11月9日(美国有线电视新闻网):美国最新的电动汽车地方补贴政策已经出台。在现有的联邦政府补贴下,各种优惠政策将为电动汽车的推广注入一针强心针。
以加利福尼亚州的圣华金谷为例。原价32500美元可由联邦政府、加州政府和市政府补贴,共计15500美元(7500+5000+3000)。如果你全额购买,补贴的Leaf只需1.7万美元,这几乎是一个折扣,相当于买了一辆类似的汽油车。
美国许多州政府和市政府都推出了相关的优惠方案。在这里,我们列出了一些突出的补贴例子:
1.科罗拉多州:6000美元由州政府补贴,购买相应充电器可获得原价的20%。
2.加利福尼亚州:5000美元来自州政府,各城市也提供不同金额的额外补贴,个别城市提供免费停车;电动汽车可以使用快车道(根据加利福尼亚州的规定,只有三名以上乘客才能使用快车道)。
3.乔治亚州:5000美元的州政府补贴,购买相应充电器还可以获得原价10%的补贴;电动汽车可以使用快车道(根据佐治亚州的规定,只有两名以上乘客才能使用快车道)。
4.夏威夷:你可以获得原车价20%的州政府补贴,最高4500美元。如果你同时购买一个充电器,补贴上限为5000美元。
注:数据由美国能源部提供。
专家认为,美国的第一波电动汽车车主将主要是电动汽车迷。当第一波销售热过去时,地方政府补贴将发挥巨大的促进作用。
然而,由于不同国家对“电动汽车”的定义标准不同,不同国家的补贴对象也会有所不同。以沃兰达为例。Volanda在美国符合“新能源汽车补贴标准”,可以获得联邦补贴,但在加利福尼亚州不符合“零排放汽车标准”,因此不享受州财政补贴。通用汽车表示,明年年底推出的2012款Volanda将达到加州的补贴标准。
(编辑:辛迪加)11月9日(美国有线电视新闻网):美国最新的电动汽车地方补贴政策已经出台。在现有的联邦政府补贴下,各种优惠政策将为电动汽车的推广注入一针强心针。
以加利福尼亚州的圣华金谷为例。原价32500美元可由联邦政府、加州政府和市政府补贴,共计15500美元(7500+5000+3000)。如果你全额购买,补贴的Leaf只需1.7万美元,这几乎是一个折扣,相当于买了一辆类似的汽油车。
美国许多州政府和市政府都推出了相关的优惠方案。在这里,我们列出了一些突出的补贴例子:
1.科罗拉多州:6000美元由州政府补贴,购买相应充电器可获得原价的20%。
2.加利福尼亚州:5000美元来自州政府,各城市也提供不同金额的额外补贴,个别城市提供免费停车;电动汽车可以使用快车道(根据加利福尼亚州的规定,只有三名以上乘客才能使用快车道)。
3.乔治亚州:5000美元的州政府补贴,购买相应充电器还可以获得原价10%的补贴;
电动汽车可以使用快车道(根据佐治亚州的规定,只有两名以上乘客才能使用快车道)。
4.夏威夷:你可以获得原车价20%的州政府补贴,最高4500美元。如果你同时购买一个充电器,补贴上限为5000美元。
注:数据由美国能源部提供。
专家认为,美国的第一波电动汽车车主将主要是电动汽车迷。当第一波销售热过去时,地方政府补贴将发挥巨大的促进作用。
然而,由于不同国家对“电动汽车”的定义标准不同,不同国家的补贴对象也会有所不同。以沃兰达为例。Volanda在美国符合“新能源汽车补贴标准”,可以获得联邦补贴,但在加利福尼亚州不符合“零排放汽车标准”,因此不享受州财政补贴。通用汽车表示,明年年底推出的2012款Volanda将达到加州的补贴标准。
(编辑:辛迪加)
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