比亚迪K9电动汽车在长沙试运行

汽车东站和汽车西站的电动汽车充电站已全面建成，长沙公交车有了“新口粮”。昨日，笔者从长沙市电力局获悉，电力部门投资建设的两座电动汽车充电站已完成充电设备安装。目前，一辆比亚迪纯电动公交车K9已进驻汽车东站充电站，并在103路公交车上试运行。

一次充电最多可以跑300公里。

长沙的第一辆电动公交车是比亚迪K9纯电动汽车，搭载了比亚迪自主研发生产的铁电池。经过测试，K9在综合充电条件下的持续行驶里程超过250公里，在没有空调的情况下可以达到300多公里。

打开保护罩并连接插头，就可以给电动汽车充电了。昨天，笔者在汽车东站已完工的电动汽车充电站看到，这个看起来像公交车站的充电站安装了10台充电机，可以同时为10多辆车提供充电服务。

据专家介绍，比亚迪纯电动公交车充电缓慢，充满电需要6到8个小时。一次充电可以跑200公里左右。快速充电在半小时内完成，可以使电动汽车充电60%。

龙翔公交103车队的乘务员告诉笔者，长沙第一辆电动公交车已在103线试运营。她说，这辆电动公交车每天都会来试车。目前，该车尚未运送乘客。技术人员只是在车上放了一些沙袋和铁饼进行操作测试，为未来电动汽车的大规模推出做技术准备。

据笔者了解，103路公交车从汽车南站开往汽车东站，单程约20公里。一位公交车司机分析，比亚迪的纯电动公交车只是在线路上行驶，这辆新能源公交车沿着103路行驶六次不是问题。他预测电动汽车将很快由乘客驾驶。

市区将安装116个充电桩

长沙市电力局副局长罗丽萍表示，继汽车东站和汽车西站的电动汽车充电站建成后，长沙市普陀环保社电动汽车充电站内的第三个电动汽车充电点正在建设中。该充电站建成后，可为电动社会服务车和家用电动汽车提供充电服务。

此外，长沙将在市区安装116个充电桩。充电桩看起来有点像停车收费表装置。人们开着电动汽车充电，这就像把车停在计价器里一样方便。电力部门将在长沙市各供电局营业厅的前坪、橘子洲等景区，以及一些办公楼的停车场安装这些充电桩。目前，116个充电桩的规划设计已经完成。

（编辑/李娇）汽车东站、汽车西站电动汽车充电站全面建成，长沙公交车有了“新口粮”。昨日，笔者从长沙市电力局获悉，电力部门投资建设的两座电动汽车充电站已完成充电设备安装。目前，一辆比亚迪纯电动公交车K9已进驻汽车东站充电站，并在103路公交车上试运行。

一次充电最多可以跑300公里。

长沙的第一辆电动公交车是比亚迪K9纯电动汽车，搭载了比亚迪自主研发生产的铁电池。经过测试，K9在综合充电条件下的持续行驶里程超过250公里，在没有空调的情况下可以达到300多公里。

打开保护罩并连接插头，就可以给电动汽车充电了。昨天，笔者在汽车东站已完工的电动汽车充电站看到，这个看起来像公交车站的充电站安装了10台充电机，可以同时为10多辆车提供充电服务。

据专家介绍，比亚迪纯电动公交车充电缓慢，充满电需要6到8个小时。一次充电可以跑200公里左右。快速充电在ha……内完成……

一小时，这可以使电动汽车充电60%。

龙翔公交103车队的乘务员告诉笔者，长沙第一辆电动公交车已在103线试运营。她说，这辆电动公交车每天都会来试车。目前，该车尚未运送乘客。技术人员只是在车上放了一些沙袋和铁饼进行操作测试，为未来电动汽车的大规模推出做技术准备。

据笔者了解，103路公交车从汽车南站开往汽车东站，单程约20公里。一位公交车司机分析，比亚迪的纯电动公交车只是在线路上行驶，这辆新能源公交车沿着103路行驶六次不是问题。他预测电动汽车将很快由乘客驾驶。

市区将安装116个充电桩

长沙市电力局副局长罗丽萍表示，继汽车东站和汽车西站的电动汽车充电站建成后，长沙市普陀环保社电动汽车充电站内的第三个电动汽车充电点正在建设中。该充电站建成后，可为电动社会服务车和家用电动汽车提供充电服务。

此外，长沙将在市区安装116个充电桩。充电桩看起来有点像停车收费表装置。人们开着电动汽车充电，这就像把车停在计价器里一样方便。电力部门将在长沙市各供电局营业厅的前坪、橘子洲等景区，以及一些办公楼的停车场安装这些充电桩。目前，116个充电桩的规划设计已经完成。

（编辑/李娇）

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