“迎难而上，奋发图强”是李毅中在“十一五”和“十二五”规划交汇之际对工业和信息化部的评价。
12月9日，65岁的李毅中正式卸任工业和信息化部党委书记。据悉，在完成辞职审计后，他将成为全国政协经济委员会副主任。
在当天的干部大会上，李毅中回顾了工信部三年来的工作，特别指出工信部作为大型体制改革试点单位，还远远没有落实到位。
根据规划，工业和信息化部有权管理工业、通信业和信息技术领域的固定资产投资规模，但难以在实践中实施。李毅中认为这是一个巨大的遗憾。
从国家安全生产监督管理总局到工业和信息化部，从关闭煤矿到整顿互联网，李毅中展示了传统美德与现代商业道德的结合。
继任者苗圩的负担并不容易。
从十堰东风总经理，到武汉市委书记，再到工业和信息化部党委书记，55岁的苗圩即将成为超级部门的掌舵人。
苗圩的简历和李毅中的很相似。两人都是工程师，都有在大型国有企业担任领导的经验，后来进入政府部门工作。前者也有在地方政府工作的经验。
“沙丁”仍在上演。
2008年3月18日，国务院批准任命李毅中为工业和信息化部部长，从“最重要”的国家安全生产监督管理总局局长晋升为试点超级部长，这是中央对务实官员的期望。
遇到李毅中的工作并不容易。“他出生在汶川大地震中，擅长应对金融危机。”有人形容工信部的命运是命运多舛。
身为安监局长，面对矿难留下的泪水，李毅中受到了公众的赞赏。同样的铁腕治理在互联网领域也出现了强劲反弹。
数千名基层站长联名签署了一封致李毅中的公开信，原因是该网站被关闭。此后，绿坝事件让李毅中再次感受到了汹涌的舆论。
当时，在工业和信息化部例行新闻发布会后，李毅中被香港和美国的媒体包围。几乎所有的问题都指向政府对网络言论的管理。李义忠耐心地一一回答，旁边的工作人员都看不下去了。他上前扫清道路，李义忠甩开工作人员的手，“让他们问完”。
在此之前，李毅中曾明确表示，不会强制要求在个人电脑上安装互联网过滤软件。
离任前一个月，李毅中在北京接受了一些中央媒体的采访。他说，他在工业通信领域最引以为傲的成就是加大技术改造力度，消除落后，先进产能占比大幅提高。
从外界来看，工信部是十大振兴计划、节能减排的领头羊。不过，一位知情人士告诉笔者，很多相关投资项目的审批和审批职责不在工信部。
中国行政体制改革研究会秘书长、国家信息化专家咨询委员会委员汪玉凯向笔者回忆，宏观调控部门投资审批是当时的重点改革之一。按照这个思路，小规模投资项目转移到了各个部委，比如农业投资转移到农业部，交通投资转移到交通部，但国家发展和改革委员会仍在考虑实际情况。
“从……的角度来看……
固定资产投资转让，工信部还没有完全到位，也没有与相关部门协调，强部门改革仍然不到位。”王玉凯告诉作者。
工业固定资产投资权责不一致，制约产能过剩、兼并重组、淘汰落后、节能减排、促进“三网融合”等重点任务推进难度很大。
当时，工信部合并后，一些电信领域人士担心电信监管可能会被削弱。与此同时，新成立的工业和信息化部可能更倾向于制造业，这将加剧产业链的价值倒置。
事实上，3G牌照发放与广电系统的协调、三网融合以及广电的协调，都让工信部门感到“力不从心”。
国防部系统仍在攀升。
根据国务院批准的“三个定义”规划，工业和信息化部的15项主要职责中的第一项是提出新型工业化发展战略，促进信息化和工业化的融合。"
“工业部和信息化部合并的最初意义是促进工业和信息化的融合，但近年来在信息技术的融合方面并没有太多。一位接近工业和信息化部的人士告诉笔者。
成立工业和信息化部的核心意图是促进工业化和信息化的融合发展。这种“一体化发展”的内涵不是简单的工业信息化或制造业信息化，而是要协调经济社会发展与信息技术应用的关系，从国家现代化的大局出发考虑信息化建设。
