即日起，26辆纯电动公交车将在广东科学中心和广州大学城孙中山纪念馆之间投入运营。它也成为该市第一条纯电动公交线路，编号为“801路”。在亚运会期间，市民只要支付4元车费，就可以乘坐低碳环保的纯电动公交车从孙中山纪念馆前往大学城。
昨天上午9点，20多辆绿白相间的纯电动公交车在广州大学城南沙港快线下第三汽车公司的公交车维修场排队。与其他亚运会公交线路不同，这26辆车的后窗上都印有“纯电动公交车”的字样。它们是该市第一辆即将搭载乘客上路的纯公交线路车辆。
在纯电动公交车的充电站内，一辆纯电动公交车正在更换电池。充电站为钢结构，长约40米，宽约15米，高约3层，可容纳两辆纯电动公交车同时更换电池。现场交通委负责人告诉笔者，“一组电池充满电大约需要2个小时”。
当公交车驶入车站时，将有一辆带有计算机命令系统的机械手车。从电池架上取出一组已充电的电池组，滑到公交车的电池盒上。现场的技术人员会打开公交车的电池盒，然后操作电脑桌，输入相关的命令参数，调整机械手的各种动作，如前后、高度、左右、移动速度等。机械手可以将充电后的电池组一个接一个地送到公交车电池箱的指定位置。
每辆纯电动公交车的左右两侧都有电池盒，所以当它到车站更换电池时，它是同时更换的。现场交委负责人表示，每辆公交车进站更换电池大约需要10分钟。
（编辑：李燕郊）即日起，26辆纯电动公交车将在广东科学中心和广州大学城孙中山纪念馆之间投入运营。它也成为该市第一条纯电动公交线路，编号为“801路”。在亚运会期间，市民只要支付4元车费，就可以乘坐低碳环保的纯电动公交车从孙中山纪念馆前往大学城。
昨天上午9点，20多辆绿白相间的纯电动公交车在广州大学城南沙港快线下第三汽车公司的公交车维修场排队。与其他亚运会公交线路不同，这26辆车的后窗上都印有“纯电动公交车”的字样。它们是该市第一辆即将搭载乘客上路的纯公交线路车辆。
在纯电动公交车的充电站内，一辆纯电动公交车正在更换电池。充电站为钢结构，长约40米，宽约15米，高约3层，可容纳两辆纯电动公交车同时更换电池。现场交通委负责人告诉笔者，“一组电池充满电大约需要2个小时”。
当公交车驶入车站时，将有一辆带有计算机命令系统的机械手车。从电池架上取出一组已充电的电池组，滑到公交车的电池盒上。现场的技术人员会打开公交车的电池盒，然后操作电脑桌，输入相关的命令参数，调整机械手的各种动作，如前后、高度、左右、移动速度等。机械手可以将充电后的电池组一个接一个地送到公交车电池箱的指定位置。
每辆纯电动公交车的左右两侧都有电池盒，所以当它到车站更换电池时，它是同时更换的。现场交委负责人表示，每辆公交车进站更换电池大约需要10分钟。
（编辑：李燕郊）
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