据工业和信息化部消息，2011年1月11日至13日，在广州举行的全国汽车标准化技术委员会电动汽车分会2010年年会及标准评审会上，工业和信息化部将会同国家能源局，汽车研究中心、电力企业联合会和电力科学研究院作为主要起草单位，由汽车、电力和电工企业的专家共同起草了《电动汽车导电充电连接装置》等三个系列推荐性国家标准。
该标准完善了中国新能源汽车的标准体系，将促进中国新能源车的协调发展，促进新能源汽车试点示范的顺利进行，特别是电动汽车的应用和充电基础设施的建设。
会议还审查了商用车、乘用车、回收和再制造的相关标准。会议通过了国家标准《重型商用车燃料消耗量测量方法》的评审。该标准的制定完善了我国汽车油耗标准体系，对推动我国汽车节能技术进步，有效缩小我国汽车燃油消耗量与国外先进水平的差距，促进我国汽车产业健康可持续发展具有重要意义。
（编辑/李燕郊）据工信部消息，2011年1月11日至13日，在广州举行的全国汽车标准化技术委员会电动汽车分会2010年年会暨标准评审会上，工信部，以国家能源局、汽车研究中心、电力企业联合会、电力科学研究院为主要起草单位，由汽车、，电力和电工企业。
该标准完善了中国新能源汽车的标准体系，将促进中国新能源车的协调发展，促进新能源汽车试点示范的顺利进行，特别是电动汽车的应用和充电基础设施的建设。
会议还审查了商用车、乘用车、回收和再制造的相关标准。会议通过了国家标准《重型商用车燃料消耗量测量方法》的评审。该标准的制定完善了我国汽车油耗标准体系，对推动我国汽车节能技术进步，有效缩小我国汽车燃油消耗量与国外先进水平的差距，促进我国汽车产业健康可持续发展具有重要意义。
（编辑/李燕郊）
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