根据原改革方案，国家发展改革委工业工业管理和信息化的相关职责，原国防科工委除核电管理外的职责，原信息产业部和国务院新闻办公室的职责划归工业和信息化部。
工业和信息化部的成立，在协调工业化和信息化融合、实施行业管理方面发挥了重要作用，但也暴露出促进信息化发展的一些体制机制问题。多部门合并的方向没有问题，但在实施中存在问题，例如将工业固定资产投资移交给工业和信息化部，但由于部门利益的原因无法实施。”王玉凯告诉作者。
李毅中在今年3月的第一期《行政改革》上发表了一篇文章。在普遍肯定工信部改革的前提下，他分析了工信部在探索推进工信部的改革中面临的困难和问题。
他分析说，“大规模体制改革仍处于爬坡阶段。在实践中，许多体制机制以及思想认识和工作习惯仍存在许多障碍，还有许多困难和问题亟待解决。”
信息化不仅是工业信息化，还包括农业信息化、社会信息化和企业信息化，包括电子政务和电子商务。这是一个非常大的领域，对未来的国家竞争力有很大的影响。因此，工业和信息化部今后应加强信息化的领导和对接体系。”汪玉凯建议。
在国家行政学院教授李俊鹏看来，在部制改革的基础上，《国务院部门组织法》……
应逐步建立和完善，并在部门组织法中规定组成部门的职责、权限、人员编制、运作制度和领导方式，以改变目前依靠“三套”计划和部门博弈对职能、机构和人员编制进行粗略管理的局面，最终实现政府职责、机构和人员配置的合法化和法治化。
（编辑/李皎）“迎难而上，奋发图强”是李毅中在“十一五”和“十二五”规划交汇之际对工业和信息化部的评价。
12月9日，65岁的李毅中正式卸任工业和信息化部党委书记。据悉，在完成辞职审计后，他将成为全国政协经济委员会副主任。
在当天的干部大会上，李毅中回顾了工信部三年来的工作，特别指出工信部作为大型体制改革试点单位，还远远没有落实到位。
根据规划，工业和信息化部有权管理工业、通信业和信息技术领域的固定资产投资规模，但难以在实践中实施。李毅中认为这是一个巨大的遗憾。
从国家安全生产监督管理总局到工业和信息化部，从关闭煤矿到整顿互联网，李毅中展示了传统美德与现代商业道德的结合。
继任者苗圩的负担并不容易。
从十堰东风总经理，到武汉市委书记，再到工业和信息化部党委书记，55岁的苗圩即将成为超级部门的掌舵人。
苗圩的简历和李毅中的很相似。两人都是工程师，都有在大型国有企业担任领导的经验，后来进入政府部门工作。前者也有在地方政府工作的经验。
“沙丁”仍在上演。
2008年3月18日，国务院批准任命李毅中为工业和信息化部部长，从“最重要”的国家安全生产监督管理总局局长晋升为试点超级部长，这是中央对务实官员的期望。
遇到李毅中的工作并不容易。“他出生在汶川大地震中，擅长应对金融危机。”有人形容工信部的命运是命运多舛。
身为安监局长，面对矿难留下的泪水，李毅中受到了公众的赞赏。同样的铁腕治理在互联网领域也出现了强劲反弹。
数千名基层站长联名签署了一封致李毅中的公开信，原因是该网站被关闭。此后，绿坝事件让李毅中再次感受到了汹涌的舆论。
当时，在工业和信息化部例行新闻发布会后，李毅中被香港和美国的媒体包围。几乎所有的问题都指向政府对网络言论的管理。李义忠耐心地一一回答，旁边的工作人员都看不下去了。他上前扫清道路，李义忠甩开工作人员的手，“让他们问完”。
在此之前，李毅中曾明确表示，不会强制要求在个人电脑上安装互联网过滤软件。
离任前一个月，李毅中在北京接受了一些中央媒体的采访。他说，他在工业通信领域最引以为傲的成就是加大技术改造力度，消除落后，先进产能占比大幅提高。
从外界来看，工信部是十大振兴计划、节能减排的领头羊。不过，一位知情人士告诉笔者，很多相关投资项目的审批和审批职责不在工信部。
