科技在线1月19日：日本安川电机公司最近开发了一种用于巡逻电动汽车和轻型电动汽车的电动驱动系统“YMEV”。日本一家从事电动汽车开发和制造的公司Zero Sports已经订购了1000套该系统，预计将安装在该公司为日本邮政集团提供的邮政快递电动汽车上。
“YMEV”是Yaskawa电动汽车的缩写。该系统采用无刷直流永磁电机，其特点是在低输出扭矩下能效低，其性能参数适合需要频繁启停的城市驾驶。
目前，该公司的主要产品是用于小型汽车和轿车的电动驱动系统“QMET”（合格的磁铁电子变速器）。未来，该公司将扩大其产品线，为小型汽车增加YMEV系统，为多级别汽车提供电动驱动解决方案。
QMET系统可以根据电机速度切换线圈，以确保更大的额定功率范围。YMEV系统是一种去除QMET的线圈切换功能并将其性能集中在低输出区域的电力系统。QMET的标准产品有三种型号，最大输出功率分别为47kW、60kW和120kW，YMEV系统的最大输出功率将约为30kW作为标准性能参数。
线圈切换功能是该公司的核心技术，但新的YMEV系统没有这项技术，安川电机表示，“该产品除了标准型号外，还可以根据不同的要求进行定制。”安川电机称，YMEV之所以没有投产，是因为Zero Sports下了订单，该公司之前一直在为生产做准备。
安川电气计划在2015年销售10000辆YMEV系统。到那时，包括QMET在内的全电动驱动系统的销量将在2015年达到50000套。
该公司将在第二届电动汽车和HEV驱动系统技术展览会（EV Japan）（2011年1月19-21日，东京友明国际会展中心）上展出YMEV。
（编辑/辛迪加）科技在线1月19日：日本安川电机公司最近开发了一种用于巡逻电动汽车和轻型电动汽车的电动驱动系统“YMEV”。日本一家从事电动汽车开发和制造的公司Zero Sports已经订购了1000套该系统，预计将安装在该公司为日本邮政集团提供的邮政快递电动汽车上。
“YMEV”是Yaskawa电动汽车的缩写。该系统采用无刷直流永磁电机，其特点是在低输出扭矩下能效低，其性能参数适合需要频繁启停的城市驾驶。
目前，该公司的主要产品是用于小型汽车和轿车的电动驱动系统“QMET”（合格的磁铁电子变速器）。未来，该公司将扩大其产品线，为小型汽车增加YMEV系统，为多级别汽车提供电动驱动解决方案。
QMET系统可以根据电机速度切换线圈，以确保更大的额定功率范围。YMEV系统是一种去除QMET的线圈切换功能并将其性能集中在低输出区域的电力系统。QMET的标准产品有三种型号，最大输出功率分别为47kW、60kW和120kW，YMEV系统的最大输出功率将约为30kW作为标准性能参数。
线圈切换功能是该公司的核心技术，但新的YMEV系统没有这项技术，安川电机表示，“该产品除了标准型号外，还可以根据不同的要求进行定制。”安川电机称，YMEV之所以没有投产，是因为Zero Sports下了订单，该公司之前一直在为生产做准备。
安川电气计划在2015年销售10000辆YMEV系统。到那时，包括QMET在内的全电动驱动系统的销量将在2015年达到50000套。
该公司将在第二届电动汽车和HEV驱动系统技术展览会（EV Japan）（2011年1月19-21日，东京友明国际会展中心）上展出YMEV。
（编辑/辛迪加）
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