笔者12月27日从中国工程科技论坛2010汽车自主创新论坛上获悉，未来五年，重庆将投资3000亿元发展汽车产业，进一步推动新能源汽车等产业发展。
在能源、资源和环境问题日益突出的今天，汽车在形状、功能和材料选择方面都面临着前所未有的变化。
作为中国重要的老工业基地之一，我市已培育了60多家汽车摩托车生产企业和数千家规模以上零部件企业，汽车和摩托车产量分别达到220万辆和1200万辆。在我市正在编制的“十二五”规划中，在未来的工业发展中，我市将投资1000亿元发展工业，其中3000亿元将用于汽车。
论坛由中国工程院、市政府和中国汽车工程学会联合主办。来自中国工程院、清华大学、湖南大学的700多位院士、专家学者出席了论坛。在为期两天的论坛上，与会专家将围绕“汽车产业自主创新”主题，如“开放团结，实现汽车自主创新跨越式发展”和“中国电动汽车产业化”进行深入交流和探讨，为中国电动汽车的自主创新和发展提供建议。
中国工程院院长周济、副市长童小平出席论坛开幕式。
（编辑/李燕郊）笔者12月27日从中国工程科技论坛2010汽车自主创新论坛上获悉，未来五年，重庆将投资3000亿元发展汽车产业，进一步推动新能源汽车等产业发展。
在能源、资源和环境问题日益突出的今天，汽车在形状、功能和材料选择方面都面临着前所未有的变化。
作为中国重要的老工业基地之一，我市已培育了60多家汽车摩托车生产企业和数千家规模以上零部件企业，汽车和摩托车产量分别达到220万辆和1200万辆。在我市正在编制的“十二五”规划中，在未来的工业发展中，我市将投资1000亿元发展工业，其中3000亿元将用于汽车。
论坛由中国工程院、市政府和中国汽车工程学会联合主办。来自中国工程院、清华大学、湖南大学的700多位院士、专家学者出席了论坛。在为期两天的论坛上，与会专家将围绕“汽车产业自主创新”主题，如“开放团结，实现汽车自主创新跨越式发展”和“中国电动汽车产业化”进行深入交流和探讨，为中国电动汽车的自主创新和发展提供建议。
中国工程院院长周济、副市长童小平出席论坛开幕式。
（编辑/李燕郊）
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