中国行政体制改革研究会秘书长、国家信息化专家咨询委员会委员汪玉凯在会上回顾……
笔者认为，宏观调控部门投资审批是当时的重点改革之一。按照这个思路，小规模投资项目转移到了各个部委，比如农业投资转移到农业部，交通投资转移到交通部，但国家发展和改革委员会仍在考虑实际情况。
“从固定资产投资转移的角度来看，工信部还没有完全到位，也没有与相关部门协调，强部门改革仍然不到位。”汪玉凯告诉笔者。
工业固定资产投资权责不一致，制约产能过剩、兼并重组、淘汰落后、节能减排、促进“三网融合”等重点任务推进难度很大。
当时，工信部合并后，一些电信领域人士担心电信监管可能会被削弱。与此同时，新成立的工业和信息化部可能更倾向于制造业，这将加剧产业链的价值倒置。
事实上，3G牌照发放与广电系统的协调、三网融合以及广电的协调，都让工信部门感到“力不从心”。
国防部系统仍在攀升。
根据国务院批准的“三个定义”规划，工业和信息化部的15项主要职责中的第一项是提出新型工业化发展战略，促进信息化和工业化的融合。"
“工业部和信息化部合并的最初意义是促进工业和信息化的融合，但近年来在信息技术的融合方面并没有太多。一位接近工业和信息化部的人士告诉笔者。
成立工业和信息化部的核心意图是促进工业化和信息化的融合发展。这种“一体化发展”的内涵不是简单的工业信息化或制造业信息化，而是要协调经济社会发展与信息技术应用的关系，从国家现代化的大局出发考虑信息化建设。
根据原改革方案，国家发展改革委工业工业管理和信息化的相关职责，原国防科工委除核电管理外的职责，原信息产业部和国务院新闻办公室的职责划归工业和信息化部。
工业和信息化部的成立，在协调工业化和信息化融合、实施行业管理方面发挥了重要作用，但也暴露出促进信息化发展的一些体制机制问题。多部门合并的方向没有问题，但在实施中存在问题，例如将工业固定资产投资移交给工业和信息化部，但由于部门利益的原因无法实施。”王玉凯告诉作者。
李毅中在今年3月的第一期《行政改革》上发表了一篇文章。在普遍肯定工信部改革的前提下，他分析了工信部在探索推进工信部的改革中面临的困难和问题。
他分析说，“大规模体制改革仍处于爬坡阶段。在实践中，许多体制机制以及思想认识和工作习惯仍存在许多障碍，还有许多困难和问题亟待解决。”
信息化不仅是工业信息化，也是农业信息化、社会信息化和企业信息化……
se信息化，包括电子政务和电子商务。这是一个非常大的领域，对未来的国家竞争力有很大的影响。因此，工业和信息化部今后应加强信息化的领导和对接体系。”汪玉凯建议。
在国家行政学院教授李俊鹏看来，在部制改革的基础上，应逐步建立和完善国务院部门组织法，应在《部门组织法》中规定组成部门的运作制度和领导风格，以改变目前依靠“三套”计划和部门博弈对职能、机构和人员编制进行粗略管理的局面，最终实现政府职责、机构和编制的合法化和法制化。
（编辑/李娇）
今天12月16日，洛杉矶市住房局HACLA和比亚迪汽车有限公司共同启动了一项具有突破性意义的电动车集团客户示范推广项目。
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1900/1/1 0:00:00昨日，”中国发展武汉2010汽车与新能源的开发利用高层论坛”在汉举行。该论坛由中国致公党中央委员会、科技部和武汉市人民政府联合举办。
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1900/1/1 0:00:00
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