上汽五款新能源车亮相工博会

11月9日，2010中国国际工业博览会在上海举行。以“绿色上汽，创新未来”为主题，有限公司在新国际展览中心E4厅的环保技术与设备展览会上集中展示了五款新能源汽车。这些瞄准产业化方向的新能源车展产品，体现了上汽集团新能源汽车产业化和自主创新的最新成果。

荣威750 1.8T混合动力汽车是在荣威750平台上开发的一款混合动力汽车，采用混合动力电机系统（皮带驱动启动发电机），可实现约20%的综合节油率。这款车是上汽集团首款自主品牌的工业化混合动力汽车，预计将于2010年底投入量产。

荣威E1纯电动概念车是一款纯电动迷你车，采用性能安全的磷酸铁锂电池系统，配备高效永磁同步驱动电机、管状电动助力转向器、电动空调压缩机等先进关键部件，真正实现了运行中的零排放。荣威E1纯电动概念车作为低碳经济的代表作在2010年上海世博会中国馆展出，获得一致好评。这款车的生产车型将于2012年投入批量生产。

上海牌燃料电池汽车是上汽集团自主研发的新一代燃料电池汽车，承担国家863“节能与新能源汽车”项目。它装载了先进的燃料电池堆、高功率密度的锂电池和驱动电机，并使用高压储氢系统作为动力燃料源。这辆车是2010年上海世博会的贵宾接待车。

深沃混合动力城市客车是2010年中国上海世博会的指定车辆，并成功入选工业和信息化部《节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第六批）》中的推荐车辆。

目前，上汽已经明确了公司开发新能源汽车的技术路线：实施国家能源战略，瞄准汽车驱动电动化趋势，重点加快混合动力和电动汽车的产业化，推进燃料电池汽车的研发、升级和示范运营。在大力推进新能源汽车建设的同时，上汽集团将继续专注于传统内燃机的优化升级。

在此基础上，上汽集团提出了新能源汽车的产业化发展目标：2010年，荣威750混合动力汽车将批量投产；

到2012年，荣威550插电式混合动力汽车将投产，自主品牌纯电动汽车将实现量产。同时，继续推进新能源汽车关键零部件产业链建设，全力以赴、攻坚克难，力争尽快形成具有国内领先和国际竞争力的独立新能源汽车产业体系。

（编辑：李燕郊）11月9日，2010中国国际工业博览会在上海举行。以“绿色上汽，创新未来”为主题，有限公司在新国际展览中心E4厅的环保技术与设备展览会上集中展示了五款新能源汽车。这些瞄准产业化方向的新能源车展产品，体现了上汽集团新能源汽车产业化和自主创新的最新成果。

荣威750 1.8T混合动力汽车是在荣威750平台上开发的一款混合动力汽车，采用混合动力电机系统（皮带驱动启动发电机），可实现约20%的综合节油率。这款车是上汽集团首款自主品牌的工业化混合动力汽车，预计将于2010年底投入量产。

荣威E1纯电动概念车是一款纯电动迷你车，采用性能安全的磷酸铁锂电池系统，配备高效永磁同步驱动电机、管状电动助力转向器、电动空调压缩机等先进关键部件，真正实现了运行中的零排放。荣威E1纯电动概念车作为低碳经济的代表作在2010年上海世博会中国馆展出，获得一致好评。这款车的生产车型将于2012年投入批量生产。

上海牌燃料电池汽车是上汽集团自主研发的新一代燃料电池汽车，承担国家863“节能与新能源汽车”项目。它装载了先进的燃料电池堆、高功率密度的锂电池和驱动电机，并使用高压储氢系统作为动力燃料源。这辆车是2010年上海世博会的贵宾接待车。

深沃混合动力城市客车是2010年中国上海世博会的指定车辆，并成功入选工业和信息化部《节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第六批）》中的推荐车辆。

目前，上汽已经明确了公司开发新能源汽车的技术路线：实施国家能源战略，瞄准汽车驱动电动化趋势，重点加快混合动力和电动汽车的产业化，推进燃料电池汽车的研发、升级和示范运营。在大力推进新能源汽车建设的同时，上汽集团将继续专注于传统内燃机的优化升级。

在此基础上，上汽集团提出了新能源汽车的产业化发展目标：2010年，荣威750混合动力汽车将批量投产；到2012年，荣威550插电式混合动力汽车将投产，自主品牌纯电动汽车将实现量产。同时，继续推进新能源汽车关键零部件产业链建设，全力以赴、攻坚克难，力争尽快形成具有国内领先和国际竞争力的独立新能源汽车产业体系。

（编辑：李燕郊）

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