新浪财经讯北京时间11月1日晚，彭博旗下分析公司彭博新能源财经周一发布电子邮件报告称，到2020年，日产汽车Leaf车型和通用Volt车型等插电式电动汽车在美国汽车销量中的比例可能达到9%，到2030年将进一步上升至22%。
彭博新能源财经在报告中表示，插电式电动汽车在这一水平上的增长将取决于汽油价格的上涨和电池成本的下降。根据该报告，目前在售汽车中有四分之三比电动汽车便宜，这是电动汽车销量增长的最重要限制因素。
彭博新能源财经首席执行官Michael Liebreich在报告中表示，明年“将在全球范围内发布大量新型插电式混合动力汽车和电动汽车”。他指出：“不仅是汽车公司将从这些新车型的成功中受益匪浅；如果这一汽车业务实现快速增长，即使是公用事业（2410.821，-12.57，-0.52%）、石油公司甚至整个国家也将感受到其影响。”
据彭博社新能源财经报道，根据该公司的“最佳情况”，2030年的汽油价格将达到每加仑3.34美元（约0.88美元/升）至3.68美元（约0.97美元每升）。该公司指出，如果到2030年汽油价格达到每加仑5.48美元（约每升1.45美元），可能会将电动汽车在美国市场的比例推高至31%；但如果汽油价格仅为每加仑2.08美元（约每升0.55美元），这一比例将降至14%。
（编辑：李燕郊）新浪财经讯北京时间11月1日晚，彭博社旗下分析公司彭博新能源财经周一发布电子邮件报告称，到2020年，日产汽车Leaf车型和通用Volt车型等插电式电动汽车在美国汽车销量中的占比可能达到9%，到2030年将进一步上升至22%。
彭博新能源财经在报告中表示，插电式电动汽车在这一水平上的增长将取决于汽油价格的上涨和电池成本的下降。根据该报告，目前在售汽车中有四分之三比电动汽车便宜，这是电动汽车销量增长的最重要限制因素。
彭博新能源财经首席执行官Michael Liebreich在报告中表示，明年“将在全球范围内发布大量新型插电式混合动力汽车和电动汽车”。他指出：“不仅是汽车公司将从这些新车型的成功中受益匪浅；如果这一汽车业务实现快速增长，即使是公用事业（2410.821，-12.57，-0.52%）、石油公司甚至整个国家也将感受到其影响。”
据彭博社新能源财经报道，根据该公司的“最佳情况”，2030年的汽油价格将达到每加仑3.34美元（约0.88美元/升）至3.68美元（约0.97美元每升）。该公司指出，如果到2030年汽油价格达到每加仑5.48美元（约每升1.45美元），可能会将电动汽车在美国市场的比例推高至31%；但如果汽油价格仅为每加仑2.08美元（约每升0.55美元），这一比例将降至14%。
（编辑：李燕郊）
未来30年，汽车产业将面临着新的洗牌。世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉教授昨日接受本报独家采访时表示，30年后电动汽车将唱主角。
1900/1/1 0:00:00创新电动汽车运营模式就是把电动汽车用的电池分离出来，由新的运营公司进行管理。而移动换电车是自主创新取代电动汽车停站充电、适合各类电动汽车大量发展可行的供电新模式。
1900/1/1 0:00:00电动汽车的政策扶持开始向电动车核心部件的研发推进。国资委发展规划局局长王晓齐上周末在一个能源论坛上透露，正在和财政部商量，从国有资本经营预算里拿出一部分资金，用于扶持电动汽车核心部件。
1900/1/1 0:00:00未来30年，汽车产业将面临着新的洗牌。世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉教授昨日接受东南快报独家采访时表示，30年后电动汽车将唱主角。
1900/1/1 0:00:00在汽车产业以至全球经济结构面临重大调整和政策选择的关键时刻，第25届世界电动车大会暨展览会（EVS25）落户中国，不仅是电动车和新能源汽车成果和技术的集中展示，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车网综合外电报道，由于中国限制稀土出口，欧洲汽车零部件供应商大陆集团和博世公司目前在督促欧盟委员会相关机构采取措施，以保证稀土矿供应。
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