北京50辆纯电动出租车月底延庆上岗

北京市科委副主任朱世龙在首都科技发展成果发布会上透露，50辆纯电动迷笛出租车将于本月底在北京市延庆县投入示范运营。四个充电站的改扩建工程已陆续开工。

纯电动汽车规模化生产

朱世龙透露，今年，市科委设立了节能与新能源汽车专项，投入近2亿元科技资金，支持企业开展新能源汽车研发，开发纯电动汽车和系列电动环卫车。电动萨博是北汽集团基于萨博93平台自主研发的新能源汽车。目前，第一批10辆车已经研发完成并进行了测试。第二批20辆车的研发工作正在进行中，预计本月底下线。

目前，50辆纯电动迷笛出租车已按出租车要求调试组装完成，符合出厂要求。延庆县将于今年年底启动电动出租车示范运营。

车辆与桩的比例将达到1:1.2。

据朱世龙介绍，在配套方面，本市充电设施将以慢充桩为主，快充站和电池更换站为辅。未来三年，将建设3.6万个慢充桩，车桩比达到1:1.2。目前，环岛太空桥、马家楼、四会、熊猫充电站的改扩建工程已陆续开工。

太空桥的大型充电站位于西三环太空桥下，主要服务于环卫电动车。市电力公司今年9月开工建设，计划年底前完工。北土城（熊猫岛扩建）大型充电站位于北土城东路与北辰路交叉口东北角，目前仍主要服务电动公交车。马家楼大型充电站位于南四环马家楼大桥旁，主要服务环卫电动汽车，可满足151辆环卫电动汽车的充电需求。充电方式主要是快速更换电池，目前正在建设中。

“电动租赁”一次充电可以行驶180公里。

近日，笔者了解到，这辆将在延庆上路的新能源出租车将使用电池，一次充电可行驶180公里。据延庆县交通运输局副局长吴世江介绍，延庆县50辆新能源出租车的时间计划在本月底，充电站可以满足50辆汽车同时充电的需求。此外，新能源出租车司机的选拔工作也在实施中。

据该车制造商介绍，该车最大输出功率为80千瓦，每次充电可匀速行驶300多公里，在城市地区的正常道路上行驶180公里。（编辑/杨建文）

北京市科委副主任朱世龙在首都科技发展成果发布会上透露，50辆纯电动迷笛出租车将于本月底在北京市延庆县投入示范运营。四个充电站的改扩建工程已陆续开工。

纯电动汽车规模化生产

朱世龙透露，今年，市科委设立了节能与新能源汽车专项，投入近2亿元科技资金，支持企业开展新能源汽车研发，开发纯电动汽车和系列电动环卫车。电动萨博是北汽集团基于萨博93平台自主研发的新能源汽车。目前，第一批10辆车已经研发完成并进行了测试。第二批20辆车的研发工作正在进行中，预计本月底下线。

目前，50辆纯电动迷笛出租车已按要求调试组装完成……

符合工厂要求的出租车。延庆县将于今年年底启动电动出租车示范运营。

车辆与桩的比例将达到1:1.2。

据朱世龙介绍，在配套方面，本市充电设施将以慢充桩为主，快充站和电池更换站为辅。未来三年，将建设3.6万个慢充桩，车桩比达到1:1.2。目前，环岛太空桥、马家楼、四会、熊猫充电站的改扩建工程已陆续开工。

太空桥的大型充电站位于西三环太空桥下，主要服务于环卫电动车。市电力公司今年9月开工建设，计划年底前完工。北土城（熊猫岛扩建）大型充电站位于北土城东路与北辰路交叉口东北角，目前仍主要服务电动公交车。马家楼大型充电站位于南四环马家楼大桥旁，主要服务环卫电动汽车，可满足151辆环卫电动汽车的充电需求。充电方式主要是快速更换电池，目前正在建设中。

“电动租赁”一次充电可以行驶180公里。

近日，笔者了解到，这辆将在延庆上路的新能源出租车将使用电池，一次充电可行驶180公里。据延庆县交通运输局副局长吴世江介绍，延庆县50辆新能源出租车的时间计划在本月底，充电站可以满足50辆汽车同时充电的需求。此外，新能源出租车司机的选拔工作也在实施中。

据该车制造商介绍，该车最大输出功率为80千瓦，每次充电可匀速行驶300多公里，在城市地区的正常道路上行驶180公里。（编辑/杨建文）

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