在近日举行的“2010中国新能源汽车发展年会”上，宝马集团电动汽车发展部经理田胜告诉笔者，宝马纯电动汽车MINI E将于2011年在中国上市。他说：“用户只要支付25000元的押金，就可以把MINI E开走。”
正如田生所说，MINI E今年将在中国进行全面的路试。宝马集团将向普通用户提供50辆MINI E，每批使用5个月，旨在收集电动汽车的使用、充电和用户行为数据。据了解，此次路测的50辆MINI E将在北京和深圳均匀分布，并将采用家庭充电方式。国家电网或中国南方电网将提供32 A/220 V充电设备。
事实上，作为宝马电动汽车发展计划的一部分，MINI E项目将支持2013年推出生产车型。田胜表示：“MINI E只是一个测试项目，通过它收集的数据将是宝马集团2013年推出的‘超级城市汽车’的基础，这将是宝马首款量产纯电动汽车。众所周知，宝马与同济大学联合开发的ECHO也已进入路试阶段。
目前，日产聆风电动汽车将于2011年上市后不久进入中国市场，通用Volt Volanda也将于今年年底进入中国市场。田生对此并不在意，但笔者觉得宝马下定决心要把电动车做好。他告诉作者：“短期内，宝马仍专注于传统发动机的改造和混合动力的发展。电动汽车是宝马的中期目标，从长远来看，宝马仍有氢动力的研究。”
（编辑/李娇）在近日举行的“2010中国新能源汽车发展年会”上，宝马集团电动汽车发展部经理田胜告诉笔者，宝马纯电动汽车MINI E将于2011年在中国上市。他说：“用户只要支付25000元的押金，就可以把MINI E开走。”
正如田生所说，MINI E今年将在中国进行全面的路试。宝马集团将向普通用户提供50辆MINI E，每批使用5个月，旨在收集电动汽车的使用、充电和用户行为数据。据了解，此次路测的50辆MINI E将在北京和深圳均匀分布，并将采用家庭充电方式。国家电网或中国南方电网将提供32 A/220 V充电设备。
事实上，作为宝马电动汽车发展计划的一部分，MINI E项目将支持2013年推出生产车型。田胜表示：“MINI E只是一个测试项目，通过它收集的数据将是宝马集团2013年推出的‘超级城市汽车’的基础，这将是宝马首款量产纯电动汽车。众所周知，宝马与同济大学联合开发的ECHO也已进入路试阶段。
目前，日产聆风电动汽车将于2011年上市后不久进入中国市场，通用Volt Volanda也将于今年年底进入中国市场。田生对此并不在意，但笔者觉得宝马下定决心要把电动车做好。他告诉作者：“短期内，宝马仍专注于传统发动机的改造和混合动力的发展。电动汽车是宝马的中期目标，从长远来看，宝马仍有氢动力的研究。”
（编辑/李娇）
近日，吉利汽车研究院新能源技术开发部两名工程师专程来到超威新能源事业部，就下一步双方在电动汽车领域的批量配套合作进行了商谈，并表达了在电动汽车动力电池领域加快合作进程的意向。
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