12月20日，北汽集团在大兴新能源汽车产业基地举行了第一批纯电动汽车下线、试运行和交付揭牌仪式，并成立了北汽大阳电气科技有限公司有限公司。30辆基于萨博汽车技术平台的纯电动汽车Q60FB，以及北汽自主研发的C30DB和M30RB纯电动乘用车正式上市，并交付北京系统、首租等5家单位试运营。
这标志着北京在大力发展新能源汽车、建设绿色北京的进程中又取得了重大突破。同时，也拉开了北汽新能源汽车特别是纯电动汽车示范运营的序幕。
三种型号和三个等级
下线的30辆纯电动乘用车共有三款：一款基于萨博技术的中高端轿车，代号为“Q60FB”；北汽自主研发的经济型轿车，代号“C30DB”；北汽自主研发的跨界客车（俗称“迷你巴士”）代号为“M30RB”。
据介绍，衡量新能源汽车技术性能的主要指标有三个：最大续航里程、最大车速和电池寿命。北汽推出的前三款车型，上述三项指标均处于国内先进水平，其最大巡航里程可达160公里；Q60FB的最高时速可达160公里，其他两款车型的最高时速也在100公里以上。汽车中使用的电池可以充电一千多次。
北汽集团总经理王达先生表示，未来北汽每开发一款“北京”牌乘用车，都会同步开发相应的混合动力和纯电动汽车产品。北汽是目前国内唯一一家全面掌握电池、电机、电控核心技术的汽车企业。其中，电控系统由北汽自主研发，在电池和汽车方面，北汽与中国最强大的公司建立了合资公司。王先生表示，北汽计划2015年纯电动汽车产销达到15万辆，占当年汽车产销总量的5%。
由5个单位进行的第一批试验
五家单位得以率先体验纯电动乘用车带来的全新驾驶体验。他们是莆田海耀新能源电力有限公司有限公司、首汽租赁公司、有限公司、北京市局和大兴区政府。昨天，这五家单位的代表从北汽集团负责人手中接过了车钥匙。预计人们很快就会在北京街头看到这种革命性的新模式。
有限公司代表季先生表示，该公司向北汽集团订购了30多辆纯电动面包车，并打算用它们向市内主要医院运送药物。“这辆车一次充电就跑160公里，在市区使用没有问题。与传统汽油车相比，纯电动汽车不仅节能环保，而且使用成本也低得多。以有限公司订购的M30RB纯电动汽车为例。每百公里耗电14.78千瓦时h大约是7元。同级别的汽油车每100公里消耗约6升燃油，费用约为40元。目前，市区的充电站和充电桩尚未建成，北耀打算暂时使用普通插座在公司内完成电池充电。
据介绍，该市计划在2012年底前建设3.6万个充电桩和100个快速充电站，为纯电动汽车的示范运营和普及提供便利的基础设施。
明年再增加5000人。
据介绍，该市计划在2012年底前实现3万辆纯电动汽车的示范运营，在中国首批纳入纯电动汽车示范运营的六个城市中排名第一。
除了昨天交付的30辆纯电动乘用车外，年底前，延庆县还将有50辆北汽福田迷笛纯电动出租车正式上路；
明年，该市计划在该市投放5000辆纯电动汽车。
买家最多可获得12万
目前，纯电动汽车的价格至少是汽油车的两倍。对购买和使用纯电动汽车的单位和个人，市财政和国家财政将给予双倍补贴，最高补贴可达12万元。北汽新能源公司性能发展部总监魏跃元表示，目前一块电池的成本可以占到整车价格的三分之一左右。“如果纯电动汽车大规模生产，成本可以降低三分之一，竞争力将得到充分展示。”
（编辑/杨建文）12月20日，北汽集团在大兴新能源汽车产业基地举行了第一批纯电动汽车下线、试运行交付和北汽大杨电气科技有限公司有限公司成立揭牌仪式。30辆基于萨博汽车技术平台的纯电动汽车Q60FB，以及北汽自主研发的C30DB和M30RB纯电动乘用车正式上市，并交付北京系统、首租等5家单位试运营。
这标志着北京在大力发展新能源汽车、建设绿色北京的进程中又取得了重大突破。同时，也拉开了北汽新能源汽车特别是纯电动汽车示范运营的序幕。
三种型号和三个等级
下线的30辆纯电动乘用车共有三款：一款基于萨博技术的中高端轿车，代号为“Q60FB”；北汽自主研发的经济型轿车，代号“C30DB”；北汽自主研发的跨界客车（俗称“迷你巴士”）代号为“M30RB”。
据介绍，衡量新能源汽车技术性能的主要指标有三个：最大续航里程、最大车速和电池寿命。北汽推出的前三款车型，上述三项指标均处于国内先进水平，其最大巡航里程可达160公里；
Q60FB的最高时速可达160公里，其他两款车型的最高时速也在100公里以上。汽车中使用的电池可以充电一千多次。
北汽集团总经理王达先生表示，未来北汽每开发一款“北京”牌乘用车，都会同步开发相应的混合动力和纯电动汽车产品。北汽是目前国内唯一一家全面掌握电池、电机、电控核心技术的汽车企业。其中，电控系统由北汽自主研发，在电池和汽车方面，北汽与中国最强大的公司建立了合资公司。王先生表示，北汽计划2015年纯电动汽车产销达到15万辆，占当年汽车产销总量的5%。
由5个单位进行的第一批试验
五家单位得以率先体验纯电动乘用车带来的全新驾驶体验。他们是莆田海耀新能源电力有限公司有限公司、首汽租赁公司、有限公司、北京市局和大兴区政府。昨天，这五家单位的代表从北汽集团负责人手中接过了车钥匙。预计人们很快就会在北京街头看到这种革命性的新模式。
有限公司代表季先生表示，该公司向北汽集团订购了30多辆纯电动面包车，并打算用它们向市内主要医院运送药物。“这辆车一次充电就跑160公里，在市区使用没有问题。与传统汽油车相比，纯电动汽车不仅节能环保，而且使用成本也低得多。以有限公司订购的M30RB纯电动汽车为例。每百公里耗电14.78千瓦时h大约是7元。同级别的汽油车每100公里消耗约6升燃油，费用约为40元。目前，市区的充电站和充电桩尚未建成，北耀打算暂时使用普通插座在公司内完成电池充电。
据介绍，该市计划在2012年底前建设3.6万个充电桩和100个快速充电站，为纯电动汽车的示范运营和普及提供便利的基础设施。
明年再增加5000人。
据介绍，该市计划在2012年底前实现3万辆纯电动汽车的示范运营，在中国首批纳入纯电动汽车示范运营的六个城市中排名第一。
除了昨天交付的30辆纯电动乘用车外，年底前，延庆县还将有50辆北汽福田迷笛纯电动出租车正式上路；明年，该市计划在该市投放5000辆纯电动汽车。
买家最多可获得12万
目前，纯电动汽车的价格至少是汽油车的两倍。对购买和使用纯电动汽车的单位和个人，市财政和国家财政将给予双倍补贴，最高补贴可达12万元。北汽新能源公司性能发展部总监魏跃元表示，目前一块电池的成本可以占到整车价格的三分之一左右。“如果纯电动汽车大规模生产，成本可以降低三分之一，竞争力将得到充分展示。”
（编辑/杨建文）
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