美能源部拨款1.84亿美元用于新能源汽车研究

吉林省决定继续加大新能源汽车研发投入，力争到2015年新能源汽车产能达到10万辆，成为我国重要的新能源汽车产业基地。

年产10万辆汽车：吉林新能源汽车发展的新目标。

吉林省虽然是一个经济欠发达的省份，但在新能源汽车领域起步很早。自1998年以来，吉林省依托一汽集团的技术优势，在中国率先进入新能源汽车领域，一直处于国内领先水平。

如今，吉林省长春市和辽源市已有100多辆油电混合动力公交车投入运营。长春市计划到2012年运营1000辆新能源汽车，其中新能源公交车700辆，新能源出租车300辆。

今年4月，一汽集团3000辆混合动力汽车的生产线正式投产。7月，一汽集团首批四款新能源汽车正式亮相。一汽有限公司新能源客车已达到年产1000辆的生产能力，并已实现批量生产。

“新能源汽车正成为中国汽车产业打造国际竞争力的重要领域。‘十二五’期间，吉林省将加大对新能源汽车发展的支持力度，力争到2015年达到10万辆新能源汽车，其中纯电动汽车占比超过一半。”，吉林省工业和信息化厅汽车处的一名工程师说。

打造新能源汽车发展“快车道”

吉林省通过建立产业联盟和建设充电站，为新能源汽车创造了有利的发展环境。

2009年2月，吉林省成立了由一汽集团、吉林大学、长春利源新能源科技有限公司等22家单位组成的新能源汽车产业联盟，建立了完整的新能源车产业合作体系。联盟成立后，联盟单位的科研成果和实验室有条件地向联盟成员开放，以降低新能源汽车产品的生产制造成本，加强新能源汽车关键核心部件的研发。

今年8月26日，吉林省首个电动汽车充电站在长春正式投入使用，这也是中国北方高寒地区首个集电动汽车充电、废旧电池回收、服务和测试为一体的室内多功能大型电动汽车充电站点。它的建成不仅保证了吉林省自主研发的20辆纯电动汽车的示范运营，也将对吉林省电动汽车产业的发展起到示范作用。

截至10月25日，这个拥有10个充电器和5个充电桩的充电站运行良好，累计电量超过5500千瓦时。据了解，“十二五”期间，吉林省将继续加大充电站等新能源汽车配套设施建设力度。2011年，长春将建设4个充电站和300个充电桩，该省计划到2015年建设160个新能源汽车充电站。

从政策支持方面来看，长春被列入国家新能源汽车示范推广试点城市后，长春市制定的《新能源汽车论证推广实施方案》也于9月底得到了国家部委的论证，其中确定了未来几年的新能源汽车和示范推广路线，并落实了示范汽车补贴资金。

在老工业基地创造产业发展新优势

吉林省作为传统老工业基地，正利用发展新能源汽车等战略性新兴产业，加快打造产业发展新优势，调整产业结构。

在上海世博会上，一汽生产的五辆B70燃料电池纯电动汽车展示了它们的操作，得到了热烈的反响。与此同时，一汽自主品牌混合动力电动汽车的中试生产线预计将于今年投产。一汽丰田第三代普锐斯新能源的转型……

该车也已基本完工。

在电池、电机、电控等新能源汽车三大核心零部件方面，吉林省初步建立了产业配套体系。今年4月，长春锂源和辽源锂源的锂离子动力电池产能已达8000万千瓦时；

辽源兴源2000吨、通坤1000吨磷酸亚铁锂材料项目也已建成投产。此外，辽源汇丰电机的三相异步感应交流电机已完成产品设计，进入量产阶段。在电子控制方面，吉林启明信息技术有限公司有限公司经过多年的技术积累，在这一领域取得了很大的进步。

“十二五”期间，一汽集团将加快发展新能源商用车，重点发展强混乘用车、强混B级及以上轿车、插电式A级轿车和纯电动经济型轿车，突破包括动力电机系统在内的60项核心技术。

