当中国政府全面推广电动汽车时，醇醚燃料汽车的未来是什么？12月1日，在北京会议中心举行的“中国国际新能源汽车发展高峰论坛”期间，笔者就甲醇汽车的推广和未来发展方向采访了中国石油化工联合会名誉会长谭株。
他表示，在电动汽车大规模普及之前，甲醇汽车仍然是一条经济有效的过渡路线。
甲醇是一种替代燃料，替代燃料汽车目前不是新能源汽车的主流，至少不是中国政府鼓励的技术路线。谭株洲表示，尽管当前舆论和汽车行业对甲醇汽车的地位和作用没有电动汽车那么高，但毫无疑问，政府仍然鼓励节能和新能源汽车的多元化发展路线。
目前，甲醇汽车正在太原、山西、Xi的、贵州、浙江等省市推广。甲醇汽油中甲醇含量最高为85%甚至100%，较低的比例为15%。
谭株洲表示，甲醇汽车应该得到更广泛的推广。因为它的价格非常便宜，每吨的价格约为3000元，仅为汽油价格的一半。而且，甲醇车的性能与汽油车相比变化不大，车辆结构的变化也很小（只需要更换发动机）。此外，甲醇的来源在中国不是问题，丰富的煤炭资源使用煤生产甲醇成为可能。
对于乙醇汽车，谭株洲表示，他反对用粮食生产乙醇来制造乙醇汽油的做法。据他介绍，之前建立的四家以粮食为原料生产乙醇的试点企业现在几乎处于维持阶段。
谭株洲还表示，工信部正计划在中国部分省市推广和示范甲醇汽车。（编辑/李燕郊）当中国政府全面推广电动汽车时，醇醚燃料汽车的未来是什么？12月1日，在北京会议中心举行的“中国国际新能源汽车发展高峰论坛”期间，笔者就甲醇汽车的推广和未来发展方向采访了中国石油化工联合会名誉会长谭株。
他表示，在电动汽车大规模普及之前，甲醇汽车仍然是一条经济有效的过渡路线。
甲醇是一种替代燃料，替代燃料汽车目前不是新能源汽车的主流，至少不是中国政府鼓励的技术路线。谭株洲表示，尽管当前舆论和汽车行业对甲醇汽车的地位和作用没有电动汽车那么高，但毫无疑问，政府仍然鼓励节能和新能源汽车的多元化发展路线。
目前，甲醇汽车正在太原、山西、Xi的、贵州、浙江等省市推广。甲醇汽油中甲醇含量最高为85%甚至100%，较低的比例为15%。
谭株洲表示，甲醇汽车应该得到更广泛的推广。因为它的价格非常便宜，每吨的价格约为3000元，仅为汽油价格的一半。而且，甲醇车的性能与汽油车相比变化不大，车辆结构的变化也很小（只需要更换发动机）。此外，甲醇的来源在中国不是问题，丰富的煤炭资源使用煤生产甲醇成为可能。
对于乙醇汽车，谭株洲表示，他反对用粮食生产乙醇来制造乙醇汽油的做法。据他介绍，之前建立的四家以粮食为原料生产乙醇的试点企业现在几乎处于维持阶段。
谭株洲还表示，工信部正计划在中国部分省市推广和示范甲醇汽车。（编辑/李燕郊）
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1900/1/1 0:00:00
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