电动汽车的命运是一面镜子

许多优势的叠加创造了一个充满希望的需求市场，同时也在不知不觉中使相关生产组织方式和管理制度等生产关系发生了深刻变化——这是实现“快速转向”的最根本条件。

这是世界电动汽车行业的盛宴。通过聚光灯，我们应该实现全球对改变发展方式的渴望。

电动汽车的命运是反映人类经济发展方式的一面镜子。

早在1865年，世界上第一辆电动汽车就问世了。然而，在过去的一百年里，这是一场资本和商品的狂欢，也是人力资源和能源消耗最快的时期。这种状态不仅掩盖了发展模式的创新需求，也抑制了电动汽车本身的技术进步。在国际金融危机爆发之前，转变发展方式已成为全世界面临的紧迫问题。以电动汽车为代表的“动力革命”承载了支撑人类可持续增长的梦想，成为各国争夺的高地：日本确立了混合动力汽车的发展战略，而美国和德国则将插电式纯电动汽车作为其汽车产业的领军方向。电动汽车是汽车的发展方向，也是新能源汽车最有前景的领域。谁不想在这样一个具有良好经济、社会和环境效益的行业中分享呢？

现在可以说，这是电动汽车行业发展壮大的好机会，不仅其技术进步积累了相当多，而且有利于电动汽车发展的配套政策也在竞相出台。许多优势的叠加创造了一个充满希望的需求市场，同时也在不知不觉中使相关生产组织方式和管理制度等生产关系发生了深刻变化——这是实现“快速转向”的最根本条件。也正是从这个意义上说，转变发展方式已经成为经济和社会领域的一场深刻变革。

创新和变革是转变发展方式的根本要求。以电动汽车为例。电动汽车能否普及，技术进步固然重要，但更重要的是支撑其健康运行的经济、社会和文化条件。目前，电动汽车能否持续供电并延长电池寿命仍存在疑问。尽管这些问题是由技术进步引起的，但它们与电动汽车等新能源的特殊业态密切相关，电动汽车不仅涉及汽车制造，还涉及电力供应等许多工业部门，直接关系到基础设施是否完善。要解决这些问题，就必须协调相关行业和企业之间的分工和利益分配，形成良好的合作关系。它还要求政府改革相关领域的公共投资，以公共交通为导向，有意引导和重塑人们对环境、能源和自我行为的认识，加快制定和完善行业标准、法规和政策，形成政策、法律体系，有利于电动汽车发展的社会舆论环境。

以可持续、可循环的替代能源为增长引擎，以生产组织模式、管理体系等生产关系的变化为保障，“快速转向”必将获得持久动力。

（编辑：李燕郊）许多优势的叠加创造了一个充满希望的需求市场，同时也在不知不觉中使相关生产组织方式和管理制度等生产关系发生了深刻变化——这是实现“快速转向”的最根本条件。

这是世界电动汽车行业的盛宴。通过聚光灯，我们应该实现全球对改变发展方式的渴望。

电动汽车的命运是反映人类经济发展方式的一面镜子。

早在1865年，世界上第一辆电动汽车就问世了。然而，在过去的一百年里，这是一场资本和商品的狂欢，也是人力资源和能源消耗最快的时期。这是……

te不仅掩盖了发展模式的创新需求，也抑制了电动汽车本身的技术进步。在国际金融危机爆发之前，转变发展方式已成为全世界面临的紧迫问题。以电动汽车为代表的“动力革命”承载了支撑人类可持续增长的梦想，成为各国争夺的高地：日本确立了混合动力汽车的发展战略，而美国和德国则将插电式纯电动汽车作为其汽车产业的领军方向。电动汽车是汽车的发展方向，也是新能源汽车最有前景的领域。谁不想在这样一个具有良好经济、社会和环境效益的行业中分享呢？

现在可以说，这是电动汽车行业发展壮大的好机会，不仅其技术进步积累了相当多，而且有利于电动汽车发展的配套政策也在竞相出台。许多优势的叠加创造了一个充满希望的需求市场，同时也在不知不觉中使相关生产组织方式和管理制度等生产关系发生了深刻变化——这是实现“快速转向”的最根本条件。也正是从这个意义上说，转变发展方式已经成为经济和社会领域的一场深刻变革。

创新和变革是转变发展方式的根本要求。以电动汽车为例。电动汽车能否普及，技术进步固然重要，但更重要的是支撑其健康运行的经济、社会和文化条件。目前，电动汽车能否持续供电并延长电池寿命仍存在疑问。尽管这些问题是由技术进步引起的，但它们与电动汽车等新能源的特殊业态密切相关，电动汽车不仅涉及汽车制造，还涉及电力供应等许多工业部门，直接关系到基础设施是否完善。要解决这些问题，就必须协调相关行业和企业之间的分工和利益分配，形成良好的合作关系。它还要求政府改革相关领域的公共投资，以公共交通为导向，有意引导和重塑人们对环境、能源和自我行为的认识，加快制定和完善行业标准、法规和政策，形成政策、法律体系，有利于电动汽车发展的社会舆论环境。

以可持续、可循环的替代能源为增长引擎，以生产组织模式、管理体系等生产关系的变化为保障，“快速转向”必将获得持久动力。

（编辑：李燕郊）

标签：前途

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