美国最新减税法案欲将年底到期的充电站补贴政策再延长一年。目前该法案正在审议中，具体内容尚不清楚。
年底即将到期的充电站(桩)补贴政策为充电站(桩)建设提供50%的补贴，其中私人家用充电桩最高补贴2000美元，商用充电站(桩)最高补贴5万美元。
根据现有法律，这项补贴措施将于12月31日到期，这将对明年电动汽车在美国的普及产生负面影响。
这一法案的全称是《新能源汽车基础设施补贴法案》，其内容包括为包括加氢站、天然气站在内的所有新能源汽车基础设施提供税收补贴。该法案始于2009年，最初补贴比例为建设成本的30%，后于2010年上调至50%。新法案中的条款细节尚不明确，明年补贴比例可能会有所波动。
备受争议的新减税法案中加入了延长补贴的内容，民主党和共和党将继续在国会就法案细节进行协商。
(编辑/辛迪加)美国最新减税法案欲将年底到期的充电站补贴政策再延长一年。目前该法案正在审议中，具体内容尚不清楚。
年底即将到期的充电站(桩)补贴政策为充电站(桩)建设提供50%的补贴，其中私人家用充电桩最高补贴2000美元，商用充电站(桩)最高补贴5万美元。
根据现有法律，这项补贴措施将于12月31日到期，这将对明年电动汽车在美国的普及产生负面影响。
这一法案的全称是《新能源汽车基础设施补贴法案》，其内容包括为包括加氢站、天然气站在内的所有新能源汽车基础设施提供税收补贴。该法案始于2009年，最初补贴比例为建设成本的30%，后于2010年上调至50%。新法案中的条款细节尚不明确，明年补贴比例可能会有所波动。
备受争议的新减税法案中加入了延长补贴的内容，民主党和共和党将继续在国会就法案细节进行协商。
(编辑/辛迪加)
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