美国能源部长朱棣文表示，预计在大约五年后，电动汽车将与传统汽油动力汽车竞争。
他在一次关于在美国推广清洁能源的新闻发布会上说：“这不需要10年。估计大约需要5年，甚至更早。汽车公司必须开发寿命为15年的电池，将存储容量提高到5-7倍，并将成本降低三分之二，这样电动汽车才能与传统汽车竞争。”。
目前，汽车电池的竞争已经在A123等美国公司和比亚迪等亚洲公司之间展开。韩国LG化学公司正在为通用汽车的Volt电动汽车供应电池。
全球三分之一的温室气体排放来自汽油动力汽车。科学家表示，推广电动汽车将减少二氧化碳排放。
目前，电动汽车的单里程明显少于汽油动力汽车，这限制了电动汽车的销量。即便如此，通用汽车上个月还是宣布将扩大Volt的生产规模，以满足“强劲的需求”。通用汽车原计划在2011年生产10000伏，2012年生产45000伏。（编辑/李燕郊）
美国能源部长朱棣文表示，预计在大约五年后，电动汽车将与传统汽油动力汽车竞争。
他在一次关于在美国推广清洁能源的新闻发布会上说：“这不需要10年。估计大约需要5年，甚至更早。汽车公司必须开发寿命为15年的电池，将存储容量提高到5-7倍，并将成本降低三分之二，这样电动汽车才能与传统汽车竞争。”。
目前，汽车电池的竞争已经在A123等美国公司和比亚迪等亚洲公司之间展开。韩国LG化学公司正在为通用汽车的Volt电动汽车供应电池。
全球三分之一的温室气体排放来自汽油动力汽车。科学家表示，推广电动汽车将减少二氧化碳排放。
目前，电动汽车的单里程明显少于汽油动力汽车，这限制了电动汽车的销量。即便如此，通用汽车上个月还是宣布将扩大Volt的生产规模，以满足“强劲的需求”。通用汽车原计划在2011年生产10000伏，2012年生产45000伏。（编辑/李燕郊）
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路透社12月7日讯：诺贝尔物理奖得主、现任美国能源部部长StevenChu在联合国年度气候对话上表示，五年内动力电池整体性能将提高一到两倍，使电动车性能媲美传统汽车。
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