目前，吉林省已形成长春和辽源两个新能源汽车产业集群，共有18家企业参与新能源汽车的生产和研发，形成了较为完整的新能源汽车研发、生产和应用产业链。

笔者从有关部门了解到，吉林省将于近期出台政策，对新能源汽车的研发、示范和配套基础设施建设给予补贴。

（编辑/李娇）吉林省决定继续加大新能源汽车研发投入，力争到2015年新能源汽车产能达到10万辆，成为我国重要的新能源汽车产业基地。

年产10万辆汽车：吉林新能源汽车发展的新目标。

吉林省虽然是一个经济欠发达的省份，但在新能源汽车领域起步很早。自1998年以来，吉林省依托一汽集团的技术优势，在中国率先进入新能源汽车领域，一直处于国内领先水平。

如今，吉林省长春市和辽源市已有100多辆油电混合动力公交车投入运营。长春市计划到2012年运营1000辆新能源汽车，其中新能源公交车700辆，新能源出租车300辆。

今年4月，一汽集团3000辆混合动力汽车的生产线正式投产。7月，一汽集团首批四款新能源汽车正式亮相。一汽有限公司新能源客车已达到年产1000辆的生产能力，并已实现批量生产。

“新能源汽车正成为中国汽车产业打造国际竞争力的重要领域。‘十二五’期间，吉林省将加大对新能源汽车发展的支持力度，力争到2015年达到10万辆新能源汽车，其中纯电动汽车占比超过一半。”，吉林省工业和信息化厅汽车处的一名工程师说。

打造新能源汽车发展“快车道”

吉林省通过建立产业联盟和建设充电站，为新能源汽车创造了有利的发展环境。

2009年2月，吉林省成立了由一汽集团、吉林大学、长春利源新能源科技有限公司等22家单位组成的新能源汽车产业联盟，建立了完整的新能源车产业合作体系。联盟成立后，联盟单位的科研成果和实验室有条件地向联盟成员开放，以降低新能源汽车产品的生产制造成本，加强新能源汽车关键核心部件的研发。

今年8月26日，吉林省首个电动汽车充电站在长春正式投入使用，这也是中国北方高寒地区首个集电动汽车充电、废旧电池回收、服务和测试为一体的室内多功能大型电动汽车充电站点。它的建成不仅保证了吉林省自主研发的20辆纯电动汽车的示范运营，也将对吉林省电动汽车产业的发展起到示范作用。

截至10月25日，这个拥有10个充电器和5个充电桩的充电站运行良好，累计电量超过5500千瓦时。据了解，“十二五”期间，吉林省将继续加大新能源汽车配套设施建设……

h作为充电站。2011年，长春将建设4个充电站和300个充电桩，该省计划到2015年建设160个新能源汽车充电站。

从政策支持方面来看，长春被列入国家新能源汽车示范推广试点城市后，长春市制定的《新能源汽车论证推广实施方案》也于9月底得到了国家部委的论证，其中确定了未来几年的新能源汽车和示范推广路线，并落实了示范汽车补贴资金。

在老工业基地创造产业发展新优势

吉林省作为传统老工业基地，正利用发展新能源汽车等战略性新兴产业，加快打造产业发展新优势，调整产业结构。

在上海世博会上，一汽生产的五辆B70燃料电池纯电动汽车展示了它们的操作，得到了热烈的反响。与此同时，一汽自主品牌混合动力电动汽车的中试生产线预计将于今年投产。一汽丰田第三代普锐斯新能源汽车的改造也已基本完成。

在电池、电机、电控等新能源汽车三大核心零部件方面，吉林省初步建立了产业配套体系。今年4月，长春锂源和辽源锂源的锂离子动力电池产能已达8000万千瓦时；辽源兴源2000吨、通坤1000吨磷酸亚铁锂材料项目也已建成投产。此外，辽源汇丰电机的三相异步感应交流电机已完成产品设计，进入量产阶段。在电子控制方面，吉林启明信息技术有限公司有限公司经过多年的技术积累，在这一领域取得了很大的进步。

“十二五”期间，一汽集团将加快发展新能源商用车，重点发展强混乘用车、强混B级及以上轿车、插电式A级轿车和纯电动经济型轿车，突破包括动力电机系统在内的60项核心技术。

目前，吉林省已形成长春和辽源两个新能源汽车产业集群，共有18家企业参与新能源汽车的生产和研发，形成了较为完整的新能源汽车研发、生产和应用产业链。

笔者从有关部门了解到，吉林省将于近期出台政策，对新能源汽车的研发、示范和配套基础设施建设给予补贴。

（编辑/李娇）

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