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[华尔街日报]北美车展较少奢华 关注绿色

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时间:1900/1/1 0:00:00

据《华尔街日报》1月9日报道,几十年来,北美国际车展一直是豪华和大功率概念车的展示场所。通用汽车、克莱斯勒、马自达和捷豹过去很好地利用豪华歌舞、摇滚乐和烟花来娱乐概念车的外观,但其中一些概念车永远不会投入生产。今年将是不同的一年。更受关注和期待的是最新的混合动力和电动概念车以及一些节能汽车,这些汽车对一些普通家庭来说是负担得起的。

本田表示,将在底特律车展上推出下一代紧凑型思域汽车,这可能会引起与保时捷概念车一样多的反响。观众们也热切期待着丰田普锐斯“家族”系列的首次亮相。普锐斯品牌有足够的资本扩展到一系列产品中,人们的兴奋不在于它的强劲马力和顶级豪华,而在于它的顶级燃油里程,他们非常期待它的燃油经济性。

本田和丰田的新车型反映了汽车行业向小型车转变的趋势,这一趋势比过去更加明显。通用汽车和福特过去生产小型车,但现在丰田卡罗拉和本田思域紧凑型车更为主流。帅气的雪佛兰科鲁兹和福特的新款福克斯最近都在努力,并推出了许多营销活动来宣传这两款车。部分原因是联邦政府的汽车燃油经济性标准有所提高,到2016年每加仑平均里程将达到35.5英里。汽车公司不得不推出更多小型燃油经济型车型。消费者对吸引力较弱、功能单一的燃油经济型汽车的接受度有所下降,因此仍有许多文章需要做,质量有待提高。

(编辑/李燕郊)据《华尔街日报》1月9日报道,几十年来,北美国际车展一直是豪华和大功率概念车的展示场所。通用汽车、克莱斯勒、马自达和捷豹过去很好地利用豪华歌舞、摇滚乐和烟花来娱乐概念车的外观,但其中一些概念车永远不会投入生产。今年将是不同的一年。更受关注和期待的是最新的混合动力和电动概念车以及一些节能汽车,这些汽车对一些普通家庭来说是负担得起的。

本田表示,将在底特律车展上推出下一代紧凑型思域汽车,这可能会引起与保时捷概念车一样多的反响。观众们也热切期待着丰田普锐斯“家族”系列的首次亮相。普锐斯品牌有足够的资本扩展到一系列产品中,人们的兴奋不在于它的强劲马力和顶级豪华,而在于它的顶级燃油里程,他们非常期待它的燃油经济性。

本田和丰田的新车型反映了汽车行业向小型车转变的趋势,这一趋势比过去更加明显。通用汽车和福特过去生产小型车,但现在丰田卡罗拉和本田思域紧凑型车更为主流。帅气的雪佛兰科鲁兹和福特的新款福克斯最近都在努力,并推出了许多营销活动来宣传这两款车。部分原因是联邦政府的汽车燃油经济性标准有所提高,到2016年每加仑平均里程将达到35.5英里。汽车公司不得不推出更多小型燃油经济型车型。消费者对吸引力较弱、功能单一的燃油经济型汽车的接受度有所下降,因此仍有许多文章需要做,质量有待提高。

(编辑/李燕郊)

标签:本田丰田福特思域保时捷

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