11月24日,美国彭博社:为了推广新能源汽车,奥巴马政府购买了大量混合动力汽车作为新的政府车辆,但混合动力汽车的总销量逐年下降。
自奥巴马政府上任以来,总后勤部(GSA)共购买了14584辆混合动力汽车,占现有政府车辆的10%(奥巴马上任前这一比例仅为1%)。美国政府购买的混合动力汽车主要来自通用和福特,占通用-福特混合动力汽车总销量的四分之一。
但尽管如此,通用和福特的混合动力汽车仍在逐年萎缩,混合动力汽车在美国的销量也连续三年下降。研究认为,只要油价不大幅上涨,政府不退出更激进的激励措施,新能源汽车的普及就会非常缓慢。
(编辑/辛迪加)11月24日,美国彭博社:为了推广新能源汽车,奥巴马政府购买了大量混合动力汽车作为新的政府车辆,但混合动力汽车的总销量逐年下降。
自奥巴马政府上任以来,总后勤部(GSA)共购买了14584辆混合动力汽车,占现有政府车辆的10%(奥巴马上任前这一比例仅为1%)。美国政府购买的混合动力汽车主要来自通用和福特,占通用-福特混合动力汽车总销量的四分之一。
但尽管如此,通用和福特的混合动力汽车仍在逐年萎缩,混合动力汽车在美国的销量也连续三年下降。研究认为,只要油价不大幅上涨,政府不退出更激进的激励措施,新能源汽车的普及就会非常缓慢。
(编辑/辛迪加)
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