美国共和党人在占据众议院多数席位后，希望削减美国“FreedomCAR and Fuel Partnership”的开支，以控制巨额政府支出。
“免费汽车”计划是由美国能源局发起，美国三大汽车巨头和能源公司共同参与的新能源汽车计划。共和党人此次准备削减的总支出高达2亿美元，接近美国能源局用于支持汽车行业研发的支出的三分之二。根据2009年的数据，美国能源局在汽车研发方面的总投资为3.33亿美元。
“免费汽车”计划旨在实现“可持续和清洁交通”的总体目标。目前，主要有四个长期目标：
1.摆脱美国对进口石油的依赖。
2.消除汽车尾气造成的污染。
3.为美国消费者提供他们理想的车辆，让他们在没有外部条件的情况下自由驾驶。
4、调整国家能源结构，使美国能够轻松获得廉价能源。
由于目前的合作伙伴大多是能源公司，本计划的研究项目主要是氢燃料电池技术、节油发动机技术和插电式混合动力技术。
（编辑/辛迪加）美国共和党人在占据众议院多数席位后，希望削减美国“FreedomCAR and Fuel Partnership”的开支，以控制巨额政府支出。
“免费汽车”计划是由美国能源局发起，美国三大汽车巨头和能源公司共同参与的新能源汽车计划。共和党人此次准备削减的总支出高达2亿美元，接近美国能源局用于支持汽车行业研发的支出的三分之二。根据2009年的数据，美国能源局在汽车研发方面的总投资为3.33亿美元。
“免费汽车”计划旨在实现“可持续和清洁交通”的总体目标。目前，主要有四个长期目标：
1.摆脱美国对进口石油的依赖。
2.消除汽车尾气造成的污染。
3.为美国消费者提供他们理想的车辆，让他们在没有外部条件的情况下自由驾驶。
4、调整国家能源结构，使美国能够轻松获得廉价能源。
由于目前的合作伙伴大多是能源公司，本计划的研究项目主要是氢燃料电池技术、节油发动机技术和插电式混合动力技术。
（编辑/辛迪加）
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