作为新一代环保汽车，仅由电动机驱动且不排放任何有害气体的电动汽车再次在日本亮相。日产汽车公司（Nissan Motor Co.）在去年6月推出小型电动汽车iMIEV后，于12月20日将其电动汽车“LEAF”推向市场。原计划在2011年3月底前销售6000辆汽车，但很快就完成了预订。用户现在正在预订汽车，他们要到2011年4月才能看到现有的汽车。
电动汽车“LEAF”可搭载5人，一次充电可行驶200公里，相当于普通汽车的1/3。最低价格为3764250日元（100日元约合人民币8.05元）。除去政府补贴，用户只需花费2984250日元，与普通中型车的价格相似。它可以通过家用电源充电，避免了用电高峰，而且晚上充电很便宜。当主人外出时，他可以用手机充电。
日产汽车有限公司在开发电动汽车方面具有技术优势。日产在10年前就遇到了商业危机，但对电动汽车关键部件电池和电机的研究从未停止，因此它可以制造具有强大竞争力的关键部件。丰田汽车公司在开发混合动力汽车方面做出了巨大努力，目前在混合动力汽车领域处于领先地位。日产汽车希望通过开发电动汽车来改变其技术劣势。然而，新一代环保汽车不仅仅是电动汽车。丰田汽车公司不仅准备在2012年将电动汽车作为短距离汽车上市，还将推出充电混合动力汽车（PHEV）作为普通乘用车。在节能技术方面，丰田汽车公司未来将努力保持其优势。本田汽车公司也不甘示弱，决定在2012年推出电动汽车和可充电混合动力汽车。
此外，人们似乎对电动汽车抱有更高的期望。电动汽车和可充电混合动力汽车的电池可以储存普通家庭一到三天的用电量，因此也可以轮流用于家庭用电。未来，智能电网进入寻常百姓家后，风能、太阳能发电等可再生能源可以为电动汽车和可充电混合动力汽车充电。在为电动汽车和可充电混合动力汽车充电后，它们还可以为家庭提供电力，使汽车成为步行电池。能源使用方式和家庭生活方式可能会发生巨大变化。
普通汽车依靠加油站来补充能量。日本有4万多个加油站，分布在全国各地，非常方便。当你开车到很远的地方时，你不必担心汽油不足。如果电动汽车走得很远，它就会不一样，而且充电设备不足，它就会陷入困境。电动汽车能否普及的关键在于是否有足够的充电站。日产汽车公司在全国设立了约200个充电站，三菱汽车公司在全美约700家门店设立了充电器。两家公司达成协议，电动汽车可以共享位于全国各地的900台充电设备。到2020年，政府计划建立5000个充电设施。然而，目前在购买电动汽车方面仍然存在许多不便。首先，路边几乎没有高速充电设施。第二，与汽车加油站相比，充电设施很少，客户不确定在一个充电站充电后能否到达下一个充电点。因为一次充电可以跑200公里，所以在交通堵塞和空调的情况下只能走100公里。如果汽车电池老化，步行距离就会缩短，在路上抛锚会很痛苦。因此，车主一完成充电，就必须考虑下一次在哪里充电。为了解决这个问题，日产汽车公司专门为电动汽车配置了一个信息系统。当剩余电池容量不足时，它会向车主发出警告，并可以通过互联网找到最近的充电站。当您离开时，您可以通过智能手机确认充电状态。目前尚未解决的问题是充电速度，一次充电30分钟可以补充80%的电量，而普通汽车只需一两分钟即可加油。因此，开发一个fa是一项紧迫的任务……
充电速度更快的充电器。
从全球范围来看，由于上个世纪的石油危机和美国环境法规的加强，电动汽车的发展几度火热，但由于距离短、充电时间长，一直没有普及。如今，由于人们越来越重视环境保护和信息技术的发展，电动汽车已成为新一代汽车的最佳选择。根据私人调查机构富士经济公司的预测，到2016年，电动汽车的世界市场规模将达到37万辆，到2020年将达到175万辆。可以预见，在未来很长一段时间内，新一代环保汽车将成为世界汽车制造商的主战场。
（编辑/李娇）作为新一代环保汽车，仅由电动机驱动且不排放任何有害气体的电动汽车再次在日本亮相。日产汽车公司（Nissan Motor Co.）在去年6月推出小型电动汽车iMIEV后，于12月20日将其电动汽车“LEAF”推向市场。原计划在2011年3月底前销售6000辆汽车，但很快就完成了预订。用户现在正在预订汽车，他们要到2011年4月才能看到现有的汽车。
