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工信部张相木:普通混合动力车不属于新能源车

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时间:1900/1/1 0:00:00

“新能源汽车是指使用新动力系统并主要或完全使用新能源的汽车。因此,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,而普通混合动力汽车不被视为新能源汽车在北京举行的“2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛”上公开表示。这是汽车行业主管部门首次重新定义新能源汽车,并将普通混合动力汽车排除在外。这意味着,新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业之一,进一步明确了重点发展目标和中短期路径。

根据工业和信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,新能源汽车是指具有先进技术原理、新技术、新结构的汽车,它使用非常规车辆燃料作为动力源(或传统车辆燃料和新型车载动力装置),并集成了车辆动力控制和驾驶方面的先进技术。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车。

然而,中国新能源汽车的技术路径一直存在争议。6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,仅对纯电动汽车和插电式混合动力汽车进行补贴。因此,“国家押注纯电动,放弃混合动力”的说法在业内进一步流传。现在张香木的公开演讲已经明确了中国发展新能源汽车的技术路径。将纯电动汽车作为中国汽车产业转型的主要战略趋势,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产业化,同时继续开展燃料电池技术研究。"

张向木指出,研究确定我国新能源汽车的发展思路和重点方向,首先要明确发展的技术路线。为了做出正确的选择,我们必须界定新能源汽车的概念和范围。混合动力汽车根据是否具有外部充电功能,分为普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车因其新型动力系统而被归类为新能源汽车,而普通混合动力汽车则被视为节能汽车。

从本次新能源汽车发展高峰论坛来看,我国新能源汽车的发展方向和技术路线已经非常明确,即纯电动汽车是汽车产业转型的主要战略趋势,插电式混合动力汽车是近期工业化发展的主要方向。

国务院发展研究中心原党委书记陈清泰在致辞中也指出,将插电式混合动力汽车作为工业化的主要方向,更符合中国发展的实际需要。

本次论坛由国务院发展研究中心和中国国际贸易促进委员会联合主办,得到了工业和信息化部、科技部的大力支持。除了国内相关政府部门负责人和多位新能源汽车领域人士、专家学者出席会议并作了精彩的主题演讲外,国家电网、银行、创投的代表也在会上致辞。论坛最大的亮点是吸引了来自欧盟、美国、日本等新能源汽车的著名专家学者发表演讲。(编辑/李娇)

“新能源汽车是指使用新动力系统并主要或完全使用新能源的汽车。因此,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,而普通混合动力汽车不被视为新能源汽车。12月1日,装备工业部部长张向木……

工业和信息化部,在北京举行的“2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛”上公开表示。这是汽车行业主管部门首次重新定义新能源汽车,并将普通混合动力汽车排除在外。这意味着,新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业之一,进一步明确了重点发展目标和中短期路径。

根据工业和信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,新能源汽车是指具有先进技术原理、新技术、新结构的汽车,它使用非常规车辆燃料作为动力源(或传统车辆燃料和新型车载动力装置),并集成了车辆动力控制和驾驶方面的先进技术。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车。

然而,中国新能源汽车的技术路径一直存在争议。6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,仅对纯电动汽车和插电式混合动力汽车进行补贴。因此,“国家押注纯电动,放弃混合动力”的说法在业内进一步流传。现在张香木的公开演讲已经明确了中国发展新能源汽车的技术路径。将纯电动汽车作为中国汽车产业转型的主要战略趋势,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产业化,同时继续开展燃料电池技术研究。"

张向木指出,研究确定我国新能源汽车的发展思路和重点方向,首先要明确发展的技术路线。为了做出正确的选择,我们必须界定新能源汽车的概念和范围。混合动力汽车根据是否具有外部充电功能,分为普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车因其新型动力系统而被归类为新能源汽车,而普通混合动力汽车则被视为节能汽车。

从本次新能源汽车发展高峰论坛来看,我国新能源汽车的发展方向和技术路线已经非常明确,即纯电动汽车是汽车产业转型的主要战略趋势,插电式混合动力汽车是近期工业化发展的主要方向。

国务院发展研究中心原党委书记陈清泰在致辞中也指出,将插电式混合动力汽车作为工业化的主要方向,更符合中国发展的实际需要。

本次论坛由国务院发展研究中心和中国国际贸易促进委员会联合主办,得到了工业和信息化部、科技部的大力支持。除了国内相关政府部门负责人和多位新能源汽车领域人士、专家学者出席会议并作了精彩的主题演讲外,国家电网、银行、创投的代表也在会上致辞。论坛最大的亮点是吸引了来自欧盟、美国、日本等新能源汽车的著名专家学者发表演讲。(编辑/李娇)

标签:北京

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