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2011年扬州市区拟建80个充电桩

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时间:1900/1/1 0:00:00

不久前,中国首款电动汽车奇瑞QQ3EV正式抵达扬州奇瑞新江南4S店,并开始接受公众预订。这款预售价仅5.4万元的电动汽车将让更多市民实现家庭汽车梦。买了一辆电动汽车后,在哪里可以充电?笔者昨日从扬州市供电公司获悉,扬州市今年计划在城区建设80个充电桩,以满足电动汽车上路的需求。

30个充电桩

下月底到位

“这项工作正在进行中。扬州经济技术开发区首批安装了30个充电桩,目前正在选址中。昨天,扬州供电公司需求侧管理中心主任陈德华向笔者介绍,”根据工作计划,据估计,所有30个充电桩将在2月底之前安装完毕。"

不久前,扬州经济技术开发区被列入国家功能电网示范区,充电桩建设是“示范工程”的一部分。新安装的30个充电桩未来将主要服务于居民的电动汽车,因此大部分都安装在居民区。

陈德华介绍,除了开发区的30个充电桩外,2011年市区还将安装50个充电桩,分布在市区东南部和西北部的各个方向,包括各种经济技术开发园区。

“不仅电动公交车和家用汽车,工程车、环卫垃圾运输车、邮政车等各行业车辆也要收费。”

买一辆电动汽车

信用卡收费

充电桩没有统一的标准。电动汽车的接口不同,会不会导致无法充电?

陈德华介绍,这个问题已经解决了。其他电动车用户只要购买供电部门提供的与充电桩兼容的插座连接,就可以实现无障碍充电。

另据介绍,电动汽车将通过刷卡充电,购买储值卡并在刷卡后开始充电非常方便。充电桩本身是无人看管的,就像公共电话一样。

从目前的测试结果来看,即使按照最高标准的计划,公交车每公里的收费成本也只相当于汽油成本的1/3;

电动汽车每公里的充电成本仅为汽油的1/6。

驾驶电动汽车

你可以租电池。

今年,扬州还将设立一座大型充换电站,初步规划选址在江阳大桥以东的地块。

据了解,在充电站建设规划的制定中,国家电网公司江苏省电力公司将更加重视换装电站的建设。新建充换电站的规模大于武周路充电站。

“因为从实用角度来看,充电时间太长,至少半个多小时,无法与传统加油站相比,也无法满足用户的需求。”相关人士表示,“充换电站将被打造成能源供应商。当电动汽车即将用电时,只需开车到充换电站,5分钟内为您更换满电池。您可以继续在路上行驶。晚上9点后,电价便宜,电池将由充换电站充电。”电站,既经济又方便用户。"

“电动汽车进入千家万户后,如果全部分散充电,也会导致电网的不稳定和污染。电动汽车普及后,用户可以在不购买电池的情况下从充电和更换电站租用电池,并按公里付费,这不仅降低了一次性购买数千元的成本我,但也有利于充电和更换电力。"

(编辑/李娇)不久前,中国首款电动汽车奇瑞QQ3EV正式抵达扬州奇瑞新江南4S店,并开始接受公众预订。这款预售价仅5.4万元的电动汽车将让更多市民实现家庭汽车梦。买了一辆电动汽车后,在哪里可以充电?笔者昨日从扬州市供电公司获悉,扬州市今年计划在城区建设80个充电桩,以满足电动汽车上路的需求。

30个充电桩

下月底到位

“这项工作正在进行中。扬州经济技术开发区首批安装了30个充电桩,目前正在选址中。昨天,扬州供电公司需求侧管理中心主任陈德华向笔者介绍,”根据工作计划,据估计,所有30个充电桩将在2月底之前安装完毕。"

不久前,扬州经济技术开发区被列入国家功能电网示范区,充电桩建设是“示范工程”的一部分。新安装的30个充电桩未来将主要服务于居民的电动汽车,因此大部分都安装在居民区。

陈德华介绍,除了开发区的30个充电桩外,2011年市区还将安装50个充电桩,分布在市区东南部和西北部的各个方向,包括各种经济技术开发园区。

“不仅电动公交车和家用汽车,工程车、环卫垃圾运输车、邮政车等各行业车辆也要收费。”

买一辆电动汽车

信用卡收费

充电桩没有统一的标准。电动汽车的接口不同,会不会导致无法充电?

陈德华介绍,这个问题已经解决了。其他电动车用户只要购买供电部门提供的与充电桩兼容的插座连接,就可以实现无障碍充电。

另据介绍,电动汽车将通过刷卡充电,购买储值卡并在刷卡后开始充电非常方便。充电桩本身是无人看管的,就像公共电话一样。

从目前的测试结果来看,即使按照最高标准的计划,公交车每公里的收费成本也只相当于汽油成本的1/3;

电动汽车每公里的充电成本仅为汽油的1/6。

驾驶电动汽车

你可以租电池。

今年,扬州还将设立一座大型充换电站,初步规划选址在江阳大桥以东的地块。

据了解,在充电站建设规划的制定中,国家电网公司江苏省电力公司将更加重视换装电站的建设。新建充换电站的规模大于武周路充电站。

“因为从实用角度来看,充电时间太长,至少半个多小时,无法与传统加油站相比,也无法满足用户的需求。”相关人士表示,“充换电站将被打造成能源供应商。当电动汽车即将用电时,只需开车到充换电站,5分钟内为您更换满电池。您可以继续在路上行驶。晚上9点后,电价便宜,电池将由充换电站充电。”电站,既经济又方便用户。"

“电动汽车进入千家万户后,如果全部分散充电,也会导致电网的不稳定和污染。电动汽车普及后,用户可以在不购买电池的情况下从充电和更换电站租用电池,并按公里付费,这不仅降低了一次性购买数千元的成本我,但也有利于充电和更换电力。"

(编辑/李娇)

标签:奇瑞东南

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