14座充电站、500个充电桩 浙江初步构建能源网络

截至2010年12月31日，浙江公司已在杭州、金华、宁波等地建设了14座电动汽车充（换）换电站，并在全省11个地区安装了500个交流充电桩，初步建立了覆盖全省的电动汽车智能充换服务网络。

“如何充电”一直是困扰纯电动汽车发展的老大难问题，一度成为纯电动汽车开发的致命瓶颈。按照目前的技术，“交流慢充”需要2小时，“直流快充”至少需要30分钟。2010年，浙江公司认真贯彻国家电网公司“促进电动汽车产业发展”的战略部署，结合智能电网建设，积极探索“以电为主、充电为辅”的电动汽车能源供应模式，从而成功地解决了“如何充电”的问题。

自2007年以来，浙江公司率先探索和实践了电动汽车的电能供应系统。作为国家电网公司电动汽车推广应用试点单位，浙江公司承担了重大科技项目“电动汽车试点应用研究”，建设并投入使用了多个电动汽车充换电站，示范了纯电动公交车的运行，杭州和宁波的纯电动服务车和工程车，在充换电站的建设和运营方面积累了丰富的经验。

2010年，国家电网公司全面加快电动汽车智能充换电服务网络建设，浙江公司借助良好的试点工作，加快电动汽车充换电设施建设。4月，与全省11个地方政府签署了框架合作协议，赢得了地方政府的支持，共同推动了电动汽车充换电设施的建设。同年7月，全国首个“换电、慢充、快充”三位一体的全功能电池更换站在杭州古翠路建成，现已可面向社会运营。经过不断努力，截至年底，浙江公司已在杭州、宁波、金华等地建设了14座充换电站，并在全省11个地区完成了500个充电桩的建设，起到了示范作用。

据浙江公司市场部相关人员介绍，2011年，浙江公司将继续推进电动汽车充电设施建设，开展充换电服务商业示范运营，并准备运营电动汽车租赁公司。同时，对动力电池的储能和放电进行研究，以提高电池的利用率。同时，还在电网“调峰填谷”和无功备用等方面进行试点应用，充分发挥充换电站在智能电网储能、调峰和分布式备用等方面的综合效益，为智能电网建设提供参考。

（编辑/李娇）截至2010年12月31日，浙江公司已在杭州、金华、宁波等地建设了14座电动汽车充（换）换电站，并在全省11个地区安装了500个交流充电桩，初步建立了覆盖全省的电动汽车智能充换服务网络。

“如何充电”一直是困扰纯电动汽车发展的老大难问题，一度成为纯电动车发展的致命瓶颈。按照目前的技术，“交流慢充”需要2小时，“直流快充”至少需要30分钟。2010年，浙江公司认真贯彻国家电网公司“促进电动汽车产业发展”的战略部署，结合智能电网建设，积极探索“以电为主、充电为辅”的电动汽车能源供应模式，从而成功地解决了“如何充电”的问题。

自2007年以来，浙江公司已接管……

在探索和实践电动汽车电能供应系统方面发挥领导作用。作为国家电网公司电动汽车推广应用试点单位，浙江公司承担了重大科技项目“电动汽车试点应用研究”，建设并投入使用了多个电动汽车充换电站，示范了纯电动公交车的运行，杭州和宁波的纯电动服务车和工程车，在充换电站的建设和运营方面积累了丰富的经验。

2010年，国家电网公司全面加快电动汽车智能充换电服务网络建设，浙江公司借助良好的试点工作，加快电动汽车充换电设施建设。4月，与全省11个地方政府签署了框架合作协议，赢得了地方政府的支持，共同推动了电动汽车充换电设施的建设。同年7月，全国首个“换电、慢充、快充”三位一体的全功能电池更换站在杭州古翠路建成，现已可面向社会运营。经过不断努力，截至年底，浙江公司已在杭州、宁波、金华等地建设了14座充换电站，并在全省11个地区完成了500个充电桩的建设，起到了示范作用。

据浙江公司市场部相关人员介绍，2011年，浙江公司将继续推进电动汽车充电设施建设，开展充换电服务商业示范运营，并准备运营电动汽车租赁公司。同时，对动力电池的储能和放电进行研究，以提高电池的利用率。同时，还在电网“调峰填谷”和无功备用等方面进行试点应用，充分发挥充换电站在智能电网储能、调峰和分布式备用等方面的综合效益，为智能电网建设提供参考。

（编辑/李娇）

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