电动汽车“LEAF”可搭载5人，一次充电可行驶200公里，相当于普通汽车的1/3。最低价格为3764250日元（100日元约合人民币8.05元）。除去政府补贴，用户只需花费2984250日元，与普通中型车的价格相似。它可以通过家用电源充电，避免了用电高峰，而且晚上充电很便宜。当主人外出时，他可以用手机充电。
日产汽车有限公司在开发电动汽车方面具有技术优势。日产在10年前就遇到了商业危机，但对电动汽车关键部件电池和电机的研究从未停止，因此它可以制造具有强大竞争力的关键部件。丰田汽车公司在开发混合动力汽车方面做出了巨大努力，目前在混合动力汽车领域处于领先地位。日产汽车希望通过开发电动汽车来改变其技术劣势。然而，新一代环保汽车不仅仅是电动汽车。丰田汽车公司不仅准备在2012年将电动汽车作为短距离汽车上市，还将推出充电混合动力汽车（PHEV）作为普通乘用车。在节能技术方面，丰田汽车公司未来将努力保持其优势。本田汽车公司也不甘示弱，决定在2012年推出电动汽车和可充电混合动力汽车。
此外，人们似乎对电动汽车抱有更高的期望。电动汽车和可充电混合动力汽车的电池可以储存普通家庭一到三天的用电量，因此也可以轮流用于家庭用电。未来，智能电网进入寻常百姓家后，风能、太阳能发电等可再生能源可以为电动汽车和可充电混合动力汽车充电。在为电动汽车和可充电混合动力汽车充电后，它们还可以为家庭提供电力，使汽车成为步行电池。能源使用方式和家庭生活方式可能会发生巨大变化。
普通汽车依靠加油站来补充能量。日本有4万多个加油站，分布在全国各地，非常方便。当你开车到很远的地方时，你不必担心汽油不足。如果电动汽车走得很远，它就会不一样，而且充电设备不足，它就会陷入困境。电动汽车能否普及的关键在于是否有足够的充电站。日产汽车公司在全国设立了约200个充电站，三菱汽车公司在全美约700家门店设立了充电器。两家公司达成协议，电动汽车可以共享位于全国各地的900台充电设备。到2020年，政府计划建立5000个充电设施。然而，目前在购买电动汽车方面仍然存在许多不便。首先，路边几乎没有高速充电设施。第二，与汽车加油站相比，充电设施很少，客户不确定在一个充电站充电后能否到达下一个充电点。因为你可以在一个炭上跑200公里……
，在交通堵塞和空调的情况下，你只能走100公里。如果汽车电池老化，步行距离就会缩短，在路上抛锚会很痛苦。因此，车主一完成充电，就必须考虑下一次在哪里充电。为了解决这个问题，日产汽车公司专门为电动汽车配置了一个信息系统。当剩余电池容量不足时，它会向车主发出警告，并可以通过互联网找到最近的充电站。当您离开时，您可以通过智能手机确认充电状态。目前尚未解决的问题是充电速度，一次充电30分钟可以补充80%的电量，而普通汽车只需一两分钟即可加油。因此，开发一种快速充电的充电器是一项紧迫的任务。
从全球范围来看，由于上个世纪的石油危机和美国环境法规的加强，电动汽车的发展几度火热，但由于距离短、充电时间长，一直没有普及。如今，由于人们越来越重视环境保护和信息技术的发展，电动汽车已成为新一代汽车的最佳选择。根据私人调查机构富士经济公司的预测，到2016年，电动汽车的世界市场规模将达到37万辆，到2020年将达到175万辆。可以预见，在未来很长一段时间内，新一代环保汽车将成为世界汽车制造商的主战场。
（编辑/李娇）
日前，天津市滨海新区塘沽公交公司新能源公交车正式投入937路运营，至此，塘沽公交公司330辆液态天然气公交车已经分四批投入到12条线路的运营之中。
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1900/1/1 0:00:0012月28日上午，中国新时代控股集团董事长余海龙，从千里外赶到上虞，参加中国新时代控股集团公司大动力汽车锂电池及新能源材料项目签约仪式。
1900/1/1 0:00:00”低速车大部分都分布在城镇，而在城镇电动车没有很好的维护和保修体系，这样使用电动车会有很多的危险，而乡村使用的情况都比较才差，这样更容易引发不安全因素，所以我不主张在城乡大力推广低速车。
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1900/1/1 0:00:0012月29日，2010年中国电动汽车全产业评选颁奖典礼暨中国电动汽车产业论坛在北京举行。
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