福州首家电动汽车充电站今天上午正式投入运营,这意味着福州的电动汽车终于有了自己的街头“加油站”。
专为电动汽车充电而设计的充电桩,用户只需轻触触摸屏即可轻松为汽车充电,使用非常安全方便。在快速充电模式下,电动汽车可以在2小时内充满电,而在正常模式下需要7到8小时。如果是大型充电站,充电时间可以缩短到15分钟。
福州市电力局充电站项目负责人郑鲁洲:充电桩体积相对较小,投资成本较低,可以安装在很多地方、居民区和停车场。充电站可以参照国家统一标准对应不同型号的电动汽车。以这款电动抢修车为例,由于使用电能,其污染物排放量仅为内燃机车的2-8%;每100公里的用电量不到20元。然而,电动汽车每次充电只能行驶160公里,更适合短途驾驶。在街道上设置大量的充电设施尤为重要。为此,福州市电力局在福州建设了70个纯电动汽车充电桩,分布在城市供电营业厅、公共大型停车场、居民小区等区域,即将投入使用。
2011年,计划建造一个电池更换站。福州市电力局充电站项目负责人郑鲁洲:电站里可以用机器人更换电池,一辆(车)的停电时间可以更短。至于第二个发电站,电池是统一配置的,用户不必考虑电池的维护。用户只使用内部的电能,他们没有那么担心。
(编辑/李娇)福州市第一个电动汽车充电站今天上午正式投入运营,这意味着福州的电动汽车终于有了自己的街头“加油站”。
专为电动汽车充电而设计的充电桩,用户只需轻触触摸屏即可轻松为汽车充电,使用非常安全方便。在快速充电模式下,电动汽车可以在2小时内充满电,而在正常模式下需要7到8小时。如果是大型充电站,充电时间可以缩短到15分钟。
福州市电力局充电站项目负责人郑鲁洲:充电桩体积相对较小,投资成本较低,可以安装在很多地方、居民区和停车场。充电站可以参照国家统一标准对应不同型号的电动汽车。以这款电动抢修车为例,由于使用电能,其污染物排放量仅为内燃机车的2-8%;每100公里的用电量不到20元。然而,电动汽车每次充电只能行驶160公里,更适合短途驾驶。在街道上设置大量的充电设施尤为重要。为此,福州市电力局在福州建设了70个纯电动汽车充电桩,分布在城市供电营业厅、公共大型停车场、居民小区等区域,即将投入使用。
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(编辑/李娇)
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