12月16日，合肥市委常委、副市长魏晓明透露，合肥市新能源、节能环保等新兴产业投资同比增长80.1%。合肥未来产业发展的方向逐渐明确。
“江汽新能源乘用车生产线已正式投产，年产量达1万辆。”魏晓明说，“我们与上海、杭州、长春和深圳一起，成为中国五个享受新能源汽车补贴的试点城市。纯电动乘用车最高补贴为6万元。"
魏小明算了一笔账：普通江淮通越汽车有5.1万辆，纯电动汽车约15万辆，但国家补贴6万辆，省市再补贴4万辆，10万元的差额不需要普通人承担。“关键是它跑的路线很长，充电一次可以跑500公里，出门也很方便。”
这么好的事情，合肥必须加大发展力度。据介绍，通过修身养性，依托江汽集团、安凯、国轩高新、合肥工业大学等单位，合肥未来将大力调整汽车产业结构，培育新能源汽车产业，“国字号”称号将越来越多。
（编辑/李娇）12月16日，合肥市委常委、副市长魏晓明透露，合肥市新能源、节能环保等新兴产业投资同比增长80.1%。合肥未来产业发展的方向逐渐明确。
“江汽新能源乘用车生产线已正式投产，年产量达1万辆。”魏晓明说，“我们与上海、杭州、长春和深圳一起，成为中国五个享受新能源汽车补贴的试点城市。纯电动乘用车最高补贴为6万元。"
魏小明算了一笔账：普通江淮通越汽车有5.1万辆，纯电动汽车约15万辆，但国家补贴6万辆，省市再补贴4万辆，10万元的差额不需要普通人承担。“关键是它跑的路线很长，充电一次可以跑500公里，出门也很方便。”
这么好的事情，合肥必须加大发展力度。据介绍，通过修身养性，依托江汽集团、安凯、国轩高新、合肥工业大学等单位，合肥未来将大力调整汽车产业结构，培育新能源汽车产业，“国字号”称号将越来越多。
（编辑/李娇）
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