“我们正在制定新能源汽车产业的发展规划、技术路线、研发投入和使用环境,将于8月底前上报国务院讨论,通过后将颁布实施。”工业和信息化部副部长苗圩,7月6日,在深圳率先启动私人补贴购买新能源汽车实施仪式上,新浪汽车独家表示,新能源汽车的技术路线基本确定为以电动汽车为主体、多种新能源汽车技术路线并存的发展模式。
新能源汽车的技术路径基本清晰。事实上,这是早先预测的。6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合下发《关于开展新能源汽车私人购买补贴试点的通知》,决定在上海、长春、,深圳、杭州和合肥。根据规定,插电式混合动力乘用车最高补贴5万元,纯电动乘用车最高补助6万元。
根据《节能汽车(发动机排量1.6升及以下的乘用车)推广细则》,将发动机排量1.6升及以下、综合油耗比现行标准低20%左右的汽油和柴油乘用车(包括混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”在全国推广,中央政府将根据
这两个文件的颁布为国内汽车制造商指明了研发方向,即纯电动汽车和高混合动力汽车将获得更多的政策倾斜,选择这一技术路线的企业具有明显的发展优势,而选择开发轻度混合动力汽车的企业,柴油车和双燃料车也将得到国家的支持。
中国新能源汽车的发展如何自主规划方向,掌握核心技术?苗圩表示,按照国务院提出的以开放格局定义自主创新的要求,“要求我们既要有原始创新,也要有集成创新,引进技术再吸收创新,强调掌握自主知识产权”。
(编辑/李娇)“我们正在制定新能源汽车行业的发展规划、技术路线、研发投入和使用环境,将于8月底前上报国务院讨论,通过后将颁布实施。”工业和信息化部副部长苗圩,7月6日,在深圳率先启动私人补贴购买新能源汽车实施仪式上,新浪汽车独家表示,新能源汽车的技术路线基本确定为以电动汽车为主体、多种新能源汽车技术路线并存的发展模式。
新能源汽车的技术路径基本清晰。事实上,这是早先预测的。6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合下发《关于开展新能源汽车私人购买补贴试点的通知》,决定在上海、长春、,深圳、杭州和合肥。根据规定,插电式混合动力乘用车最高补贴5万元,纯电动乘用车最高补助6万元。
根据《节能汽车(发动机排量1.6升及以下的乘用车)推广细则》,将发动机排量1.6升及以下、综合油耗比现行标准低20%左右的汽油和柴油乘用车(包括混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”在全国推广,中央政府将根据
这两个文件的颁布为国内汽车制造商指明了研究和发展方向……
即,纯电动汽车和高混合动力汽车将获得更多的政策倾斜,选择这一技术路线的企业具有明显的发展优势,而选择开发轻度混合动力汽车、柴油汽车和双燃料汽车的企业也将获得国家支持。
中国新能源汽车的发展如何自主规划方向,掌握核心技术?苗圩表示,按照国务院提出的以开放格局定义自主创新的要求,“要求我们既要有原始创新,也要有集成创新,引进技术再吸收创新,强调掌握自主知识产权”。
(编辑/李娇)
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