比亚迪和戴姆勒合资开发电动汽车一直备受业界关注，那么接下来的过程是什么？据悉，戴姆勒/比亚迪已决定使用梅赛德斯-奔驰B200车型作为其预开发原型。目前，戴姆勒大约有20名工程师在比亚迪工作。新项目在比亚迪的代号为“GOLF”，高尔夫的英文名为“GOLF”，意思是：G：绿色，代表绿色，O：氧气，代表氧气，L：光明，阳光，F：友谊，代表友谊，这意味着比亚迪的新能源战略和与戴姆勒的友谊。
从将独家曝光基本确认的设计车型来看，这款代号为“GOLF”的全新车型采用掀背式设计，车身造型相当圆润。空气动力学流线型车身设计与梅赛德斯-奔驰早期的电动概念车型有些相似。
该车型的中网采用了密封设计，周围一圈镀铬装饰条有点中国塔风格的造型风格。尚未完成内部结构设计的前大灯排列在中网旁边，造型紧凑，张力十足。它位于中心，是一个类似水滴形状的符号。尽管尚未得到官方证实，但它很可能是合资公司的替代象征之一。
根据内部消息人士透露的信息，从A柱、侧面和后部的角度都可以在高尔夫上找到梅赛德斯-奔驰B级车的影子，尤其是门把手，这是一个典型的梅赛德斯-奔驰形状。当然，确切的消息还要等到官方确认，但相关消息表明，“高尔夫”仍需要在B级车平台上进行许多改进，或者将参考e6进行许多改进。
与平台技术相比，动力系统毫无疑问，目前已投入使用的E6动力系统将移植到新车上。该动力系统的驱动电池和启动电池来源于比亚迪自产的ET-power铁电池。
从现有的车辆参数来看，动力总成有四种组合：75KW、（75+40）KW、160KW和（160+40）KW。虽然最大总功率可以达到200千瓦，但最大扭矩却是惊人的550牛米。E6每100公里仅消耗18度的电力。电池采用220V民用电源慢速充电，一次充电可续航400公里；
如果你使用快速充电，你可以在大约15分钟内充满80%的电池。
不仅比亚迪，包括许多自主品牌在内的许多制造商都推出了自己的纯电动汽车。然而，就续航里程和成本而言，电动汽车的道路仍然相当遥远。一辆优秀的电动汽车离不开优秀的传统汽车制造和设计经验，合作是出路之一。
戴姆勒/比亚迪的强大联盟能否为我们带来不同的兴奋和电动汽车的新方向？我们期待着“戈夫”的出现。
（编辑/李娇）比亚迪和戴姆勒合资开发电动汽车一直备受业界关注，那么接下来的过程是什么？据悉，戴姆勒/比亚迪已决定使用梅赛德斯-奔驰B200车型作为其预开发原型。目前，戴姆勒大约有20名工程师在比亚迪工作。新项目在比亚迪的代号为“GOLF”，高尔夫的英文名为“GOLF”，意思是：G：绿色，代表绿色，O：氧气，代表氧气，L：光明，阳光，F：友谊，代表友谊，这意味着比亚迪的新能源战略和与戴姆勒的友谊。
从将独家曝光基本确认的设计车型来看，这款代号为“GOLF”的全新车型采用掀背式设计，车身造型相当圆润。空气动力学流线型车身设计与梅赛德斯-奔驰早期的电动概念车型有些相似。
该车型的中网采用了密封设计，周围一圈镀铬装饰条有点中国塔风格的造型风格。尚未完成内部结构设计的前大灯排列在中网旁边，造型紧凑，张力十足。它位于中心，是一个类似水滴形状的符号。尽管尚未得到官方证实，但它很可能是合资公司的替代象征之一。
根据内部消息人士透露的信息，从A柱、侧面和后部的角度都可以在高尔夫上找到梅赛德斯-奔驰B级车的影子，尤其是门把手，这是一个典型的梅赛德斯-奔驰形状。当然，确切的消息还要等到官方确认，但相关消息表明，“高尔夫”仍需要在B级车平台上进行许多改进，或者将参考e6进行许多改进。
与平台技术相比，动力系统毫无疑问，目前已投入使用的E6动力系统将移植到新车上。该动力系统的驱动电池和启动电池来源于比亚迪自产的ET-power铁电池。
从现有的车辆参数来看，动力总成有四种组合：75KW、（75+40）KW、160KW和（160+40）KW。虽然最大总功率可以达到200千瓦，但最大扭矩却是惊人的550牛米。E6每100公里仅消耗18度的电力。电池采用220V民用电源慢速充电，一次充电可续航400公里；如果你使用快速充电，你可以在大约15分钟内充满80%的电池。
不仅比亚迪，包括许多自主品牌在内的许多制造商都推出了自己的纯电动汽车。然而，就续航里程和成本而言，电动汽车的道路仍然相当遥远。一辆优秀的电动汽车离不开优秀的传统汽车制造和设计经验，合作是出路之一。
戴姆勒/比亚迪的强大联盟能否为我们带来不同的兴奋和电动汽车的新方向？我们期待着“戈夫”的出现。
（编辑/李娇）
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