风投进入新能源汽车产业 电池投资价值最大

如果自主品牌车企不能联合起来推动新能源汽车的产业化，很可能会使中国汽车产业失去跨越式发展的机会。

在中国，新能源汽车产业和风能、太阳能、核能等新兴能源产业发展势头强劲，大量风险投资机构进入该领域。主要体现在以私募股权投资为基础的新兴能源产业投资基金。今天，天津经济技术开发区国有资产管理公司副总经理王进才在中国国际新能源汽车发展高峰论坛上表示。

广州核电产业投资基金、四川绵阳科技产业投资基金，山西能源产业投资基金和天津船舶工业投资基金推动了新兴能源产业化。风险投资公司也涉足这一领域，例如外资进入国内比亚迪新能源汽车，中海油投资天津力神电池。王进才在接受笔者采访时表示。“在新能源汽车的产业链中，电池是最重要、最有价值的环节，快速增长的产业包括配套的电站建设。王进才表示，中国企业正在为自己在新能源车研发和市场推广方面的努力而奋斗。如果没有统一的合作平台投资，这将导致资源的巨大浪费。自主品牌车企无论在规模、技术管理水平还是品牌知名度上都无法与国外汽车巨头竞争。如果他们不能团结起来共同推动新能源汽车的工业化，中国汽车产业很可能会失去跨越式发展的机会。

“在传统汽车领域，中国落后国外二三十年，传统汽车的先进ECU核心技术仍掌握在外国人手中。电动汽车是一个战略性新兴产业，中国和世界汽车行业面临着同样的发展机遇。深圳陆方舟电子高级工程师刘晓静ric Vehicle Co.，Ltd.在论坛上表示。

“尽管我们的技术和产业能力储备不足，市场成熟度差，缺乏参与和引领新能源产业发展的经验，但我们不应低估中国企业，特别是私营企业的巨大创新能力。未来十年对中国新能源汽车的发展非常重要中国的电动汽车应该积极从低速汽车起步。科技部研究室主任徐和平表示。

根据国家新能源汽车产业政策，只有具备传统汽车资质的企业才能申请新能源汽车准入和产品公告，这将把大量具有自主发展能力和创新热情、拥有电动汽车核心技术的民营企业排除在国内电动汽车市场之外。”刘晓静表示，“希望国家从可持续发展和能源安全的战略高度支持新能源电动汽车民营企业，在资质审批、生产用地等方面制定切实可行的支持政策，鼓励电动汽车产品多元化，重点支持中低速电动汽车和小微电动汽车的发展，制定符合中国国情的电动汽车统一标准。“（编辑/李燕郊）如果自主品牌车企不能团结起来推动新能源汽车产业化，很可能会使中国汽车产业失去跨越式发展的机会。

在中国，新能源汽车产业和风能、太阳能、核能等新兴能源产业发展势头强劲，大量风险投资机构进入该领域。主要体现在以私募股权投资为基础的新兴能源产业投资基金。今天，天津经济技术开发区国有资产管理公司副总经理王进才在中国国际新能源汽车发展高峰论坛上表示。

广州核电产业投资基金，四川……

安阳科技产业投资基金、山西能源产业投资基金和天津船舶重工投资基金推动了新兴能源产业化。风险投资公司也涉足这一领域，例如外资进入国内比亚迪新能源汽车，中海油投资天津力神电池。王进才在接受笔者采访时表示。“在新能源汽车的产业链中，电池是最重要、最有价值的环节，快速增长的产业包括配套的电站建设。王进才表示，中国企业正在为自己在新能源车研发和市场推广方面的努力而奋斗。如果没有统一的合作平台投资，这将导致资源的巨大浪费。自主品牌车企无论在规模、技术管理水平还是品牌知名度上都无法与国外汽车巨头竞争。如果他们不能团结起来共同推动新能源汽车的工业化，中国汽车产业很可能会失去跨越式发展的机会。

“在传统汽车领域，中国落后国外二三十年，传统汽车的先进ECU核心技术仍掌握在外国人手中。电动汽车是一个战略性新兴产业，中国和世界汽车行业面临着同样的发展机遇。深圳陆方舟电子高级工程师刘晓静ric Vehicle Co.，Ltd.在论坛上表示。

“尽管我们的技术和产业能力储备不足，市场成熟度差，缺乏参与和引领新能源产业发展的经验，但我们不应低估中国企业，特别是私营企业的巨大创新能力。未来十年对中国新能源汽车的发展非常重要中国的电动汽车应该积极从低速汽车起步。科技部研究室主任徐和平表示。

根据国家新能源汽车产业政策，只有具备传统汽车资质的企业才能申请新能源汽车准入和产品公告，这将把大量具有自主发展能力和创新热情、拥有电动汽车核心技术的民营企业排除在国内电动汽车市场之外。”刘晓静表示，“希望国家从可持续发展和能源安全的战略高度支持新能源电动汽车民营企业，在资质审批、生产用地等方面制定切实可行的支持政策，鼓励电动汽车产品多元化，重点支持中低速电动汽车和小微电动汽车的发展，制定符合中国国情的电动汽车统一标准。”（编辑/李燕郊）

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