的测试。

瑞奇M1EV是一款高速纯电动汽车,售价近15万元。

在第25届电动汽车大会上,奇瑞宣布其首款高速纯电动汽车瑞奇M1EV正式上市接受订单。这款车配备了336V大功率电驱动系统,最高时速为120公里/小时,巡航里程为150公里。

与同类汽油机车5万元左右的价格相比,14.98万元起的价格似乎远高于汽油机车。然而,奇瑞负责人表示,“我们的目的是制造一款国家能负担得起、消费者能负担得住的新能源汽车。”尽管瑞奇M1EV的最低标价为14.98万元,但国家补贴可以达到45万-6万元,一些示范城市也有2-4万元不等的地方补贴。我……

也就是说,在国内许多新能源示范城市,消费者购买这款车只需花费5-6万元左右。(编辑/杨建文)

标签:雪佛兰奇瑞MINI丰田北京

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