近日，福田欧V新能源客车公司与秦皇岛和田港新能源公司正式签署战略合作协议，两家公司将共同开发以甲醇和柴油为燃料的混合动力客车。随着合作的进一步发展，甲醇柴油将作为福田欧V混合动力公交车产品的替代燃料。
根据协议，福田欧V新能源客车公司负责以甲醇和柴油为替代燃料的混合动力客车的研发，秦皇岛和田港新能源公司负责甲醇和柴油的生产和供应，以及加油站等基础设施的建设。明年6月，福田欧V甲醇-柴油混合动力公交车将在河北等地实现首批示范运营。
据了解，福田欧V混合动力公交车采用直联方式，结构紧凑，重量轻，动力输出充足。与传统车型相比，平均油耗节省25%以上，氮氧化物排放减少约30%，可吸入颗粒物排放减少约20%。它具有免维护、高可靠性的优点，已经形成了成熟稳定的产品供应能力。甲醇柴油燃烧产生的有害气体排放量比普通柴油低60%以上，燃料成本降低10%。因此，使用甲醇和柴油的欧V混合动力公交车具有良好的经济性和安全性。
福田欧V新能源客车公司近年来一直在新能源客车领域进行探索。公司生产的纯电动公交车、混合动力公交车、CNG燃料公交车等新能源公交车已批量服务社会。（编辑/李燕郊）
近日，福田欧V新能源客车公司与秦皇岛和田港新能源公司正式签署战略合作协议，两家公司将共同开发以甲醇和柴油为燃料的混合动力客车。随着合作的进一步发展，甲醇柴油将作为福田欧V混合动力公交车产品的替代燃料。
根据协议，福田欧V新能源客车公司负责以甲醇和柴油为替代燃料的混合动力客车的研发，秦皇岛和田港新能源公司负责甲醇和柴油的生产和供应，以及加油站等基础设施的建设。明年6月，福田欧V甲醇-柴油混合动力公交车将在河北等地实现首批示范运营。
据了解，福田欧V混合动力公交车采用直联方式，结构紧凑，重量轻，动力输出充足。与传统车型相比，平均油耗节省25%以上，氮氧化物排放减少约30%，可吸入颗粒物排放减少约20%。它具有免维护、高可靠性的优点，已经形成了成熟稳定的产品供应能力。甲醇柴油燃烧产生的有害气体排放量比普通柴油低60%以上，燃料成本降低10%。因此，使用甲醇和柴油的欧V混合动力公交车具有良好的经济性和安全性。
福田欧V新能源客车公司近年来一直在新能源客车领域进行探索。公司生产的纯电动公交车、混合动力公交车、CNG燃料公交车等新能源公交车已批量服务社会。（编辑/李燕郊）
2010年12月2日，马来西亚吉隆坡国际车展正式拉开帷幕。吉隆坡国际车展是东南亚地区规模最大、影响力最强的国际性车展之一。本次车展共设有4个展馆，参展商超过100家。
1900/1/1 0:00:00星城街头明年可见电动出租车长沙什么时候可以看到”电动出租车”的身影，答案是：明年上半年。
1900/1/1 0:00:00近日，福田欧V新能源客车公司与秦皇岛和田港新能源公司正式签署战略合作协议，两家企业将联手开发以甲醇柴油为燃料的混合动力客车。
1900/1/1 0:00:00日前，从中山供电局了解到，中山南站等3个电动汽车充电站项目可行性研究报告《中山20102015年电动汽车充电设施规划》（以下简称《规划》）已顺利通过内部评审，该项目即将进入立项阶段，
1900/1/1 0:00:0012月9日，国内首家新能源汽车销售服务区山东匡山汽车大世界新能源汽车城项目已动工建设，设计容纳10家汽车品牌专卖店，可提供整车销售、配件供应、维修服务、技术信息咨询等服务，
1900/1/1 0:00:00面对全球汽车工业电动化发展趋势，传统汽车巨头宝马第一个将电动车作为其新能源车重要研发方向，”这是个很好的挑战，如果宝马能在这个过程中脱颖而出，就可继续在业内保持领先，
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