深圳已建成投运4个充电站和180个充电桩

21日下午，两辆标有“零排放”标志的比亚迪K9纯电动公交车驶入南方电网福田电动汽车充电站，这是继今年5月首批电动出租车投入运营后，深圳新能源电动汽车推广应用又迈出重要一步。

据悉，K9纯电动公交车是目前首批投入公交线路运营的纯电动公交车。这辆公交车单次充电续航里程超过250公里，直流充电时间为5~6小时，每次充电功率为324千瓦时。整车满载后的重量为18吨。K9纯电动公交车将投入202路公交线路“福田枢纽航母世界”进行示范运营，也将作为明年深圳第26届世界大学生运动会的大型车辆。

深圳供电局副局长菊小平在接受笔者采访时表示，深圳供电局作为一家电网企业，在南方电网和广东电网公司的部署下，坚持南方电网主动承担社会责任的理念，积极发挥电网企业的专业优势，参与电动汽车充电设施的建设和运营，全力支持和配合深圳推动电动汽车产业发展、全面建设低碳城市的战略决策。

目前，深圳市供电局已建成投产大运、和谐、福田、机场等4个充电站、180个充电桩，并向鹏城电动出租车公司纯电动出租车和私人购买电动汽车提供充电服务的个人开放。深圳市供电局已全面启动大规模充电设施的规划建设。近期将建设2326个社会公共充电桩，涉及全市91个社区和停车场，并尽快开展在政府物业停车场建设1740个电动汽车充电桩等准备工作。白石洲、后海等18个电动汽车充电站的初步规划和准备工作正在紧张筹备中。

根据广东电网公司与深圳市政府《关于加快电动汽车充电设施建设的战略合作框架协议》，深圳供电局将充分发挥技术、管理和服务优势，力争2012年底前在深圳建设89个充电站和4.75万个充电桩，投资约12.7亿元。截至2015年底，共建成充电站150座，充电桩22.75万个，总投资约43.6亿元。将建设充电设施，以满足深圳新能源汽车产业示范和区域应用的要求，并与深圳市新能源汽车发展的总体部署相协调，为深圳市的新能源汽车用户提供高质量、高标准、高可靠性、便捷的充电服务。

（编辑/李娇）21日下午，两辆标有“零排放”标志的比亚迪K9纯电动公交车驶入南方电网福田电动汽车充电站，这是继今年5月首批电动出租车投入运营后，深圳新能源电动汽车推广应用又迈出重要一步。

据悉，K9纯电动公交车是目前首批投入公交线路运营的纯电动公交车。这辆公交车单次充电续航里程超过250公里，直流充电时间为5~6小时，每次充电功率为324千瓦时。整车满载后的重量为18吨。K9纯电动公交车将投入202路公交线路“福田枢纽航母世界”进行示范运营，也将作为明年深圳第26届世界大学生运动会的大型车辆。

深圳供电局副局长菊小平在接受笔者采访时表示，深圳供电局作为一家电网企业，在南方电网和广东电网公司的部署下，坚持南方电网主动承担社会责任的理念，积极发挥电网企业的专业优势，参与建设……

d电动汽车充电设施的运营，全力支持和配合深圳推动电动汽车产业发展、全面建设低碳城市的战略决策。

目前，深圳市供电局已建成投产大运、和谐、福田、机场等4个充电站、180个充电桩，并向鹏城电动出租车公司纯电动出租车和私人购买电动汽车提供充电服务的个人开放。深圳市供电局已全面启动大规模充电设施的规划建设。近期将建设2326个社会公共充电桩，涉及全市91个社区和停车场，并尽快开展在政府物业停车场建设1740个电动汽车充电桩等准备工作。白石洲、后海等18个电动汽车充电站的初步规划和准备工作正在紧张筹备中。

根据广东电网公司与深圳市政府《关于加快电动汽车充电设施建设的战略合作框架协议》，深圳供电局将充分发挥技术、管理和服务优势，力争2012年底前在深圳建设89个充电站和4.75万个充电桩，投资约12.7亿元。截至2015年底，共建成充电站150座，充电桩22.75万个，总投资约43.6亿元。将建设充电设施，以满足深圳新能源汽车产业示范和区域应用的要求，并与深圳市新能源汽车发展的总体部署相协调，为深圳市的新能源汽车用户提供高质量、高标准、高可靠性、便捷的充电服务。

（编辑/李娇）

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